嘉兴物流业在转方式调结构中对地方经济增长影响与策略.docVIP

嘉兴物流业在转方式调结构中对地方经济增长影响与策略 　　摘要：嘉兴市在“转变经济增长方式、调整经济结构”等宏观经济政策的调控下，采取了许多行之有效的策略，使物流业得到了全面的发展，既拉动了地方经济有效增长，推动了地方社会经济又好又快发展，又进一步提高了城市综合竞争力，提升了城市的形象与品味，实现了嘉兴市成为长三角地区与浙北地区的重要物流枢纽与物流中心的重大突破。 　　关键词：嘉兴物流业；经济增长方式；经济结构；经济增长；快速发展 　　中图分类号：F127文献标识码：A 　　 　　Abstract: Jiaxing government has taken a lot of effective measures to facilitate local logistics development under the guidance of macroeconomic policy such as economic growth mode transfer and economic structure adjustment, which not only effectively promote local economic growth, but also dramatically enhance the city comprehensive competition and image, making Jiaxing become vital logistics hub and center in yangtze river delta and Zhejiang northern region. 　　Key words: Jiaxing logistics; economic growth mode; economic structure; economic growth; rapid development 　　 　　嘉兴物流业是嘉兴服务业的重中之重，是嘉兴经济发展的重要产业，是新一轮经济发展的新增长点。嘉兴市具有显著的区位和交通优势，已逐步成为长三角地区物流枢纽与浙北地区的物流中心。在这样的背景条件下，加快发展嘉兴物流业已成为加快推动嘉兴市社会经济又好又快发展、进一步提高城市综合竞争力的有效途径。因此，根据浙江省推进“大物流”建设与“首个国家物流建设试点省份”发展的战略部署，依据嘉兴市现代服务业发展的总体规划要求，必须进一步推进嘉兴物流业在“转变经济增长方式、调整经济结构”等宏观经济政策调控下的全面发展，继续拉动地方经济有效增长，为顺利实现嘉兴市“十一五”规划的全面完成和打响“十二五”开局做出重大贡献。 　　1嘉兴物流业的快速发展对嘉兴市社会经济发展起到了巨大的拉动作用 　　1.1嘉兴物流业的加快发展提高了嘉兴市社会经济运行效率和质量 　　2009年，嘉兴市GDP达1 917.96亿元，按可比价格计算，增长9.3%，增幅高于全省平均0.4个百分点，列全省第6位。其中，第一、二、三产业增加值分别增长3.1%、7.4%和13.6%。第三产业增长迅速，带动GDP增长明显加快，而物流业又是服务业的重头戏。2009年，长三角54亿资金落户嘉兴中，就有近4.6亿资金投向了物流业，占投资额的8.5%。通过物流业的发展，提高了运输效率，加快了商品周转与减少资金占用及其利息支出，在相当程度上提高了全社会的物流效率和经济效率，同时降低了物流运作成本。据测算，在“十一五”期间，如果嘉兴市物流成本占GDP的比例降低到15%（而目前在18%左右），每年可直接节省物流成本30亿元，相当于增加利润30亿元。 　　1.2嘉兴物流业的加快发展促进了产业结构的调整、带动了就业的增长 　　近年来嘉兴市服务业发展迅速，截至2008年末，从业人员达到41.6万人，占全社会从业人员的23.3%，已成为吸纳就业的重要渠道。物流业作为一种新兴服务业，它的发展不仅进一步提高了第三产业在三大产业中所占比重，促进了产业结构调整，同时也提供了更多的就业岗位。据统计，截止2008年末，嘉兴市物流业从业人员已从2006年的7.2万人增加到14.5万人。其带动了相关产业的发展亦增加了大量的就业机会。 　　1.3嘉兴物流业的加快发展强化了嘉兴市中心城市的地位与功能 　　经济学表明，中心城市的聚集效应将增加城市的功能与地位，辐射与带动周边地区的社会与经济发展。经济的发展以城市为中心，这是许多国家工业化过程中的一个客观规律，城市不仅体现了社会的发展，更体现了经济的发展。而经济的发展离不开商流、物流、信息流、资金流，城市就通过这些向外辐射。嘉兴物流业的快速发展，带动了嘉兴市县城和小城镇的城市化。同时，作为物流中心也进一步强化了嘉兴在长三角地区中心枢纽城市的地位，强化