关于汽车运用技术专业就业训练思考.docVIP

关于汽车运用技术专业就业训练思考 　　【摘 要】就业训练是培养学生操作能力和基本职业素养的重要环节，是拓宽就业渠道的重要途径，也是“2+1”人才培养模式的关键组成部分。为了提高学生的实践操作能力、职业素养和就业竞争力，也是非常重要的。作者以西华大学应用技术学院汽车运用技术专业在校内外的就业训练为例，讨论了就业训练分项目进行以及“双证书”制度实施，提高人才培养质量，提出了建设性的意见。 　　【关键词】就业训练；分项目；“双证书”；就业导向 　　就业训练是培养具有较强动手能力和职业素养的应用型人才的关键环节；是学生理论联系实际、深化专业理论、培养实践能力的重要环节；是实现专业培养目标的保证。汽车运用技术专业旨在培养德、智、体全面发展，掌握现代化汽车技术和汽车服务理论基础，具有较强的汽车检测、维护维修、服务管理的实践能力和创新能力，熟悉汽车相关法律法规和行业规范，能够从事汽车技术服务、贸易服务、保险理赔、信息咨询、企业管理等工作的复合型、技术应用型人才。 　　西华大学应用技术学院从2007年首届招生，就开设有汽车运用技术专业，已经有四届毕业生。学院实行“2+1”人才培养模式，即在学校完成两年的理论教学后，第三学年完成就业训练教学任务。实行“2+1”人才培养模式是保证学院“以就业为主导向原则”、 “以职业能力为中心原则”的办学理念的重要途径。 　　从学生和用人单位反馈的信息分析，总结几年来汽车运用技术专业学生就业训练的特点，有几个问题是需要进一步思考和完善的。 　　1 分项目实施就业训练 　　与其他独立办学的高职院校相比较，应用技术学院具有一定的优势和不足。首先，西华大学拥有一般高职院校所没有的师资力量，依托交通与汽车工程学院的老师进行理论基础课程教学，包括《汽车构造》、《汽车测试技术》、《汽车维修技术》、《汽车运用工程》等，提供有力的支持。但应用技术学院现有的实践教学条件并不完全适应职业教育的要求，更无法满足汽车运用技术专业就业训练的要求，特别是汽车运用技术专业对实际操作技能的训练。 　　目前，学院就业训练教学环节，主要有两大板块组成。一是参加教学实验（交通与汽车工程实验中心）；二是参加职业技能培训（四川大学科华园职业技能培训中心）。 　　在四川大学科华园职业技能培训中心进行的就业训练，主要有以下的分项目构成：发动机拆装训练项目、汽车底盘拆装训练项目、汽车电气设备训练项目。 　　发动机拆装训练项目主要掌握汽车常用工、量具的使用方法；发动机缸盖拆装顺序、规范性；分解发动机各部件的步骤、各零部件的修理方法，检测方法；掌握活塞维修调试方法；掌握活塞环间隙的测量；活塞销的检测与维修；掌握主轴承瓦、连杆瓦、缸体总成的装配要求和检修方法。 　　汽车底盘拆装训练项目掌握拆胎机的正确使用、掌握轮胎动平衡仪使用方法、掌握四轮定位仪的使用方法、四轮定位的调整；掌握手动变速器（以捷达轿车为例）的拆装方法、手动变速器零部件检修；掌握自动变速器的拆装方法。 　　在现代汽车维修技术中，电气系统故障，占到了整车故障率的70%以上。在训练中，更注意汽车电气方面的检测与故障排除与诊断。 　　除了传统的发动机、底盘和电气系统外，在训练中还增加了汽车美容与装饰装潢，这些新兴的项目。为学生拓宽就业渠道，打下基础。 　　在这些项目训练的同时，注意培养学生的基本能力： 　　1.1 操作技能的培养 　　为适应大专业、专门化的专业新特点，操作技能训练分为基础实训（针对汽车运用与维修专业岗位所必须具备的操作技能进行训练，即理论教学课程体系中主干专业模块所对应的操作技能实训项目）、分专业实训（针对汽车行业不同的就业方向，有针对性地进行的各专门化方向模块的操作技能实训项目，即理论教学课程体系中延伸课程各模块所对应的操作技能实训项目）和就业训练（安排学生到企业进行顶岗实习，提高学生的就业竞争能力和岗位适应能力）。 　　1.2 职业素质的培养 　　根据社会、企业对高职毕业生综合素质的要求，学生需要培养主要包括人文素质的养成教育与就业能力的促成教育两个方面。人文素质的养成教育旨在提高学生的基本素质，使学生具备一定的语言、文字、沟通、礼仪及自我管理等方面的能力，形成良好的外部形象、顽强的意志品质、学习与锻炼的优良习惯以及协作共进的团队精神。 　　比如，对整理、整顿、清扫、清洁和素养“5S”的养成训练。为学生日后进入企业就业奠定基础。在就业训练中做到：训练前，准备好需要的工具和测量设备；在操作中有序的摆放好工具、保持工作岗位的清洁；操作完成后，将工具和测量设备摆放回指定的位置，打扫好工位等。对每天的就业训练项目进行总结和分组讨论，每个同学准备发言提纲，对训练中遇到的问题，及时进行交流和沟通。 　　2 在就业训练的同时，加强对“双证书”的考核和指导