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合同制造下产能管理
合同制造下产能管理
摘要:合同制造商的产品销售针对不同的买家而实施不同的条款。制造商需要为契约型订单保持一定的成品库存,同时在每一个决策点判定接收哪些交易订单可实现长期效益最大化。确定契约项目时,制造商还需要选定除了满足现有需求外,为契约项目分派多少额外生产能力。建立最优策略模型,并建议在最优策略难以计算或执行时采用可升级的启发式算法。模型是用于研究需求的多变性多利润最大化的影响,并说明了相对于需求的可用生产能力如何改变决策,决定是仅服务于契约客户市场还是兼顾一般客户。
关键词:合同制造;策略;优化控制;马尔可夫
一、引言
许多生产组件和制造材料(如钢材、塑料、玻璃等)合同制造商都面临两类客户需求。一方面,一些大规模订购的契约型(1型)客户要求经常性的提供特定产品,对此,企业通常是与其签订一年期合同,定期发货以满足其需求。另一方面,大量的一次性定单来自交易型(2型)客户,制造商在其产品目录中为他们提供了交货期限及与此期限相关的市场标准价格。上述两者的区别关键在于企业对满足前者定单的需求负有强制性责任(否则,将招致缺额罚款),反之,对于交易型订单,它可以有所选择的履行而无须赔偿。尽管如此,制造商一旦接受了某个交易型订单,就必须在承诺交货时间内履行合约,否则会产生延期罚款。
二、模型预备知识
在此,我们假设一种情形,称为面向库存-订单生产(Make-to-Stock,Male-to-Order,MTS-MTO,简称混合型生产)模型[1][2][3]。在这种模型中,制造商要把握1型和2型需求的各个离散型决策点,并决定接受多少2型订单以实现总的期望利润最大化。在生产产品为1型项目备好库存时,企业还需要确定为1型分配多少额外生产能力以满足实际需求。
我们将制造商面临的问题视为一个离散型、无限维马尔可夫决策过程[4][5],针对库存-订单型生产(MTS-MTO)问题建立模型。模型通用符号如下所示:
k = 1个周期的生产能力(整数值)
l=承诺给交易型客户的交货期限(l≥2)
Dj= j型需求(随机、非负、整数值)
rj= 单位j型需求(假定为非负值)带来的收益(边际收益)
h1=1型项目的库存成本率
h2= l期内未满足2型需求的延期罚款率
p=每单位1型需求未满足时导致的缺额罚款
β=1周期的贴现率,0β1
在此,采用以下惯例,即:对契约型订单交货时间为一个周期,对交易型订单最短交货时间为两个周期。
制造商在制定产品生产决策时会赋予1型订单较高的优先级。运用边际分析,每单位生产能力制造1型项目带来的收益是p+r1,但是若2型订单永久积压导致最差的情况下代价是r2+h2/(1-β)。因此,给予1型订单较高优先级是最优的一个充分条件是r1+pr2 +h2/(1-β)[6]。
向量s = (s1,…, sl-1)表示在一个周期初始阶段2型订单的积压。对于每个jl-1,sj0表示恰好等待了j周期的2型订单数量,而sl-10表示至少等待了l-1周期的2型订单数量。若本期内这些订单未被生产,则制造商对sj-1中每一积压订单都将支付延期罚款。在本期初始已然延期的订单会在期初产生延期罚款,所以我们不必细究大于l-1期的订单的到期日[7]。
三、库存-订单型生产(MTS-MTO)
系统状态表示为(i,s),其中i表示1型项目的库存水平。制造商将作出两方面决策:(1)生产多少额外的1型项目产品(即超过min{k,(d1-i)+}的数量),(2)接受多少新的交易型需求。用v(i,s)表示(i,s)状态下的最优值方程。那么,
(1)
对(1)式的主要说明如下:当企业决定生产x([k(d1-i)+]xk)单位1型项目产品,接受y(0yd2)单位2型需求时,它能从1型客户获取r1[(i+x)d1]收益,从2型获取。供求匹配关系产生以后,1型项目产品库存水平是(i+x-d1)+,而2型项目订货总量用向量s’表示,且由下式确定:
(2)
四、MTS-MTO模型分析
(一)l=2时的分析
当l=2时,v(i,s)均为凹的。定义v(i,s) = v(i,s)-v(i-1,s),v(i,s)=v(i,s)- v(i,s-1),v(i,s) = v(i,s)-v(i-1,s-1)。那么v(i,s)的性质见定理1说明。
定理1
① 持有额外的1型库存带来的增量效益受限于r1+p。并且每单位2型订单的额外增加带来的增量利润受限于r2。即v(i,s) r1+p,v(i,s) r2。
② 在(i,s)上v(i,s)均为凹的,这说明v(i
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