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初探高速公路桥梁施工技术的不足及改进措施 　　摘要：21世纪新时代的到来，我国国民经济得到飞速发展，我国的公共交通行业也在发生日新月异的变化。高速公路桥梁作为交通行业中的重要纽带，在推动我国各省市的公路建设上发挥着重要作用。但是目前我国高速公路桥梁工程的施工技术水平上存在很多不足，这对高速公路桥梁的整体质量产生严重的影响。文章将对高速公路桥梁施工技术上存在的不足进行全面分析，并对施工技术进行大胆的创新，提出改进措施。 　　关键词：高速公路桥梁；施工技术；不足；改进措施 　　进入21世纪以来，我国的国民经济发展迅猛，我国的公路交通事业也得到了高度发展，其中高速公路桥梁是我国公路交通事业中必不可少的基础设施之一。相对于传统的地面公路工程建设而言，我国高速公路桥梁施工技术发展的时间相对较短，技术上呈现不完善因素，关系到高速公路桥梁的整体质量和运行效果。因此，国家应该深入分析并找到问题的根源，得出有效的解决改进措施，并对施工技术进行大胆的创新和完善。本文将根据自身多年的实践经验，对高速公路桥梁施工技术的不足、我国高速公路施工技术取得的成果和高速公路桥梁施工技术的改进措施这三个方面进行全面细致的阐述。 　　1国内高速公路桥梁的施工技术存在的问题 　　1.1桥梁施工的难度加大。随着时代的变迁和发展，促进国民经济的发展，高速公路桥梁工程已经成为我国交通运输的重要经济动脉。因此，人们对高速桥梁施工质量要求也就越来越高。然而高速公路桥梁工程施工具有复杂性、艰巨性、影响范围广的特点，从施工现场的地质环境和地形条件的复杂再到规划的路线的复杂，再加上施工的桥梁墩的墩身高很高，因此呈现在人们面前的是一个又一个难题。施工难度的加大意味着工程量加大，在施工期限非常紧张的情况下，要保证企业的经济效益、工程质量和投入产出的话，施工过程中的难度就不言而喻了。高速公路桥梁工程项目的核心是桥墩施工，桥墩施工所需的人力、物力、财力的投入相当大，只有加强对桥墩技术的改进和创新，把重点放在提高桥梁工程的施工安全上，才能达到加快施工进度的目的。 　　1.2桥梁的整体承载能力。国民经济的快速发展必定意味着国内必须要有一个能承载庞大运输量的交通来支持。现阶段，我国的交通运输网络发展不够完善和成熟，没有很好地发挥促进国民经济增长和实现小康社会的功能。汽车在城市居民的生活中日渐普及，单车重量日益加大，国内的交通运输量出现大幅度的增加趋势，超载情况发生频繁，种种现象严重超出了高速强梁的承载力。不仅使桥梁的使用寿命大大缩短，同时保持频繁的、长时间的、大流量的桥梁部位往往会发生混凝土开裂、脱落的情况，既带给桥梁致命伤害，还可能成为危害人们生命的安全隐患。如果桥梁的致命伤不能得到及时的修补，裂缝逐渐扩大，最后桥梁钢筋被腐蚀，严重危害到行车安全。所以在桥梁的日常使用过程中，为了达到延长使用寿命的目的，就必须花费一定的人力、物力和财力对桥梁进行加固和改造。 　　2我国高速公路施工技术取得的成果 　　2.1拱桥。拱桥在我国有着悠久的历史，我国历史上最早的一座拱桥是位于河北省赵县?┖由险灾萸牛?建于隋代大业年间（公元605年-618年），由著名匠师李春设计和建造。现代我国拱桥的重要代表是上海卢浦大桥。从古代的赵州桥开始，我国的拱桥技术一直十分先进，随着现代科技的迅速发展，我国拱桥的施工技术也不断更新换代，已经与国际接轨。 　　2.2悬索桥。悬索桥的重要代表是汕头海湾大桥，它是世界上唯一一座由混凝土箱梁型的和自主创新来完成施工建设的悬索大桥。 　　2.3跨海长桥。中国是一个海域辽阔、地域宽广的国家，利用桥梁不但可以大大减少两地的交通距离，促进两地之间的贸易往来，同时也促进两处的居民之间的感情交流，因此我国迫切需要跨海长桥技术。杭州湾跨海大桥就是我国跨海长桥建设中的一个有力代表，他是世界上最长的跨海长桥。 　　2.4斜拉桥。斜拉桥的典型代表是苏通大桥，位于江苏省东南部，连接南通和苏州两市。苏通大桥跨径长达1088m，是世界上第一座跨径超过1000m的桥梁，成为载入世界桥梁发展史册的中国桥梁之一。 　　3高速公路桥梁的施工技术的改进措施 　　根据以上对我国高速公路桥梁的施工技术的不足和弊端的详细阐述，想必大家也大致了解了高速公路桥梁工程的现状，并意识到高速公路桥梁施工技术在整个施工过程中的重要位置和由于技术弊端所引发的危害。因此解决桥梁工程存在的不足，就必须提出更多切实有效的措施。以下三点是笔者根据多年经验提炼出来的措施，仅供借鉴。 　　3.1重视桥梁超载问题。桥梁超载是高速公路运行过程中不可避免的问题，因此在设计时，设计师就应该考虑到这一点。目前桥梁超载问题主要呈现以下三种形式：第一，交通运输量越来越大，尤其是高峰时段桥梁的车辆通过率极高，会轻易突破设计时的限定值；第二，