基于DSR和RV生物沥青结合料流变特性研究.docVIP

基于DSR和RV生物沥青结合料流变特性研究 　　摘要：探究了生物沥青的复数剪切模量、相位角、车辙因子和粘度随着不同温度、不同生物质重油掺量的变化而变化的情况.分析了根据粘温曲线确定生物沥青的拌合与压实温度存在的问题.研究表明，生物沥青的高温性能随着温度的增加及生物质重油掺量的增加而降低；在温度不大于135 ℃的范围内，随着生物质重油掺量的增加，生物沥青的粘度逐渐降低；生物沥青存在一定的老化现象；根据粘温曲线确定生物沥青拌合与压实温度的方法的适用性有待进一步研究. 　　关键词：道路工程；生物沥青；结合料；流变特性 　　中图分类号：U414 文献标识码：A 　　Abstract：The variations of complex shear modulus， phase angle ， rutting factor and viscosity under different temperatures and different contents of biooil were investigated. Some problems on the ascertaining of mixing and compaction temperature on biobinder based on the viscositytemperature curve were discussed. This research showed that the high temperature performances of biobinder decreased with the increase of temperature and content of biooil if the testing temperature was below 135 ℃. There is some aging on the biobinder if heated too high， and the method of determining the mixing and compaction temperature on biobinder has to be studied in the future. 　　Key words：road engineering； biobinder； binder； rheological properties 　　随着我国高等级公路沥青路面的建设与养护的不断增加，沥青材料的需求量也持续增加.同时，作为不可再生资源的石油沥青因国际战乱、原油储备等因素的影响，其价格居高不下.这些影响制约了沥青路面的建设与发展.因此，寻求可替代沥青的再生材料成为国际道路领域的迫切需要. 　　而生物质能源可再生、储量大、分布广，经过快速热裂解技术可以提取出生物质重油.将生物质重油与石油沥青进行混溶，并适当添加外掺剂，制备成生物沥青，以此来改性或者替代石油沥青，成为了目前国内外研究的新方向.Julian和You采用猪粪便制得的生物质重油以5%掺量与PG6422石油沥青制备得到生物沥青，并采用旋转粘度计（RV）、动态剪切流变仪（DSR）、弯曲梁流变仪（BBR）对短期老化前后的生物沥青进行研究[1].Tang等将由玉米秸秆、橡木树屑、碎草屑3种生物质提炼出的生物质重油，分别以3%，6%与9%的掺量，加入两种基质沥青与一种SBS沥青，制备成生物沥青，并采用DSR对短期老化前后生物沥青的高温等级进行测试，从而分析生物沥青的高温与抗老化性能[2].Raouf等对橡木木屑进行裂解得到生物油，将生物油预处理2 h，然后分别掺入2%与4%的聚乙烯对其改性，从而测定40～160 ℃温度区间内生物沥青的粘度，分析温度对粘度的影响[3-4].Fini等将猪粪高温热处理所获得的生物油作为改性剂，以2%，5%与10%的掺量对石油沥青进行改性，并采用旋转粘度计（RV），DSR与BBR对改性制得的生物沥青的高温粘度、高温流变与低温流变特性进行了室内实验[5-8].Yang等采用柳杉木屑热裂解的生物油对台湾石油公司的AC20石油沥青进行改性，掺量分别为2%，8%，25%和50%，对改性制得的生物沥青的密度、高温粘度与流变特性进行了测试[9].然而，国内对生物沥青的研究较少，且生物质重油的生产也鲜有公开报道. 　　本文基于DSR和RV，针对生物质重油加入到石油沥青中混溶之后制备而得的生物沥青的高温流变特性进行探究.较为深入地分析了不同生物质重油掺量、不同温度条件下的试验结果，为进一步的研究与工程应用奠定了基础. 　　1原材料与生物沥青的制备 　　1.1原材料 　　1.1.1基质沥青 　　基质沥青采用新加坡产壳牌70#沥青，其技术指标见表1. 　　1.1.2生物质