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加强与东盟旅游业合作措施 　　[摘 要]在中国与东盟经贸合作关系全面发展的过程中，如何加强广西与东盟各国旅游业的合作，促进广西旅游业的进一步发展显得十分重要。通过对广西区位、人文、资源和政策优势以及广西与东盟旅游业合作的基本情况和目前存在问题的阐述，提出加强广西与东盟旅游业合作的六大措施，努力建设成为中国连接东盟的国际旅游大通道，促进旅游业的进一步发展。 　　[关键词]广西　东盟　旅游业　合作 　　[中图分类号]F590．6 　　[文献标识码]A 　　[文章编号]1002-736x(2006)06-0054-04 　　国际合作，旅游先行。旅游业以其开放性、外向型特点，成为中国与东盟实现经济对接的最具潜力的产业之一，也将成为最先获益的产业。广西作为中国一东盟自由贸易区的结合部，在中国与东盟旅游业的发展过程中受益匪浅。据了解，广西与东盟相关的旅游经济在广西旅游产业中占有1／3的比重，仅中越边境旅游年收入就在10亿元人民币以上。近年来，广西与东盟各国的客源互流量更超过了70万人次，发展势头迅猛。这给广西旅游业带来了干载难逢的机遇和崭新的发展空间，同时也对广西旅游业提出了更高层次的要求。广西区党委和区人民政府早已明确提出要将旅游业培育发展为广西的支柱产业和重要经济增长点以及第三产业的龙头。在国际分工深化、区域经济合作蓬勃发展的今天，如何加强广西与东盟各国旅游业的合作，促进广西旅游业的进一步发展，十分值得我们探讨。 　　 　　一、广西与东盟旅游业合作的优势条件 　　(一)区位优势 　　广西与越南接壤，与菲律宾新加坡、马来西亚、文莱、印度尼西亚等国隔海相望，是我国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区。中国一东盟自由贸易区的建立，使广西一跃成为了中国与东盟相互开放的前沿地带，并由此承担起了中国对接东盟国际通道的重要角色。目前，广西已初步建成连通东盟国家的立体交通运输网络。在陆路交通方面，广西有10条标准公路与越南相通，南宁至友谊关高速公路的建成将使从南宁到河内的车程缩短到3个半小时。在铁路方面，四通八达的铁路运输网不但直通北部湾四大海港，而且从南宁通过友谊关到达河内可与泛亚铁路相联，可进入东盟国家。在海路方面，广西拥有距离东南亚最近的防城港、钦州港、北海港、铁山港等港口群，从防城港、北海至越南下龙湾的海上航线也已开通。在航空运输上，广西已建成南宁、桂林、北海、柳州、梧州5个民用机场，开辟了近百条航线，成为了国内空港最多的省份之一。其中，南宁、桂林国际空港已经开通了往返河内、曼谷、吉隆坡等地的直航航班。按照国际旅游距离衰减规律，广西与东盟各国之间水陆相连的区位优势，为广西与东盟的双边旅游合作提供了便利的地缘条件。 　　 　　(二)人文优势 　　广西与东盟社会文化相互融汇，形成了较强的社会文化纽带。首先，广西陆地边界与越南的4个省17个县相连，两国边境地区的边民跨境而居、相处融洽，生活习俗相近，语言相通，来往甚密。其次，广西各民族与东盟国家多个民族有亲缘关系，文化有许多相同之处，如广西的京族与越南主体民族一一越族同一宗源，壮语则与泰语十分相似。此外，广西是中国第三大侨乡，东南亚有许多华人的祖籍在广西。这为广西与东盟之间的旅游合作创造了良好的社会文化氛围和条件。众所周知，了解是旅游的动力，文化认同感、相似性与文化差异一样可以形成旅游需求。东南亚的来华旅游首先是在边境地区活跃起来的，就是近邻和跨境民族的亲缘关系起了重要作用。 　　 　　(三)资源优势 　　广西地处亚热带，气候常年温和宜人，蕴育了以喀斯特地貌为代表的山水、森林、海洋等独特的自然风光；作为我国少数民族主要聚居地之一，广西又具有多姿多彩的民族风情旅游资源及丰富的历史文化景观。据不完全统计，全区有700个大小景点分布于70多个县(市)。目前，广西的桂林山水、乐业天坑、北海银滩、德天瀑布等景区景点己在世界上享誉盛名；越南的下龙湾、柬浦寨的吴哥窟、泰国的普吉岛、印度尼西亚的巴喱岛、马来西亚的云顶景区等也都是世界级的旅游胜地。各具特色的旅游资源是广西与东盟各国开展旅游合作的重要基础。 　　 　　(四)政策优势 　　广西是我国少数民族省区中唯一沿海又沿边的省份，除自治区对旅游业重视与倾斜的政策外，国家沿海开放优惠政策、国家西部大开发优惠政策、边境贸易优惠政策、少数民族地区优惠政策的叠加，使广西成为中国享受对外开放优惠政策最为富集的经济区域，这为广西与东盟的旅游业合作提供了十分有利的政策保证和支持。 　　 　　二、广西与东盟旅游业合作的现状 　　 　　(一)广西与东盟旅游业合作的基本情况 　　在中国一东盟自由贸易区建设和发展的推动下，广西与东盟已经互为主要客源市场，并形成了一种良性互动。一方面，广西近年来到东盟旅游的人数越来越多，其中东盟的新加坡