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Schneider Electric * - Division - Name – Date Schneider Electric * - Division - Name – Date Traffic Safety 交通安全 Outline 厂区交通安全 上下班交通安全 骑车（摩托车/电瓶车/自行车） 开车 行走 乘车（公交车/出租车/地铁） 出差旅行安全 逃生意识 飞机 火车 轮船 厂区交通安全 车辆只能在规定的道路上行驶并在指定地点停车，行人必须在指定的路径上行走,禁止在厂区内奔跑； 机动车辆在厂区道路上行驶最高车速不高于10公里/小时，进出厂门、仓库、停车场地、倒车时最高车速不得超过5公里/小时； 机动车辆进出厂门必须减速（限速5公里/小时），非机动车辆进出厂门必须下车推行进出； 恶劣天气，能见度在5m以内时机动车辆禁止行驶，非机动车辆必须下车推行； 所有机动车、非机动车都必须按路面指示标志在主道上行驶，不准逆向行驶； 出租车未经允许不准进入厂区。 Outline 厂区交通安全 上下班交通安全 骑车（摩托车/电瓶车/自行车） 开车 乘车（公交车/班车/地铁） 出差旅行安全 逃生意识 飞机 火车 轮船 骑车安全 要了解车辆性能，做到车辆的车闸、车铃齐全有效。 要熟悉和遵守道路交通法规。 要挂好车辆牌照，随身携带执照 要依次行驶，不抢道、不占道。 要在规定的非机动车道内骑车。 要集中精力，骑车不打手机、不带耳机听录音或广播。 骑车不打手 要在转弯前减速慢行，向后嘹望，伸手示意。 要按规定停放车辆。 要听从交誓指挥，服从管理。 要掌握不同天气的骑车特点，做到： “顺风不骑快车，逆风不低头猛踏，雾天控制车速，冰雪天把稳龙头，雨天提防行人乱窜”。 不准闯红灯或推行、绕行闯越红灯。 不准双手离把和举扶其他车辆 不准在市区或城镇道路上骑车带人。 不准在机动车道骑车。 不准在人行道上骑车。 不准扶肩并行、相互追逐、曲折竞驶。 不准牵引车辆或受其他车辆牵引。 不准擅自在非机动车上安装电动机、发动机。 不准违反规定载物。 不准未满12岁的儿童在车行道上骑自行车、三轮车。 骑车“十要” 骑车“十不准” 电瓶车充电起火 雨天骑车注意事项 1 雨天道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些。 2 骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。 3 雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。 4 雨天骑车，应与前面的车辆、行人保持较大的距离。 5 在下雨天对电瓶车进行充电时，要做好防潮、防漏电等措施，以免发生火灾等意外事故。 开车安全——汽车座位安全排序 开车安全——汽车座位安全排序 开车安全——车速与安全带 开车安全——车速与安全带 公交车安全——安全座位分布 ?最不安全位置 前面两排座椅（与行驶方向垂直的座椅，也叫睡椅），每排有三至四个座位，其中间的座位不安全，没有扶手，急刹车，人很容易扑到前面。 最不安全位置 最后一排, 尤其中间的3个座位，因横向的没有扶手，虽然有安全带，但是几乎没有乘客使用它。即便有扶手，也是很短，一旦急刹车，都极易摔下来。 次不安全位置 公交车中门以后，即两个后轮上面坐的位置，人坐着非常不舒服，感觉像坐地上，起或坐都要费一番周折。 最安全位置 老、弱、病、残、孕席座位。这些位置不太挤，下车时，可直接向后下车门移动。 这些位置被占后，老人最好坐靠窗户旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。 普通车没有睡椅后面的位置也可以坐。 我们在倡导让座的同时，也提醒身体强壮、灵活的您，把那些安全的位置让给行动不便的人。 ? 红色：最不安全位置 橙色：次不安全位置 蓝色：最安全的位置 公交班车火灾逃生与自救 公交班车火灾逃生与自救 地铁安全 1. 遇到火灾的时候，首先要镇静，不能慌乱，第二要服从站台工作人员的指挥；第三要按照疏散指示标志安全的疏散。 2.地铁都设有足够的安全设施，但为了预防起见，经常乘坐地铁的乘客还应该尽可能地熟悉地铁站台的环境。 3.如果不小心坠落站台，首先应该大声向站台工作人员呼救，工作人员将采取停电措施救助，切忌盲目爬上站台，以免发生触电事故。 4.若看到有列车驶来，最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁。因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧。万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里，因为地铁和枕木之间没有足够的空间使人容身。 4.如果物品掉到站台下，不要跳下站台捡拾，以免触电或被行驶的列车撞伤，应由工作人员用专用的绝缘钩子捡拾。 Outline 厂区交通安全 上下班交通安全 骑车（摩托车/电瓶车/自行车） 开车 乘车（公交车/班车/地铁） 出差旅行安全 逃生意识 飞机 火车 轮船 飞机安全——座位安全指数分布