运营期盾构隧道沉降分解研究.pdfVIP

◎ 运营期盾构隧道沉降分析研究 谭长建 ，吴华勇 [上海市建筑科学研究院(集团)有限公司，上海 ，200032 上海市工程结构安全重点实验室 ，上海 ，200032] 摘要 ： 结合某越江盾构隧道沉 降监测实例 ，对该隧道的纵向沉降变形的长期监测数据进行分析 ，绘制 了隧道整体纵 向沉 降形态 曲 线，讨论 了隧道沉 降纵 向空间分布 ，分析 了隧道特征点处沉降累积变化情况 ，并对隧道纵 向变形的影响因素进行 了初步分析。 关键词 ： 盾构隧道 ；沉降监测 ；纵 向沉降 0 引言 点 168个 ，其 中北侧 156个 ，南侧 12个 ；北线共布置 随着城市化进程的加快，城 区范围的扩大 ，城市内 179个 ，其中南侧 148个 ，北侧 31个 (见图1)。 交通量骤增，交通拥堵 问题 日益严重 ，地铁 、越江隧道 北线隧道 等城市基础设施 的建设方兴未艾。对于城市软土地基 1号井 2号井 3号井 盾构隧道来讲 ，隧道在施工及运营期会产生较大的沉 降，隧道的纵向沉降及其不均匀性 ，将会引起隧道结构 的附加内力、变形 ，对接头防水构成威胁_】]，同时也会 对周边的建筑造成影响。因此在隧道运营过程 中进行 纵向沉降的长期监测是非常重要 的，沉 降分析结果有 助于发现隧道在运 营过程 中存在 的内部结构变形 ，及 时采取相关防治措施 ，有利于隧道的安全运营。 图 1 隧道部分测点布置示意 图 近十几年来，国内学者针对盾构隧道的沉降、变形 及受力进行 了相关研究l2]，基本上都是针对某个关注 2 隧道沉降分析 点进行讨论分析，较少见有根据长期监测结果进行研 2．1 隧道纵向沉降空间分布分析 究分析的文章 。本文结合某工程实例 ，对该隧道 的纵 通过图2、图3可以发现，隧道南北线的沉 降趋势 向沉降变形的长期监测数据进行分析 ，绘制 了隧道整 基本一致 ：隧道整体表现为下沉，各测点沉降速度较为 体纵 向沉降形态曲线 ，讨论 了沉降纵向空间分布，分析 接近 ，西段沉降量普遍大于东段 ，西 1号井 的沉降也同 了隧道特征点处沉降累积变化情况 ，并对隧道纵向变 样大于东 2、3号井。隧道江中段附近相对于其它部位 形进行了初步分析。 沉降较小 ，整体表现为两侧下沉 ，中间鼓起 的姿态。每 年的沉降曲线间基本是相互平行 的，表 明各点位移基 1 隧道沉降监测测点布置 本均匀增加，隧道表现为整体上浮或下沉 ，因此对隧道 该越江隧道南北线工程分别建成于 1996年和 结构 内力的影响不是很大 。 1989年，北线 自 1990年 12月开始进行沉降监测 ，南 隧道北线2002—2012沉降变化趋势 线 自1997年开始进行沉降监测 ，同年对隧道北线的沉 口 一 2002