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关于提高新训驾驶员培养质量思考
关于提高新训驾驶员培养质量思考
摘 要:文章针对目前新训驾驶员培养质量与部队建设需求不相适应的现状,分析了影响新训驾驶员培养质量的主要因素,提出了一些关于提高新训驾驶员培养质量的对策。
关键词:新训驾驶员;组训模式
当前,军队驾驶员队伍建设与加快转变战斗力生成模式的形势不相适应的矛盾日趋显露。如何深化新驾驶员训练改革,不断提高新训驾驶员的质量,是当前部队建设面临的一个现实问题。分析影响新训驾驶员质量的因素,探索形成适合部队建设需要的新训驾驶员组训模式,具有十分重要的现实意义。
一、影响新训驾驶员培养质量的主要因素
1、思想观念滞后,管理模式单一
当前,对驾驶员训练的思想认识、思维方式仍然停留在传统的培训方法上,对驾驶员训练质量的重视程度不够。管理方法、手段陈旧,各种激励机制没有很好地发挥作用,“大锅饭”现象依然存在,缺乏先进的竞争意识。赏罚不明,考核淘汰制度有时流于形式,往往是人情大于规章。驾驶员训练的相关职能部门作用发挥不够,监督不力,管理模式较为单一,没有形成齐抓共管的合力,严重制约了驾驶员训练质量的提高。
2、生源成分复杂,学历层次过低
汽车驾驶学兵招生的积弊是“关系兵”太多,它就如顽石一样,堵住了正常招生的闸门,使不适合担任驾驶员的学兵大量流入,造成学兵队伍先天不足。另外,在新驾驶员选拔招生过程中,存在第一年度兵少,第二年度兵多的现象。驾驶员学兵学历层次大多为高中,缺乏对车辆构造、驾驶技术和交通的提前认识,进入训练单位后,“从头学”、“热剩饭”现象比较严重,从而从源头上影响了驾驶员训练的质量。
3、师资力量薄弱,教学方法过时
师资队伍建设是提高驾驶员训练质量的关键环节。但在司训机构中,专职教员少,教学能力不强。有些助教班长素质低,作风不过硬,难以胜任教学工作。多媒体教学、模拟装备教学等先进手段还没有很好地被利用起来,教学教案和课程设计较为老旧,不能紧跟部队发展形势。另外,师资队伍待遇低,教学辛苦,精神负担重,怕出事故。部分教学骨干缺乏事业心和责任感,造成师资队伍不稳定,教学环节脱节,由此也严重影响了驾驶员的培养质量。
4、保障经费紧张,训练装备老化
当前,驾驶员训练机构的经费管理渠道不顺,训练经费由训练部门管理,分配使用时没有按训练内容和时间分配,而且很难及时到位,使训练分队难为“无米之炊”。训练经费标准低,不能满足训练需要,不能添置必要的教学用具,影响直观教学和模拟训练,难以适应新车型、新技术的发展。随着车辆技术的不断发展以及部队装备的更新,以老旧车辆搞教学已远远不能适应形势发展的需要。
二、提高新训驾驶员培养质量的对策
1、以提高驾驶员培养质量为牵引,革新训练管理模式
新训驾驶员培养质量的提高,首先要从思想上提高对驾驶员培养质量的认识和重视程度。革新训练管理模式,一要坚持按纲施训。训练大纲既是法规制度,也是训练标准,也是各领导机关和培训机构多年经验的积累。因此,要立足实际,着眼实效,以作战需求为牵引,与战场环境相融合,把按纲施训的思路贯穿训练的每一个细节,坚持重点课目重点训,难点课目科学训,基础科目反复训,一般科目普遍训,扎扎实实完成每一个训练科目,防止偏训、少训和粗训,确保训练质量;二要改进训练方法,提高训练效益。必须牢固树立效益意识,立足训练资源条件努力改进训练方法,提高时间、资源利用率。充分发挥多媒体教学设备和模拟器材的作用,让训练器材动起来、用起来,发挥其应有的作用;三要严格依法治训,重点抓好学法、用法和检查督导三个环节。充分发挥法规的约束作用,切实把训练秩序搞正规,把训练管理搞规范,把训练作风搞端正,提高依法组织训练的能力。四要采取有关措施,加大检查督导力度,加强对训练进程的监控,防止跳训、漏训、简训,把督导检查作为解决问题、促进训练质量落实的重要手段。对训练质量不高的要控制训练进度,该补训的补训,该重训的重训,该淘汰的坚决进行淘汰,不能迁就照顾,以确保新训驾驶员培养质量。
2、以创新教学训练模式为导向,盘活驾驶员训练资源
要使得各种训练资源用起来、活起来,就必须紧紧抓住创新教学训练模式这个导向不放。一要充分发挥高科技教学的优势,通过多媒体教学,加强学兵对理论知识的感官认识,使得教学训练内容形象化、趣味化。利用好实物模型,增强学兵的理解能力和初步实践操作能力,坚决克服死记硬背带来的负面影响,以提高学习训练效果;二要实现理论与实践,基础与应用,平时与战时相结合,学兵了解基本常识后,即安排他们接触实物,让他们在学中练,练中学,启发思考,巩固提高,确保做到理论联系实际;三要狠抓教练员队伍素质。教练员既是一线带兵人,又是训练工作的具体实施者,教练员队伍素质的高低直接影响驾
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