安全科学与工程系简介.PDF

安全科学与工程系简介 1、系概况 安全科学与工程系始建于 1987 年矿井通风与安全专业，1992 年更名为安全工程专业，1993 年 获安全技术及工程二级学科硕士学位授予权，2011 年获安全科学与工程一级学科博士学位授予权， 2012 年被评为湖北省重点学科，2013 年被批准为“楚天学者计划”特聘教授设岗学科。 安全科学与工程系拥有一支教学水平高、学术造诣深、科研能力强的师资队伍，目前共有教师 13 人，其中教授5 人（博士生导师2 人），副教授5 人，讲师2 人，工程师1 人。 近五年来，承担国家自然科学基金面上项目3 项、青年项目3 项，国家高技术研究发展计划项 目（863 项目）子课题 1 项、国家科技支撑计划子课题2 项、湖北省杰出青年基金 1 项、湖北省对 外国际合作项目1 项、公安部消防局项目1 项、湖北省自然基金2 项、湖北省教育厅项目3 项以及 100 余项横向课题。获得科研经费共计1500 余万元，获得省部级科研成果奖4 项；发表论文110 余 篇，出版专著3 部，其中SCI 收录31 篇，EI 收录26 篇；获得国家发明专利7 项。 科研获奖 该成果源于国家“九五”重大科技攻关项目 “典型作业环境粉尘危害治理技术研究 （96 －918 －03 ）”，在此项目支持下，向晓东、陈旺生、幸福堂所组成的科研团队在国内率先开展 了关于静电凝并除尘理论与工程应用研究，完成了水泥磨粉尘危害治理示范工程，在双静电凝并除 尘技术推广应用方面取得了突破性进展 针对我国钢铁行业钢渣钢渣粉环境危害问题突出、二次资源利用难的重大科学技术 问题，开展了利用钢渣粉制备路面微表处混合料新技术及其生产工艺研究，实现了细粒 钢渣高附加值利用、提高了路用集料品质，其关键技术——钢渣微表处混合料制备技术 和回流式皮带机静电除尘技术达到国际领先。 通过研究不同“粒径-结构-性能”体系下的钢渣集料加工的关键技术，开发了钢渣组合破碎工艺 和钢渣水洗解活技术，针对不同“粒径-结构-性能”钢渣集料特点，研发出性能优良的全粒度SMA、 OGFC、ATPB 、柔性基层路用材料，成果技术性能指标达到国际水平，实现了钢渣在道路材料中的梯 级、全粒径、资源化、无害化工程应用，经济效应、社会效应和环保效应显著。该成果分别获冶金 科学技术奖二等奖和湖北省科技进步二等奖。 2、人才培养 安全科学与工程系现有本科生300 余人、研究生70 余人。人才培养体系健全，专业培养系统严 格。近年来，学生积极参加各类竞赛，在国家级、省级竞赛中多次获奖。所培养的毕业生广泛分布 于国家机关和企事业单位，深受用人单位和社会好评”。 安全科学与工程系现有本科生300 余人、研究生70 余人。人才培养体系健全，专业培养系统严 格。近年来，学生积极参加各类竞赛，在国家级、省级竞赛中多次获奖。所培养的毕业生广泛分布 于国家机关和企事业单位，深受用人单位和社会好评”。