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基于二阶段DEA博弈交叉效率模型港口生产效率研究
基于二阶段DEA博弈交叉效率模型港口生产效率研究
摘要：
为合理评价我国港口生产效率，运用数据挖掘对投入和产出变量进行因子分析，对原始数据进行主成分提取，确保新指标信息不重叠，降低变量间相关?P系对评价结果的影响。鉴于经典DEA模型和DEA交叉效率模型不具备全排序功能、效率值不是帕累托最优、无法处理被评价对象间竞争关系的缺陷，引入博弈交叉效率对DEA交叉效率模型进行改进，并证明博弈交叉效率解的存在及其唯一性。实证结果表明，优化模型能有效处理评价排序和择优问题，效率与产出间的相关性明显提高，优化模型的合理性和准确性得以验证。为进一步分析投入和产出对港口效率的影响，构建港口资产总额与效率之间的矩阵和吞吐量与效率之间的矩阵，结合效率结构特点提出港口生产效率改善措施及发展定位。
关键词：
港口生产效率; 交叉效率; 数据包络分析（DEA）; 博弈; 主成分分析
中图分类号： F691.7
文献标志码： A
收稿日期： 2017-04-26
修回日期： 2017-09-05
基金项目：
国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项（3132016359）
作者简介：
赖成寿（1988―），男，湖北随州人，博士研究生，研究方向为交通运输规划与管理，（E-mail）laichengshou@163.com;
吕靖（1959―），男，吉林长春人，教授，博导，研究方向为交通运输规划与管理，（E-mail）lujing@
Port production efficiency research based on
two-stage DEA game cross efficiency model
LAI Chengshou1， LYU Jing1， LI Xiangquan2
（
1. Transportation Management College， Dalian Maritime University， Dalian 116026， Liaoning， China;
2. Dalian Port Design amp; Research Institute Co.， Ltd.， Dalian 116001， Liaoning， China）
Abstract：
To evaluate the production efficiency of ports in China， the factor analysis of input and output variables is carried out by data mining， and the principal components of original data are extracted to ensure no overlapping information among new indices and to reduce the effect of the correlation among variables on evaluation results. In view of the shortcomings that the classical DEA model and the DEA cross efficiency model have no function of full sorting， the efficiency value is not of Pareto optimality， and the models can not handle the competitive relationship among evaluated objects， the game cross efficiency model is introduced to improve the DEA cross efficiency model. The existence and uniqueness of the game cross efficiency solution are proved. The empirical results show that the improved model can effectively deal with the sorting of evaluation and selection， and the correlation between efficiency and output improves significantly， which verifies the rationality a
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