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基于规划管理广州市广汕公路改造工程测量 　　摘 要：萝岗区成立于2005年，是广州市“南拓、北优、东进、西联”城市发展战略之“东进”的核心区域，国家级的广州开发区、新加坡与广东省合作的中新知识城位于本区内。经过近几年的发展，萝岗区已经成为广州市经济发展新的“引擎”。为了提高东部路网通行能力，缩短广州中心城区到萝岗区北部和知识城的行车时间，萝岗区政府对位于本区域内的广汕公路进行加宽改造。 　　关键词：道路工程测量；规划工程测量管理；现代测绘基准服务体系的应用；EPSCE软件 　　我院受相关部门委托，对G324国道（萝岗区金坑村至增城区中新镇路段）改造工程进行测量，主要提供用于规划用地选址、方案规划设计的现状地形图，申请《建设工程规划许可证》和施工的放线等工作。在此项目中运用了多项新技术，取得不俗的成效，值得同行借鉴。下面详细讲述其中情况： 　　1 项目概况 　　本项目位于广汕公路金坑村至增城中新镇路段，总长约7.5公里，总投资6.26亿元，是萝岗区建设战略性基础设施的重点项目。项目的建成将成为萝岗区北部连接天河、增城的重要交通快速路。 　　本项目对广汕公路改造工程进行测量，主要提供用于规划用地选址、方案规划设计的现状地形图，申请《建设工程规划许可证》和施工的放线等。 　　2 项目规模 　　项目总长约7.5公里，为了满足规划管理的需要，测量工作量如下：（1）用于规划用地选址、方案规划设计的现状地形图。（2）申请《市政工程规划许可证》和施工的放线。 　　3 项目特点 　　3.1 广州市现代测绘基准服务体系的应用。广州市现代测绘基准服务体系是由平面精度优于1.6厘米、高程精度优于3.0厘米的广州市CORS系统和精度优于1.0厘米、是国际上最精确的局部似大地水准面之一的广州市似大地水准面精化（GZGEOID）组成，本项目利用该系统进行作业，即方便作业又保证了高精度的要求。 　　3.2 研发了基于Topcon GPT7502全站仪的EPSCE软件。针对Topcon GPT7502全站仪的特点，研发了EPSCE软件。该软件实现了实时输入电子数据及图形数据，具有现场编辑图形、平差导线、计算并展绘细部点、自动反算放桩点角度边长等功能。EPSCE软件的研发，大大增加了城市工程测量外业操作的灵活性，增强了全站仪的多方面应用功能，提高了数据通讯传输速率；减少了测量仪器附件的配置，简化了外业装备，从根本上减轻了测量人员体力和脑力上的负担。 　　3.3 采用先进的广州市规划基础信息化测绘平台。该平台是由我院基于EPS的基础上进行二次开发的工作，从外业数据采集记录、内业控制网平差计算、数据导入、地形图绘制、数据质量检查、数据转换等一成套的作业模块，使得外业数据采集、内业图形绘制、属性内容录入集成在一个平台系统中，简化了作业的中间过程，可以方便地实现测量外业、内业、入库一体化。 　　数据综合缩编流程图 　　3.4 基于EPS2008软件进行了开发，增强了综合缩编的自动化和适用性。针对地形图缩编出现的各种问题，对缩编软件进行了开发，增强了综合缩编的自动化和适用性。 　　3.5 科学的项目管理。项目严格执行质量、环境和职业健康安全管理体系（三标体系）。针对项目的特点，对项目的环境、职业健康安全进行了全面的评估，制定了行之有效的措施，避免了作业对环境的破坏，杜绝了安全事故的发生。项目严格执行我院 “三级检查两级验收”的质量管理规定，保证了产品的质量。 　　3.6 多种成果资料、高精度的工程测量。本项目涵盖工程测量学的多个方面，提供GPS-RTK控制点成果，四等水准高程资料，测绘1：500数字化地形图、缩编1：2000地形图，设计中线、桥梁和管线的定线测量等工作。 　　4 项目关键技术及成效 　　4.1 实时、可视化的现场定线技术。需要对规划道路中线、桥梁和管线定线测量，由于放桩点量大，按以前的作业方式，出错的机率大、工作量大。本项目采用Topcon GPT7500全站仪，针对仪器的特点，研发了EPSCE软件。该软件实现了电子数据及图形数据在仪器的显示屏显示功能，具有现场编辑图形、平差导线、计算并展绘细部点、自动反算放桩点角度边长等功能。将桩点展绘在图上，放桩时可以根据图上的位置马上判别桩点的位置是否正确，减少了出错的机会。对于缺少控制点的地方，可以布设图根导线，实时放线测量。EPSCE软件的研发，大大增加了城市工程测量外业操作的灵活性，增强了全站仪的多方面应用功能，提高了数据通讯传输速率；减少了测量仪器附件的配置，简化了外业装备，从根本上减轻了测量人员体力和脑力上的负担。 　　4.2 适应性强的地形图缩编技术。根据要求，本项目需要缩编1：2000地形图，由于工期要求紧迫，按以往人机交互的方式工作量大、时间长。在EPS2008