市政管理所路灯智能控制和电缆防盗监测系统方案.docx

市政管理所目前道路照明开关柜控制系统的现状 1.1、系统现状简介 基本上采用时钟控制方案：个别地方采用经纬仪时钟。每天晚上开灯的时候不知道所管辖的路灯是否开灯。为此路灯管理人员定期或不定期的需要做以下工作。 巡灯 路灯巡灯目前是全国路灯管理部门普遍采用管理方式，一年365天不管刮风下雨，严冬酷暑，地区路灯管护人员都需要在路灯的亮灯时段和路灯的熄灯时段对全城区域内的路灯进行高度巡视和检查，若不去巡视就不知道全城的路灯是否全部正常开灯或关灯，但此项工作付出了大量的人力、物力，人员非常辛苦但工作的效率不高并且管护人员工作的时候，也存在一定的安全风险。 开灯灯的时间控制 管理所目前采用时控开关控制，因为光照度除了受季节变化的影响外，每天的天气对照度的影响也很大，所以管理所要对所有路灯的开关时间进行调整。目前的时控开关都安装在路灯开关柜或公用的箱变中，要进行调整，管理所会制定出调整的时间表，工作人员凭表到现场操作。该工作模式存在控制的时间与实际情况差异大：调整频繁、若有紧急情况，没有应急手段。对于按需照明管理，更是无从谈起。 开灯时间不准确对公众的影响 目前，“节能减排”已深入人心，根据建设部、国家发展和改革委员会《关于加强城市照明管理促进节约用电工作意见》文件要求大城市亮灯率达到97%，中小城市亮灯率达到95%的要求，再加上公众的参与意识，维权意识，主人翁精神的日益增强，会对市政设施的使用进行监督和投诉。路灯开灯时间不准确会让公众增加对市政设施使用的不满意度，影响路灯所在工作考评中出现问题。 路灯的亮灯率 路灯的亮灯率应该是管理所一项重要工作考评项目。目前，因为没有路灯的亮灯的/故障的较为准确统计手段。该项考试的公信力会在考评过程中严重降低。 路灯设施的防盗 路灯设施基本都是在户外工作，为了为广大公众提供更好的服务。为了加快城乡一体化的进程。路灯的铺设，安装除了在人多的区域外，目前在如城乡结合都也大量安装。但城乡结合都会经常出现电缆被盗的情况，管理所不能在被盗的第一时间知道电缆被盗，往往只有巡查人员在第二天或更长的时间发现或接到了投诉才能知晓情况。开关柜或箱变采用的基本是通用锁模式，这样方便了维护人员，也方便了不法分子，对于路灯的开关柜或箱变的防盗，基本处于无能为力，即使路灯所采用了物理防盗的方法（如用混凝土做死接头等方法），也只是盗贼无从下手，正常维护更加费时费力的无赖与尴尬。 1.2、系统建设的意义 基于上述的情况，启动先进路灯监控系统，可实现: 可以在几分钟内完成对全城的路灯、景观灯随时的应急开启和关闭。 系统自动的根据日落日出时间、光照度情况进行开关灯时间调校，不需要管护人员定期到开关柜调整时控开关。 可监控夜间照明景观系统和路灯系统每条回路的电压、电流、功率、功率因数、亮灯率等，不需要安排人员每天早晚巡灯。 带有线缆防盗和开关柜箱防盗的系统，可在箱门打开和关闭时，线缆断开时自动报警。 该系统可对城市照明系统实现统一的管控。 智能化的管理系统是精细化管理，精心的调控路灯，景观灯开关时间，能有效节约能源，减少资源浪费。 路灯智能化监控系统在路灯管理部门与灯具之间架起一座双向沟通的桥梁，使管理人员可以及时了解和掌握路灯照明状况，从而调整和完善路灯管理运营策略，并辅助路灯管理部门进行经营决策。 系统设计原则 我们将根据“新威城市照明智能监控管理系统”建设的具体需求和多年从事自动化控制系统的工程经验，把握好该系统设计和施工的五个关键原则： 可靠性原则：将系统顺利开通并长期稳定运行。 先进性原则：将新威城市照明智能监控管理系统建成目前国内先进、功能齐全的照明智能监控管理系统。 扩展性原则：系统平台通用，无站点容量限制。 经济型原则：经济适用，节约投资。 易用性原则：使用维护简单方便。 系统功能 3.1、系统功能概述： 新威城市灯光照明无线监控管理系统建成后将具有以下先进功能： 遥控：按时间曲线和光线度由控制中心计算机统一自动控制（群控）各站点路灯和景观灯（全夜灯、半夜灯、时段灯）的开/关，并能实现手动遥控、组合控制等功能实现手动遥控、组合监控等功能; 遥测:按设定的时间周期自动巡测或随机手动检测各站点和夜景线路的电压、电流、亮灯率等工作参数，检测3X9路交流信号; 遥信：监控中心与各路段控制点通过公用网络进行信息传递和反馈，能随时获取各站点的报警信息和开关状态； 遥调：监控中心可随时调取路灯运行状态参数，也可与节能设备对接，实现调压，节能灯功能; 遥视：通过3G/4G网络将现场视频图像信号传输到监控中心。做到直观、真切。 控制方案：对路灯和夜景进行功能分组，分别采用时控/光控、节假日/工作日的多套控制方案。 报警：对路灯运行中缺相/停电，过压/过流、开关跳闸/保险烙断、异常开灯、异常关灯等故障及时报警