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基于工作流程导向高职汽车英语教学 　　摘要:我国汽车工业的蓬勃发展和国际交流的增加为高职汽车服务专业提供了良好的发展平台。为满足外籍人员对汽车服务的要求,汽车英语的重要作用也逐渐显现出来。但是由于汽车英语课程在我国高职院校中刚刚起步,不可避免地会遇到很多困难。而基于工作流程导向的教学理念与方法对高职汽车英语教学会起到良好的促进作用。 　　关键词:汽车英语 工作流程 高职教育 　　中图分类号: G642 文献标识码:A 文章编号:1672-1578(2010)03-0035-02 　　 　　进入WTO以后,我国汽车工业与国际交流的机会越来越多,所有这些都给汽车英语提供了广阔的发展平台。汽车工业提供了很多岗位,比如说汽车维修技工,汽车销售人员,设计人员,工程师,售后服务人员,汽车保养工人等等。国际合作与交流的加强要求汽车从业人员有较好的英语运用能力,所以汽车从业人员对汽车英语显现出浓厚的兴趣。高等职业院校作为培养具有充分应职应岗能力的毕业生的基地,更要跟上时代前进的步伐,积极推进汽车英语教学。汽车英语作为一种ESP在高职教育中的形成和发展正是社会对英语语言的需要,语言学的快速发展和教育心理学发展的结果。因为ESP教学有不同的教育对象,不同的教育内容和教学目标,所以它当然需要有基于不同情况的、不同的教学方法和课程安排。汽车英语和商务英语、科技英语一样都是基于某一行业或者某种特殊的需要所产生的,而高职教育中的汽车英语课程则是根据学生毕业后的工作岗位要求设定的,课程目标是使学生在学习该课程后能够具备足够的应职应岗能力。但是汽车英语作为一个新兴的学科,在我国的高职教育中起步比较晚,还处在摸索阶段,没有一套完整的理论体系,所以还有待进一步的教学实践和分析总结。 　　 由于高职院校毕业生的社会认可度增强,高职院校培养的人才就业竞争力有了较大水平的提高。对于汽车服务行业来说,具有良好动手操作能力、英语表达与阅读能力又具备基本汽车专业知识的高职毕业生越来越受企业的青睐。那么高职汽车英语教学如何完成这一目标呢?笔者认为基于工作流程导向的教学理念与方法是解决问题的关键。 　　1汽车英语教学中存在的问题及对策 　　 汽车英语教学在一些高职院校中已经开始尝试,但是显现出了一些问题:高职院校一直是以培养学生动手应用能力为目标的,英语课程的教学自然也以培养学生英语应用能力为根本出发点。但是一些高职院校中的汽车英语教学没有考虑到高职学生参差不齐的英语基础,虽然加入了汽车专业英语的讲授但是没有做到因材施教,这使得学生学到的汽车英语停留在僵化的词汇、短语的学习上,学生没有能力去运用这些词汇;学生对英语不够重视,虽然汽车英语与其专业结合,但是学生学习英语的主动性、积极性不够,课堂教学总是存在教师唱独角戏的情况;汽车英语的教材一般关于汽车维修等方面的理论陈述性知识较多,课文较多为说明文,比较枯燥;讲授汽车英语的英语教师多半没有受到过专业汽车知识的培训,对汽车知识的掌握不够充分。所以高职院校的英语教学必须走一条与学生所学专业结合,为专业服务的道路。一方面要努力做好教师的专业知识培训工作,另一方面对学生要做到因材施教,结合多种教学方法,提高学生学习兴趣,培养学生自主学习的意识。 　　2教学方法改革 　　 想要提高教学效果,发挥学生的主观能动性,配合教学,就要采用多种教学方法来提高学生的学习兴趣。语法――翻译教学法一直是中国ESP教学的主要教学法。它实际上是传统英语教学方法的扩展,它的基本模式包括:从语法角度分析句子,比较单词和短语,然后逐句翻译成汉语。语法――翻译教学法的好处是ESP学生可以很好的理解和记忆课文,其弊端是教师是课堂教学的中心,学生处于被动接受的地位。他们运用英语进行口语交流的机会很少。结果,学生学到的也只是僵化的、没有生命力的语言,他们无法用他们学到的英语来讨论工作中的问题,也无法就专业上某个特别的问题用英语自由的交流。这种陈旧的教学法现在已经不能完全适应当前的ESP教学,正逐渐被其他教学方法替代。 　　 语域分析和话语分析已经成为世界上ESP教学较为流行的教学手段;但是,这两种方法更适合以英语为母语的人或者长时间用英语学习和工作的人。虽然中国的大学生很多从小学就开始学习英语,但是他们还是缺乏足够的语言技能,很难适应外国ESP的教学方法。Robinson(1991)提出需要分析是ESP课程设计的中心要素。需要分析这种语言教学方法是指确定个别学生或一组学生的语言需要并将其按先后缓急的次序进行排列。需要分析主要获取下面几方面的信息:1.将来语言使用的场合(包括语言使用时的对象)2.使用语言的目的和作用3.使用的交际类型(如书面、口头、正式、非正式)4.要求达到的水平。根据需要分析的方法,高职院校的汽车英语主要是针对汽车维修与检测和汽车营