道路照明的设计规范.pdf

第一部分道路照明设计规范 一、 目的 1. 确保道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境,达到保障交通安 全,提高交通运输效率,方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。 2. 道路照明的设计应按照安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原则进 行。 二、 道路照明标准 1 机动车交通道路照明标准值 机动车交通道路照明标准值 路面亮度 路面照度 纵向 眩光限制 环境 总均 均匀 均匀 平均照 阈值增量 比 级 平均亮度 匀度 度 道路类型 度 度 T1(%) SR 别 Lav Uo UE U E (lx) 最大 最小 L av 2 (cd/m) 最小 最小 最小 维持值 初始值 值 值 值 值 快速路、主干路 (含迎宾路、通向政 府机关和大型公共 Ⅰ 1.5/2.0 0.4 0.7 20/30 0.4 10 0.5 建筑的主要道路， 位于市中心或商业 中心的道路) Ⅱ 次干路 0.75/1.0 0.4 0.5 10/15 0.35 10 0.5 Ⅲ 支路 0.5/0.75 0.4 — 8/10 0.3 15 — 注: 1 表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相应 降低约30%。 2 计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周 期，维护系数确定方法：维护系数为光源的光衰系数和灯具因污染的光衰系数的乘积。 道路照明的维护系数 灯具防护等级 维护系数 ＞IP54 0.70 ≤IP54 0.65 3 表中各项数值仅适用于干燥路面。 4 表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值，“/”的左侧为低档值， 右侧为高档值。 2 交会区照明标准值 交会区照明标准值 路面平均照度 照度均匀度 交会区类型