箱梁桥梁格和单箱模型计算分解比较.pdfVIP

2012年4月第4期 城市道桥与防洪 科技研究 231 箱梁桥梁格与单箱模型的计算分析比较 刘士践，李胜才 (林同棱国际工程咨询 (中国)有限公司广州分公司，广东广州 510170) 摘 要 ：阐述剪力一柔性梁格法的基本理论 ，应用MIDASC／ivil对钢箱梁桥和混凝土箱梁桥建立梁格模型和单梁模型 ，通过计 算 ，得到钢箱梁和混凝土箱梁在荷载作用下的竖向位移 ，验证了梁格法能较好地模拟钢箱梁桥和混凝土箱梁桥 ，计算结果满 足工程精度。 关键词：梁格法 ；钢箱梁；混凝土箱梁 ；计算分析 中图分类号：U448．213 文献标识码：A 文章编号 ：1009—7716(2012)04—0231-03 度则等效于横向梁格 内。理论上，当单梁模型和等 0 前言 效梁格模型承受相同的荷载时，必须有相同的挠 箱形结构由于具有抗扭刚度大、整体性能好 、 曲和扭转，等效梁格每个构件的弯矩、剪力和扭矩 易于维护、外形流畅美观等优点 ，在桥梁工程中得 也必须等于构件所代表的实际结构的内力。 到广泛的应用。在城市桥梁建设中，为追求结构美 1．2 梁格划分 观 ，出现了许多宽箱梁桥 (宽度大于跨度)、斜交桥 (1)梁格的纵向杆件形心高度位置尽量与箱梁 及弯桥。如何合理确定结构的支承体系、支座位置 截面的形心高度一致，纵横杆件的中心与原结构 设置及偏心调整 、活载内力、偏载对结构受力的影 的梁肋的中心线重合 ，使腹板剪力直接由所在位 响，都值得设计者深入研究。 置 的梁格构件承受。 箱型截面梁的计算方法主要有以下几种：(1) (2)为保证荷载的正确传递 ，横向杆件的间距 空间梁单元模型法 ；(2)梁格模型法；(3)实体、板 不宜超过纵 向梁肋的间距 ，一般取 1．5m。 壳元模型法 。 (3)为配合悬臂部分的荷载计算 ，有时应在悬 方法 (1)是将全桥质量 (平动质量和转动质 臂端部设置纵向构件。 量 )和刚度(竖向、横 向挠 曲刚度 、扭转刚度 )都集 1．3 等效梁格的刚度模拟 中在 中间节点上 。 关于等效梁格的刚度模拟 ，请读者参考汉勃 方法 (2)是设计及科研课题中常用的方法，对 利著的 《桥梁上部构造性能》ll_，笔者不在此陈述。 工程设计能保证足够的精度 ，其中采用较多的是 计算得出纵向梁格的单位宽度抗扭刚度 ，乘以梁 剪力 一柔性梁格法。 格宽度 (考虑 由于剪力滞后引起截面有效翼缘宽 方法 (3)能够考虑各种结构的受力问题，但分 度的折减)即为单个梁格的抗扭刚度，横向抗扭刚 析模型复杂，在实际工程设计中较少应用。 度和抗弯刚度计算也如此。 笔 者 基 于 剪 力 一柔 性 梁 格 理 论 ，应 用 2算例 MIDAS／Civil分别对钢箱梁桥和混凝土箱梁桥建立 梁格模型、单梁模型进行分析计算，计算给出各梁 2．1钢箱梁桥 格模型的截面划分、截面特性，并比较这两种模型 (1)模型 下箱梁的竖向位移，希望对读者能有些参考。 该桥为2×2Om钢结构连续梁桥，梁高 1．2m。