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基于供应链港口物流发展研究

基于供应链港口物流发展研究   0 引言   随着全球经济一体化趋势的日益凸显,港口海运在全球经济和贸易的总格局中,其纽带和接口作用将变得更加突出。传统的港口企业管理理念注重于港口自身范围的发展,将港口与其他企业之间看作相对割裂的关系。然而,在全球性市场竞争日趋激烈、不断变化的形势和传统的港口企业管理理念下,港口不能适应变化迅速、难以预测的市场需求,也就不能满足现代港口发展的要求。现代港口既是全球供应链的环节。又作为现代运输枢纽,是供应链三种形态中物流、信息流、资金流的交汇点。港口之间的竞争已不是点与点之间的竞争,而是港口物流服务供应链之间的竞争。   1 港口与港口物流   经济全球化和信息技术的发展,促进了现代物流和供应链的快速发展,强化了港口在综合运输体系以及整个供应链中的作用,促进了港口的转变和发展,相应地推动了港口物流的发展。   1.1港口发展阶段论      第一代港口是运输枢纽中心,主要是提供船舶停靠、海运货物的转运、存储及收发等功能;第二代港口在此基础上还增加了工业、商业活动,使港口成为具有使货物增值的服务中心;第三代港口增添了运输、贸易的信息服务与货物配送等综合服务,使港口逐步走向国际物流中心;第四代港口在兼容前三代港口功能的基础上,更加强调港口之间的互动以及港口与供应链中相关物流活动之间的协调,实现差异化、敏捷化、柔性化,并促进与港口相关的供应链各环节之间的无缝链接。   1.2 港口物流发展历程   与港口发展历程相适应,港口物流也经历了4个发展阶段:①传统物流阶段。20世纪70年代末.港口作为运输枢纽中心,主要功能是运输、转运、储存。②配送物流阶段。20世纪80年代至90年代初,信息技术的不断发展、集装箱运输的快速发展以及船舶大型化对港口的生产能力和效率提出了新的要求,港口物流增添了装拆箱、仓储管理、加工等功能。③综合物流阶段。20世纪90年代终末期,电子商务的发展,使得港口物流向信息化、网络化的方向发展,成为集物流、信息流、资金流、人才流于一体的重要的物流中心。④港口供应链阶段。21世纪以来,全球物流、共同配送成为物流发展的主流趋势,港口除了继续发挥其装卸、转运功能外,主动参与和组织与现代物流有关的各环节的活动及其衔接与协调。   1.3港口物流的概念   港口的主要物流活动有:交通与运输、物流通讯与信息处理、仓储与存储、物料搬运与装卸、包装与分拣、订单处理、零部件和服务支持等等。因此,港口物流的基本功能是运输、中转、装卸、搬运、仓储、加工、包装、分拣、配送、信息处理和口岸保税物流等。港口是一个物流节点、物流枢纽、物流基地,是物流企业及政府监管机构的集群。   港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存贷、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑.以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。港口物流作为物流过程中的一个无可替代的重要节点,完成整个供应物流系统中基本的物流服务和衍生增值服务。港口物流的发展方向是逐步构建和完善港口服务供应链。   2 港口物流供应链   2.1港口物流供应链的概念   港口已经从单一的货运生产转变为综合运输体系的中心节点,成为生产与消费的重要环节。同时,港口通过船公司和陆上运输商,与世界各地的供应商和消费者相连,从而形成了一条集成多种运输方式和物流形态的港口物流服务供应链。服务供应链类似于制造供应链是一种新的企业组织形态和经营方式。两者的区别在于:制造供应链提供的是各种工业品,即有形产品,服务供应链的提供是各类服务,即无形产品。   港口物流服务供应链是以港口为核心,将各类物流服务供应商(包括仓储、装卸、报关、运输、流通加工、配送以及金融、信息服务等)和客户(付货人、货代、船代和船公司等)以及相关政府监管机构(港口管理、海关、海事、检验检疫、边防等口岸部门)有效的整合,以把正确数量的商品在正确的时间配送到正确地点,实现系统成本最低,并通过对链上的物流、信息流、资金流等进行有效管理来实现增值服务。   2.2港口物流服务供应链的特征   (1)服务型增值。传统的制造供应链是通过生产和加工装配有形产品创造价值,而港口物流服务供应链则是通过提供服务来获得增值。   (2)反应型供应链。港口物流服务供应链采用市场拉动型,能够快速反应市场的迅速变化.满足服务对象的复杂化、多样化、个性化的需求。   (3)国际化、信息化。经济全球化使得企业在全球范围内配置利用资源,信息畅通是保证港口物流服务供应链高效运作的第一要素。   2.3港口物流服务供应链的功能   (1)信息集成与信息共享   为提升供应链管理和运作的水平,

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