基于指数平滑法对陕西省高速公路服务区物流需求量预测分析.docVIP

基于指数平滑法对陕西省高速公路服务区物流需求量预测分析 　　摘 要：采用二次指数平滑模型对陕西省未来五年的物流需求量走势进行预测。通过预测结果分析陕西省高速公路服务区物流需求量的走势将呈现一个快速增长的趋势。 　　关键词：指数平滑法；高速公路；物流需求量 　　中图分类号：F127 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）15-0089-02 　　一、指数平滑法的内涵 　　指数平滑法是布朗（RobertG.Brown）所提出，布朗（Robert G.Brown）认为时间序列的态势具有稳定性或规则性，所以时间序列可被合理地顺势推延。利用这种思想，我们可以认为过去的态势，在某种程度上会延续到最近的未来，并且最新的观察值应该具有最大的权值，给予其他预测（或实际值）以递减的权重，所以预测既能反映最新的信息，又能反映历史资料的信息，从而使预测结果更加符合实际情况。这是在移动平均法基础上发展起来的一种时间序列分析预测法，它是通过计算指数平滑值，配合一定的时间序列预测模型对现象的未来进行预测。指数平滑法包括一次指数平滑法，二次指数平滑法等。 　　一次指数平滑法的预测模型为： 　　t+1=αy 　　（t）+（1-α）t式中：y 　　（t）是第t期的实际值；t是第t期的预测值；t+1是第t+1期的预测值，α仅为平滑系数，0α1。 　　二次指数平滑法预测模型： 　　t+T=at+btT T=1，2…… （1） 　　式中：at=2S（1） 　　t -S（2） 　　t ；bt=（S（1） 　　t -S（2） 　　t ） （2） 　　S（1） 　　t =αyt+（1-α）S（1） 　　t-1；S（2） 　　t =αS（1） 　　t +（1-α）S（2） 　　t-1 （3） 　　上式中，S（1） 　　t 为第t期一次指数平滑值；为S（2） 　　t 第t期二次指数平滑值；at，bt为平滑系数。二次指数平滑又称双重指数平滑。相对于一次指数平滑，二次指数平滑可以预测有一定线性趋势的序列，其预测期也长一些。 　　二、对陕西省高速公路服务区的物流需求量进行预测 　　（一）陕西省物流需求预测的重要性 　　陕西省区位优势明显，战略地位突出，这为陕西省物流发展提供了良好的机遇。陕西省作为“新亚欧大陆桥”亚洲段的中心和进入中国大西北的“门户”，具有承东启西、沟通南北的区位和交通优势，在西部经济发展中扮演着重要的“物流节点”角色，加之省域经济及社会快速发展所释放的巨大物流需求，客观上要求必须持续推动陕西省现代物流业的发展。对陕西省现代物流需求进行分析与预测，通过预测分析表明陕西省高速公路服务区发展物流的可行性和前瞻性，也在一定程度上保证物流服务的供给与需求相对平衡，保持物流活动较高的效率与效益，因此对陕西省高速公路的物流需求进行分析与预测具有十分重要的意义。 　　（二）基于指数平滑模型的物流需求量预测 　　取货运量、货物周转量作为衡量物流需求量的量化指标，运用指数平滑模型对陕西省公路物流需求量进行分析与预测，运用Eviews软件进行建模与分析可以看出，陕西省公路物流需求在未来五年快速增长的态势。 　　本文运用Eviews采取自动给定的方式确定指数平滑系数，系统按照预测误差平方和最小原则自动确定系数。在进行一次指数平滑时，系统根据这12个数据（2000―2011年度的数据）自动确定了最优的平滑系数α=0.9990，同理，在进行二次指数平滑时，系统也自动确定了最优的平滑系数α=0.5780。 　　通过下页图可以看出二次指数平滑法更加贴合实际值。因此在预测陕西省公路未来几年的货运量和货运周转量时，我们将采取二次指数平滑法。 　　（三）货运量和货运周转量的二次指数平滑预测 　　采取二次指数平滑法对两个物流量指标进行预测，预测表（见下页表）。 　　三、陕西省高速公路服务区的物流需求量预测分析 　　（一）陕西省未来五年的公路货运量和货运周转量呈现逐步上升趋势 　　可以看出，陕西省未来五年的公路货运量呈现逐步上升趋势，且到2017年，陕西省公路货运量大概会达到15.74051亿吨，这将是一个非常巨大的物流流通量。陕西省未来五年的公路货运周转量呈现上升趋势，且其上升趋势比起货运量来说更加快速，截至2017年，陕西省公路货运周转量将达到2 827.989亿吨?公里。 　　（二）陕西省物流需求量是逐步上升、物流市场的发展空间很大 　　货运量的变化规律基本能反映物流量的发展变化趋势，因此陕西省未来五年的物流需求量是逐步上升的，这代表陕西省公路货运市场是不饱和的，其在未来几年的物流需求量是稳步上升的。货运周转量能反映运输的劳动强度，反映了交通运输部门的全部劳动成果。 　　（三）陕西省高速公路服务区发展现