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关于架空送电线路航测外控报告

关于架空送电线路航测外控报告   摘要:GPS全球定位系统,具有性能好,精度高,应用广的特点,应用从大地测量定位系统向空间技术发展。定位仪器越来越精度高、小型化、多功能,传统的大地网将逐步为空间定位技术所取代。GPS技术应用于测量有测点间无通视要求。选点方便,可以大量减少建造高标节省造标费用,可以全天观测,观测时间短,数据处理速度快,成果精度高等优点。GPS卫星全球定位系统在架空送电线路工程测量中越来越体现出明显的优势。   关键字:GPS全球定位系统;架空送电线路;航测      1 工程概况      漳州紫荆~平和220KV线路工程是起自南靖县紫荆220KV变电站,至平和县平和220KV变电站,线路总长约29公里,线路90%都在丘陵,工程难度高。      2 工程准备      已有资料:1:50000当地地形路径图、航测的航片两套;   内业准备:把其中的一套航片割成镶嵌图,并根据路径图标注地名;收资当地已有C级的坐标及点字记;在镶嵌图上布设像控点;人员及仪器的准备(本工程使用6台徕卡1230GPS接收机)      3 外业技术要求      坐标和高程系统的采用,应符合下列规定:   全线应采用统一的坐标和高程系统,中央子午线宜选择在测区中间。平面可采用WGS-84大地坐标系统,当采用其他坐标系统时,宜进行坐标联测及转换计算。高程宜采用正常高系统,当点间距离小于5KM时,可采用GPS测量的大地高推算高程;当点间距离超过5KM时,宜进行高程异常值改正。当线路过长必须分段建立坐标系统时,相邻系统间应建立转换关系,并在转角处分段。   野外控制点的布设及刺点,应符合下列规定:单航线的首尾控制点的控制范围应包含线路转角位置并留有余地单航线野外控制点的布设方法,应符合下列规定:   野外控制点在像片上布点位置,应布设在航向三片重叠范围内,距离像片边缘不小于1.5cm ,距离各类标志不小于1mm,离开方位线的距离不小于4.5cm。   每条航线应成对布设野外控制点,每对控制点间隔的基线数,平地应不大于5条,丘陵地和山区不大于4条。每条航线的控制点数应不少于6个点,同时宜布设2个以上的检查点。   野外控制点应以判点为主,刺点为辅。点位略图应形象、清晰,文字说明简练准确。对于选择目标困难的位置,可选刺点组。   像片调绘应符合下列规定:像片调绘工作应采用室内判读、野外调绘和仪器实测相结合的方式进行。像片调绘的范围应根据线路路径方案确定,宽度宜不小于300m.像片调绘时应注意航空摄影后现场地形地物的变化情况。对航空摄影后新增的地物应根据其相对位置进行补充调绘。   控制测量:   GPS控制测量应符合以下规定:   控制网的点间距离可在1KM~10KM内选择,点位应选在靠近线路路径、交通方便、视野开阔、符合GPS接收条件的位置。控制网宜布设成网状、环状或符合导线等形式。当采用支导线形式时,应增加校核条件。控制测量应采用快速静态测量作业模式观测。   GPS控制网的主要技术指标应符合下表的规定:      GPS控制测量的观测过程应符合以下规定:   GPS测量在观测前,应对接收机进行预热和静置,同时应检查电池的容量、接收机的内存和可存储空间是或充足。安置天线对中误差不应大于3mm;天线高应量取至1mm。作业是,应避免在接收机附近使用无线电通信工具。应作好测站记录,包括控制点点名、接收机序列号、仪器高、开关机时间等相关的测站信息。接收机内的观测数据文件应及时下载到计算机内或转录到外存介质上。原始观测数据文件应进行备份,不得进行任何剔除和删改。      4 内业数据处理      4.1 GPS控制测量的数据处理应符合以下规定:   一个测区内数据处理过程中,选用的起始点单点定位时间应大于30min。GPS控制测量外业观测的全部数据应经过同步环、异步环检核,并应符合闭合差的限差。基线向量经检核符合要求时,应在WGS-84椭球上进行全网的三维无约束平差。无约束平差中,基线向量的改正数绝对值不应大于3倍相应级别规定的精度。   4.2 使用徕卡GPS处理软件LGO对原始数据进行处理:   3D 内部约束网 在 WGS 84 椭球上进行   测站    已知站的数量 0    未知站的数量 35    总数 35       观测值    GPS 坐标差 324(108 基线)    内部约束 3    总数327       未知点    坐标 105    总数105       自由度 222    平差    迭代次数 1    最后一次迭代的最大坐标改正 0.0000 m    检验    Alfa (多维) 0.6

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