2018年九年级物理全册 14.1 热机练习 （新版）新人教版.docVIP

PAGE PAGE 6 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 第1节　热机　　　　　 素材一 新课导入 方式一　【实验导入】 生活中人们常常利用内能来加热物体，比如：生火做饭、取暖、烧制瓷器、冶炼钢铁等，除此以外，人们还能利用内能来做什么呢？我们来看下面一个小实验。 演示实验或播放视频片段：利用内能来做功。(见素材二电子视频之“内能转化为机械能”) 图14－1－1 导入语：内能是如何来做功的呢？它做功的实质又是什么呢？这节课我们就来研究这些问题。 方式二　【情景导入】 多媒体展示以下图片； 图14－1－2 导入语：汽车奔驰、列车飞驶，一日千里！万吨巨轮劈波斩浪、远涉重洋！飞机刺破苍穹、翱翔蓝天！它们为什么能在交通运输方面大展神威呢？好，让我们一起走近热机，了解它们的工作原理吧！ 　　　　 实验改进：内能做功的演示实验改进(教材P17) [问题] ①该实验中软木塞冲出时间短，不易观察；②存在一定危险性，可能烫伤学生。 [改进方法] 在原实验装置的软木塞中插入一根玻璃管，在玻璃管的出口处放一个纸制小风车。 [实验现象] 水沸腾后，大量热气从玻璃管中冲出，推动小风车转动。 图14－1－3 [优点] 实验现象更明显，更加直观形象，安全有趣，更好地调动学生的积极性。 [考点小说] 对于热机中的内燃机，必须清楚了解单缸四冲程汽油机的工作过程及压缩、做功冲程中能量的转化情况，这是中考关于热机问题的主要考查点，多以选择题、填空题的形式出现。 [源起教材P19] 图14.1－4　四冲程汽油机工作示意图 例1　[十堰中考] 如图14－1－4所示是四冲程汽油机的一个工作循环示意图，其中属于内能转化为机械能的冲程是(　　) 图14－1－4 [答案] D 图14－1－5 例2　[黔东南中考] 如图14－1－5所示为汽油机工作过程中某一冲程的示意图，此图是________冲程。有一种单缸汽油机在原有四冲程的基础上增加两个冲程，成为六冲程汽油机，也就是在原有四冲程汽油机完成排气冲程后向汽缸内喷水，水在汽缸内汽化成水蒸气，水蒸气膨胀对外做功，这种汽油机一个工作循环有六个冲程，做功________次，这种汽油机这样设计的目的是____________________。 [答案] 压缩　2　提高热机的效率(节约能源) 材料一——内燃机的起源 第一台实际使用过的内燃机，是1859年法国工程师勒努瓦制造的。这是一台煤气机，效率很低。1876年德国工程师奥托制成了按四冲程原理工作的煤气机，称为奥托循环机，这是内燃机划时代的进步。1892年，德国工程师狄塞尔提出了压缩点火式内燃机的设计原理，经过多次试验和改进，于1897年制成第一台压燃式内燃机，使用液体燃料，热效率比以前的内燃机都高。内燃机的发明，使热机的效率由蒸汽机的10%左右，提高到了40%左右。而且由于内燃机轻巧，适于用在交通工具上，对促进交通运输业的发展起了关键的作用。 材料二——蒸汽机工作过程简介 如图14－1－6所示，当煤或燃油燃烧加热锅炉里面的水时，会得到大量的蒸汽，这些蒸汽通过管道、进气管进入图示汽室内，此时滑块阀门处在右边，滑块阀门将上面汽室与下面汽缸连通的左右两管中的右管隔断，只让左管相通，同时滑块阀门下面的一段管道将汽缸的右端与排气管接通，此时进入汽室内的蒸汽只能通过左管进入到汽缸内的左端，蒸汽的内能推动活塞向右运动，活塞便会通过连杆拉动曲柄，从而使轮子向前转动，与此同时，活塞向右运动时，也会通过连杆上面的小杠杆将滑块阀门拉向左边，滑块阀门下面的一段管道将汽缸的左端与排气管接通(滑块阀门下的一段管道是可以同滑块阀门一起左右移动的)，将汽室与汽缸连通的左管隔断，右管接通，使蒸汽只能从右管进入到汽缸的右端，从而再推动活塞向左运动，活塞通过连杆再推动曲柄(此时曲柄已转到轮子的下边)，使轮子继续向前滚动，同时活塞向左运动的过程中，再次将滑块阀门拉到右端，并将汽缸左端的废气通过排气管排出，然后继续进行下一次同样的循环。 图14－1－6 蒸汽机的工作原理是：燃料燃烧将化学能转化为内能，然后内能对活塞做功，将内能转化为机械能。 材料一　内燃机的起源 第一台实际使用过的内燃机，是1859年法国工程师勒努瓦制造的。这是一台煤气机，效率很低。1876年德国工程师奥托制成了按四冲程原理工作的煤气机，称为奥托循环机，这是内燃机划时代的进步。1892年，德国工程师狄塞尔提出了压缩点火式内燃机的设计原理，经过多次试验和改进，于1897年制成第一台压燃式内燃机，使用液体燃料，热效率比以前的内燃机都高。内燃机的发明，使热机的效率由蒸汽机的10％左右，提高到了40％左右。而且由于内燃机轻巧，适于用在交通工具上，对促进交通运输业的发展起了关键的作用。 材料二