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基于五个对接视角中职示范专业建设实践探索 　　近几年来，江苏省灌南中等专业学校的船舶制造与修理专业，作为国家中等职业教育改革发展示范学校重点支持建设的专业，全面落实教育部提出的人才培养的“五个对接”总体要求，紧密结合学校办学实际与区域经济发展需求，在实践中进行探索与创新，大力推进教产结合、校企一体和工学结合，实现与区域经济社会发展，与行业、企业对技术技能型人才培养需求的有效对接，取得了明显的办学成效。 　　一、建设背景 　　1.区域产业结构升级对人才培养模式改革提出的新需求 　　当前，连云港市被国务院批准为国家东中西区域合作示范区，造船业成为连云港市战略性新兴产业与支柱产业，灌南将灌河半岛新区打造成为全国知名的中小船舶修造基地，需要一大批面向生产管理第一线、熟练掌握各种造船技术、符合船舶工业发展要求的中高级技术技能型人才。目前灌河半岛新区船舶工业园进驻企业47家，需要产业工人近1万人，这就要求船舶制造与修理专业要注重产业结构升级与人才培养规格吻合度的提高，重点服务于以船舶工业为主导的现代化临港产业基地，实现学校培养与企业培养的无缝对接，提高与企业、社区组织、培训机构之间的同盟融合，主动提供技术指导及各种职业服务。 　　2.区域经济发展方式转变对教学模式改革提出的新要求 　　当前，连云港正处于经济社会发展的关键阶段，转变经济发展方式，推动经济结构调整，实施重点产业振兴规划，发展战略性新兴产业，对培养船舶制造与修理专业技术技能型人才提出了新的要求，即改革以学校和课堂为中心的传统人才培养模式，密切与企业等用人单位的联系，突出船舶制造与修理专业“三共两合”人才培养模式构建，形成以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体、理论与实践相融合、教学内容与岗位需求相适应的专业课程体系，促进知识学习、技能实训、工作实践和职业鉴定等功能的整合，推动教、学、做的统一。 　　3.校企共育人才对学校发展方式转变提出的新导向 　　当前，担负着技能型人才培养任务的中等职业教育仍然是教育事业的薄弱环节，学校在发展方式等关键环节还存在着诸多急需解决的突出问题。学校要以经济社会发展需求为依据，坚持以服务为宗旨、以就业为导向，完善政府主导、行业指导、企业参与、学校主动的校企合作运行机制，创新船舶制造与修理专业的校企一体办学模式，校企人才共育、过程共管、成果共享、责任共担，推进专业与产业对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、学历证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接，形成基于船舶行业和配套企业实际生产工作过程，集职业素质培养、专业能力训练和岗位综合能力实践为一体的课程体系，促进校园文化、企业文化和产业文化的融合。 　　二、建设目标 　　1.改革人才培养模式 　　发挥灌南船舶工业园行业资源优势，广泛吸纳船舶行业专家和企业技术能手进入专业指导委员会，充分发挥行业、企业和学校的作用，校企共同确立人才培养方向、岗位技能标准和素质要求、培养体系，构建融“基本岗位能力、核心岗位能力、综合岗位能力、职业素质能力”于一体的 “三共两合”人才培养方案，使实践教学按基础实训、专业实训、专业综合实训、产品生产型实训和顶岗实习五个步骤递进进行，实现学生从基本技能的训练到综合技能训练及职业素质训练再到生产岗位的平稳过渡。 　　2.创新专业设置 　　根据船舶制造与修理专业职业能力递进培养需要，充分发挥行业、企业和学校的作用，加快专业建设的整合、改造、创新、提升力度，组建船舶焊接技术、船舶电气控制、船舶机械（配件）加工三大实训生产区，打造省级特色专业，使本专业在省内同类学校专业办学的规范化、信息化和现代化水平中处于领先地位，在人才培养模式创新、课程体系构建、教学内容改革、实训条件建设、社会服务等诸多方面起到示范引领作用，更好地为苏北沿海船舶工业的发展服务。 　　3.共建实训基地 　　构建政府主导、行业指导、企业参与、学校主动的校企合作运行机制，完成新增校内项目与改扩建专业实训室建设项目4个，将校内实训基地建成灌河区域乃至苏北地区船舶制造专业技能人才培养基地、省级高水平示范性实训基地。校企共建集技术技能型人才培养、继续教育、技术研发、技术服务于一体的相对稳定的校外基地8个，拓展企业参与人才培养的深度与广度，与企业共同确立人才培养目标、共同制订人才培养方案、共同实施教学基本建设、共同进行实践教学管理。 　　4.打造专兼结合的教学团队 　　建立校企共同培养培训教师的工作机制，建设由骨干教师和行业企业专家组成的名师（专家）工作室，着力建设一支以专业带头人为核心，以骨干教师为依托，以专项技能模块化课程建设小组为纽带，规模适中、素质精良、专兼结合、结构优化、教学与创新能力强的“双师型”教师队伍，并使专业教学团队达到省级教学团队标准。 　　三