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基于生物护坡技术在高速公路工程中应用研究 　　[摘 要]在高速公路的护坡工作中，有一种叫做生物护坡的技术。所谓的生物护坡技术，顾名思义，是将植物与其它的非生命材料结合成植物，并且起着对高速公路的坡面进行防护的作用。这种护坡技术，护坡效果极强，并且能够美化高速公路周边环境。本文将对生物护坡在高速公路护坡工作中的应用进行分析，进一步探讨高速公路护坡技术。 　　[关键词]生物护坡技术；高速公路工程；应用分析 　　中图分类号：TU877 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）35-0268-01 　　引言 　　高速公路工程随着经济而发展。可以说，高速公路工程的建设是经济发展的内在要求，目前来说，我国各省市都有高速公路相连接，各省市的高速公路成网状分布，各地的联系加强，经济不断地发展。高速公路的建设之中，存在许多问题，其中比较护坡问题。护坡问题是关系高速公路成败的关键。在高速公路的护坡工作中，有一种叫做生物护坡的技术，是护坡效果最好的技术，一直以来被广泛的利用于告高速公路的护坡工作。所谓的生物护坡技术，顾名思义，是将植物与其它的非生命材料结合成植物，并且起着对高速公路的坡面进行防护的作用。这种护坡技术，护坡效果极强，能够很好的使坡面趋于稳定，并且还可以美化整个高速公路的环境。值得一提的是，这种生物护坡技术最早是在中国被发明的，后来在国外被广泛利用。 　　一、护坡植物的选择 　　在使用生物护坡技术的时候，一定要注意对植被的选择，并不是所有的植物都适合用于生物护坡，在选择植被的时候，一定要具体的结合高速公路周边的地形、气候与地质条件。做到因地制宜。通常情况下，用于生物护坡的之后都是生命力很强，比较耐旱，绿色长青为主。因为，高速公路坡面往往地形较为陡峭，汽车排放尾气，高速公路环境污染较为严重，因而需要生命力旺盛的植物。最好是绿色长青的植物，绿色植物是生命之源，有利于美化高速公路的环境，消除驾驶员的视觉疲劳。如若是落叶比较严重的植物，落叶将会对高速公路的环境造成极大的影响，清理不方便，并且，落叶容易飞至的汽车挡风玻璃上遮挡驾驶员的实现，从而容易引发交通事故。具体来说，植被的选择要符合两个方面的要求，一是植被尽量的多样性。多样性的植物在视觉上可以产生不一样的美感，也可以达到互补的效果。二是，植物要具有较强的保护土质，美化环境的作用。 　　二、生物护坡的具体方法 　　（一）制作植物格栏。制作植物格栏实际上就是将植物的剪枝用特殊才来包装之后，放入土层。只露出出枝条的顶端部分。这种方法主要是可以雨水对高速公路坡面的影响，将水排出。这种方法运用得比较广泛，具体的效果也很明显，因而，具有很高的价值。 　　（二）制作树桩。制作树桩这种方法，其实就是将鲜活的植物置入土层中，植物在土层中生根发芽，达到护坡的作用。一般情况下，这种方法都只是用于小型的坡面。 　　三、生物护坡的模式 　　（一）植物被硬材料直接覆盖。这种方式被利用得比较广泛，对植被的恢复较好。但是，这种模式主要的作用是恢复生态，并不注重水土流失的保护。它强调的是一种对环境的美好，改善高速公路上的环境，缓解驾驶员的视觉疲劳，进化高速公路上的空气，减少汽车尾气对大气的影响。 　　（二）植被恢复加固软土。软土的土壤肥料比一般的土壤大，但是土质较为松软，容易发生塌方泥石流等自然灾害。容易造成大量的水土流失。这种土是生物护坡最主要解决的一种目的，旨在保护水土。 　　（三）植被恢复、紧致土质。这主要是应用于比较干旱的地方，土质风化严重，土质流失严重。这种情况下，选择的植被主要是稳住土地，防止土地的风化，增加土质的湿度。 　　四、高速公路护坡形式 　　（一）采用灌木护坡。在高速公路的护坡中，灌木护坡是比较常见的一种形式，灌木对防止水土流失有着重要的效果，并且，灌木丛对环境的要求较低，比较耐旱，根系发达，对护坡的作用比较好。在具体的施工中，可以只在边坡种一种灌木，也可以几种灌木一起进行种植，种植一种灌木强调的是一种整体美，种植不同的灌木突出的是一种线条美。两种方式并无优劣。 　　（二）种植草地护坡。种植草地这种方式在高速公路护坡中也是比较常见的，草虽然比较细小，但对防止水土流失也有着重要的作用。但是草的根系毕竟不能够和树相比，因此，它作用还是比树要差一些。除了这两种形式以外，还有草灌结合，乔灌结合。实际上，草灌结合是一种比较理想的形式。 　　五、生物护坡存在的问题分析 　　生物护坡对高速公路坡面的保护，防止水土流失，美化环境有着重要的作用，它的优点是显而易见的。在具体施工中，它对高速公路做出了巨大的贡献，然而，实际上，生物护坡还存在着一些问题。 　　（一）生物护坡最首要的问题就是养护不足。许多高速公路施工中，建立了比较好的生物护坡，由于资金不足，或是管理不善