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中国云南某公路施工组织设计汇报课件
保腾公路土建8合同段主要人员表 序号 姓 名 在本合同担任职务 序号 姓 名 在本合同担任职务 1 曾 刚 项目经理 11 黄志锋 测量工程师 2 蒋富和 项目副经理 12 李海燕 计划统计工程师 3 王 俊 总工程师 13 郑锦裕 资料分管负责人 4 陈志康 副总工程师 14 毛子波 试验室主任 5 李锦林 综合办主任 15 张 智 质检工程师 6 颜小军 桥梁工程师 16 周明旭 地质工程师 7 梁成舍 桥梁工程师 17 童 文 安全、环保负责人 8 尹 峰 桥梁工程师 18 周书平 机械工程师 9 张鹏辉 道路工程师 19 任 滨 财务负责人 10 隆永利 道路工程师 攀枝花公路建设有限公司 中国云南保山至缅甸密支那公路 保山至腾冲高速公路土建第8合同经理部 工 程 科 质 检 科 梁板预制安装队 钢筋加工队 混凝土拌合场队 桥梁基础施工队 桥梁及附属工程队 通 涵 施 工 队 防护排水施工队 路基土石方施工 队 协调安全科 机 料 科 试 验 室 综合办公室 财 务 科 合 同 科 项目副经理 总工程师 项目经理 主要材料供应计划表 年度 单位 数量 2008年 2009年 2010年 季度/名称 二 三 四 一 二 三 四 一 二 三 四 钢筋 t 5162 0 0 1780 1200 1000 500 400 282 钢绞线 t 301.1 0 0 180 121.1 水泥 t 24184 0 0 6984 5800 4000 600 3000 3000 500 200 100 砂 m3 28035 0 0 8096 6724 4637 696 3478 3478 580 232 116 碎石 m3 31992 0 0 9238 7673 5291 794 3969 3969 661 265 132 片石 m3 16984 0 0 4905 4073 2809 421 2107 2107 351 140 70 资金使用计划 1、验工计价 在每月底25日,将工程完成数量进行盘点,对工程质量进行总结,及时上报监理工程师。 2、资金运用 为保证资金的正常周转,设立专用帐号,做到专款专用。在每月月底根据工程的进展情况,及时制定资金需求计划,合理调配资金。在资金运用方面遵守的原则是,首先满足工程关键工序的资金使用,其次根据生产计划,找出对下道工序起到制约作用的项目,进行合理调配,使整个施工过程中,资金都能够得到有效利用。 3、资金保证措施 ⑴充分有效地运用每月工程款,按资金需求计划进行调拨。 ⑵灵活进行资金调配和平衡,保证人、机、料管理费的正常支出和生产的正常运行,绝不能因资金的短缺而影响生产。 ⑶每月按时进行验工计量,保证每月工程款按期到帐。 ⑷在工程前期准备阶段或中期阶段,若出现工程款不能满足生产需要时,单位有足够的储备资金来补充,满足生产需求。 ⑸加强生产管理和资金管理,充分有效地运用资金,保证资金有效利用率达100%。 ⑹在临近节日期间,提前做好资金的储备工作。节日期间的材料购买计划、劳动力工资需求等引起的资金准备要在节前半个月做好计划,准备足够的现金,以便在节日前购置储备材料和足额支付民工费及节日期间的劳动力工资发放。 五、桥、路施工方案 (一)桥梁施工 1、桩基施工:本工程项目的挖孔桩,采用人工挖孔的工作方式,当地质情况复杂时采用机械钻孔,汽车吊吊放钢筋笼,砼由拌合站集中拌和,砼运输车运输,进行桩基础混凝土的浇筑。 2、人工挖孔、护壁 :孔壁支撑采用内齿式现浇砼护壁。护壁砼每节高为0.8-1.0米,壁厚15厘米,砼标号为30号。两节护壁间留有20cm-30cm空隙,以便灌注施工。 3、钢筋笼制作 :钢筋一般使用免检厂家的,其种类、钢号和直径应符合图纸的规定,Ⅰ级钢筋的力学性能应符合(GB13013-91)《钢筋砼用热扎光圆钢筋》的规定,Ⅱ级钢筋的力学性能应符合(GB1499-91)《钢筋砼用热扎带肋钢筋》的规定 4、柱式墩及埋置式桥台施工 :本合同段桥梁桥台设计为埋置式桥台,墩顶设计盖梁;系梁施工采用挖掘机配合人工挖基,系梁、盖梁采用定型组合钢模,墩柱、台身采用定型钢模一次性浇筑达到标高 。系梁基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖,根据地下水情况进行基坑排水,检测基坑底标高,进行基底处理,测量放样。 破桩头按设计图纸多余的钻孔桩头破掉,将钢筋头弯成喇叭口,并绑扎好,测量放样立系梁模板、绑系梁钢筋,经监理工程师检查后再进行混凝土灌注。 立墩柱模板之前用全站仪进行精确的定位并弹出十字线,对系梁的标高认真的测量。 墩柱的钢筋绑扎搭接按设计要求进行,模板和钢筋笼之间要垫好垫块,保证钢筋的保护层厚度。 立模板采用吊车和人力配合将整体钢模安装就位,外搭脚手架固定模板和盖梁模板的
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