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基于多属性组合竞拍农产品供应链最优配置研究 　　摘 要 物流供应链乃至供应网络的构建是现代物流探讨的热点，链上企业间能否合作和合作的动力将是供应链能够运行的关键.企业选择链上合作的基准之一就是合作带来的成本的降低.通过衡量配置成本，企业可对组织和市场两种配置手段进行选择.本文通过构建多属性组合拍卖配置模型来让农产品物流供应企业通过博弈选择服务组合，以确定其在链上的服务边界，使实现配置最优化. 　　关键词 供应链；多属性；组合；成本；最优 　　中图分类号 O225文献标识码 A 　　Abstract The building of logistics supply chain and the supply network is among the interest of study of modern logistics. The inter-enterprise’s cooperation and its impetus are the key issues for the formation of supply chain. A benchmark for the enterprises’ choice of cooperation is the reduced costs brought about by cooperation， and the selection criteria of configuration means of cooperation and markets are to evaluate their allocation costs. By building multi-attribute combinatorial auction allocation model， logistics enterprises can choose service portfolio through the game to determine their service border， making the configuration optimal in the chain， and we analyze it through a case of agricultural products logistics with special properties. 　　Key words supply chain； multi-attribute； combination； cost； optimal 　　1 引 言 　　供应链是现代物流发展的一个核心方向，考虑到物流环节呈链状，甚至网状分布，因此本文从物流链（网）来探究物流的价值增值.供应链（价值链）管理主要为实现供应链成员之间协调战略和提高运作效率[1].以农产品物流为例，资料显示，在中国鲜果，蔬菜等农产品在 　　采撷、包装、运输、存储、批发、零售等过程中的损耗率达25%～30%，而发达国家仅为5% 　　数据来源：中国物流与采购联合会、中国物流信息中心..所以高效的供应链、供应网络的打造对于增加物流领域的价值创造是非常关键的.而要解决这个价值消耗问题和综合价值增值问题，仅靠链上的相互独立的企业，显然是极为局限的.从表1的抽样调查也看到，在中国，企业排前三名的首要目标分别是提高获利能力、降低成本、提高质量.综合起来，增强收益能力和提高服务质量是我国物流业现阶段的两大诉求.收益方面，通过对供应链乃至供应网络进行资源最优配置从而降低成本的方法进行研究值得探讨.质量方面，以农产品为例，农户，农产品以种养企业为起点，以消费者为终点的农产品物流在上述?赘龌方谥械拿扛龌方诙加谢?于核心技术指标的标准化质量水平要求.从整体来看，无论从成本还是从质量的角度考虑，农产品物流的集成促使从起点到终点之间的链上的企业要更为紧密的合作，将对企业成本和操作的控制从企业内部扩展到链上的企业之间，追求整条链的效益和竞争力，从而扩大链上的每个企业的收益. 　　2 问题及文献分析 　　依据传统的企业理论，企业组织和市场机制是配置资源的2种基本手段，交易成本趋于最低是在一定水平上选择某种配置手段的基本考虑，这也决定了企业行为的边界.如果把供应链上之间的企业的合作和协调当作在一定程度上用企业手段代替市场手段来提高效率的话，在考虑物流链的质量和成本控制时，两个问题值得考虑：第一，如何确定链上企业介入程度的大小，就是说，如何确定每个企业在链上承担多少分量的服务；其次，确定在竞争情况下，怎样的企业进入到供应链中，即最优企业的选择问题.举例来说，假设在上述供应链中每个环节之间完全由单个物流企业独立完成，则共需要6个企业来完成整个链的工作.这6个企业之间自然也是市场行为，它们之间的交易就产生