长安汽车发动机水温高故障案例分析处置课件.pptVIP

1 维修资料 目 录 故障原因分析 2 故障现象描述 故障诊断及排除 课题启示 案例 1.车辆在行驶过程中水温表指示达到红线且水温警示灯同时点亮。 3 2.水温高故障是指发动机正常工作时水温超过正常工作温度。 汽车冷却系统主要由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风 扇等组成。故障点可分为：1机械故障; 2电路故障。其中 机械故障可分为： 水箱 管路 节温器 汽缸垫损坏 电路故障可分为: 散热风扇 控制电路 水温传感器 电脑 点火正时早 风扇继电器 否 是 特别注意看水温指示表是否准确 三、故障处置方法介绍 真水温高故障诊断与排除 故障部位 故障现象说明 处置方法 散热器堵塞或弯折 清洗或更换，操作参见维修手册 水泵皮带松动或断裂 调整或更换，操作参见维修手册 水泵故障 恒温器故障 冷却液不足或泄漏 热车时发生，不容易发现 冷却风扇电机或开关失灵 风扇自动运转取决于ECU 暖风水箱 点火正时失调 发动机机体进水管 拧紧缸盖螺栓 制动器咬死 离合器打滑 1 三、故障诊断及排除 假水温高故障诊断与排除 故障部位 故障现象说明 处置方法 水温传感器 （ECT） 用万用表测电阻值不停跳动 （1）测ECT端电压是否为12V。（2）测ECT与ECU电源是否为5V（3）测ECT与ECU电源是否为0V，如果是则更换ECT。 节温器 调整或更换 水温表故障 更换 搭铁线及线路问题 线路锈蚀或连接问题（机头节温器上搭铁线松动，肉眼看去时接好的） 发动机和车体上加一根打铁线，作用是是是仪表稳定的工作。或打磨干净原有打铁线后重新接上。 ECU 最后接上X-431看数据流应该正常，检查水温数值与水温表显示情况均应表现正常，且水温表不会到顶，警告灯熄灭，故障排除！ 2 四、案例 11 该类情况在维修中属常见故障，但也经常 会被维修人员 忽视，造成大量的时间浪费，客户意见也大。引出此篇 案例的意义在于：希望维修人员既要按照维修流程去一步一 步的排除故障，又要不被简单现象所蒙蔽，把简单的事情复 杂化。平时多积累经验，才能胸有成竹，手到故障除。 THE END THANK YOU 12