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宝钢出厂物流SCOR模型分析
宝钢出厂物流SCOR模型分析
摘要:目前国内外对于钢铁企业的出厂物流的研究没有一套成熟的理论体系可以参考,不论从理论还是从实践来看都处于不成熟的阶段。笔者将原本用于供应链建模的SCOR模型引入到出厂物流体系分析中来,改变了原来只能靠拍脑袋思考的局面,把问题由定性向定量深入发展。这对以后深入研究出厂物流一体化问题有很好的借鉴意义。
关键词:钢铁;出厂物流;SCOR模型;仿真分析
中图分类号:F273文献标识码:A
文章编号:1002-3100(2007)06-0065-04
Abstract: In the field of leaving-factory logistics, there still not generic quantitative analysis method in theory. The author draws on the SCOR model in supply chain modeling lane, and introduces the basic thinking into the leaving-factory logistics modeling and simulation. This article provides an effective method for after-depth quantitative analysis of the leaving-factory logistics system.
Key words: steel; leaving-factory logistics; SCOR model; simulation
当前,伴随着我国经济持续保持平稳较快增长态势,总体上看我国钢铁业也正处在势头良好的景气时期,行业利润较高。但是就全球与国内钢铁行业的发展态势而言,钢铁企业在处于良好发展时期的同时,也面临着很大的挑战。可以预见我国钢铁企业未来面临的行业竞争与生存压力将会越来越严峻。为了求得长足的生存与发展,为了实现“跻身世界钢铁企业前三强”的战略目标,作为国内首屈一指的钢铁企业――宝钢更需要奋起直追、提升自身的国际竞争力。在企业内部宝钢采取加快技术创新、调整企业组织结构、优化产品结构、改善工艺技术装备等措施,以降低成本、提高效益,正是为了迅速提升自身的竞争力所采取的策略。这其中,控制、优化生产物流、降低生产成本就是非常重要的手段。
近年来,物流问题越来越受到国内外各大钢铁企业的重视,已被作为决定一个企业的兴衰和发展的战略问题来考虑。本文中的出厂物流指产成品从仓库开始经过卡车、平板车、火车、轮船等多种运输方式的运输送达最终客户的手中的过程。出厂物流作为钢铁物流的一个重要方面,并且是直接服务于客户,因此其运行状况的好坏对企业物流的成本和绩效都起着举足轻重的作用。但是,目前国内外对于钢铁企业的出厂物流的研究没有一套成熟的理论体系可以参考,不论从理论还是从实践来看都处于不成熟的阶段。本文通过分析宝钢出厂物流现状的基础上,将原本用于供应链建模的SCOR模型引入到出厂物流体系分析中来,改变了原来只能拍脑袋思考的局面,把问题由定性向定量深入发展。这对以后深入研究出厂物流一体化问题有很好的借鉴意义。
1宝钢出厂物流现状分析
1.1宝钢物流的优势
目前,宝钢通过管理层面与技术层面的不断改进和提高,已经在一体化出厂物流方面取得了一定的成绩和优势,这些优势包括:
(1)丰富的物流管理人才储备。随着宝钢股份的成长壮大,物流管理人才不断走向成熟,物流人才的质和量实现了跨越式发展。
(2)先进的物流管理信息平台。宝钢股份作为信息化带动工业化的先进典范,已具有建立先进物流管理信息平台的硬件基础。同时,宝钢运输管理信息系统的建成投用,规范的物流管理的信息流转模式,为建立一体化物流管理信息平台提供了软件基础。
(3)强大的运输潜能。在现有的生产管理体制下,运输能力无法从根本上得到发挥。同时,从目前一体化管理角度来看,这种能力的储备又是丰富的运输资源,能够为一体化管理创造巨大的利润空间。
(4)集团公司一体化管理力度加大。随着集团公司推进集中管理的不断深入,物流一体化管理将作为其中的一项有效控制手段,应提升到一定的高度加以研究实践。
1.2宝钢出厂物流急需解决的问题
宝钢目前已基本具备物流管理优势。根据宝钢出厂物流一体化的战略思想,宝钢目前亟待解决的出厂物流问题包括以下方面:
(1)仓库的规划与合理利用。目前宝钢仓库总使用面积为61 563 m2,总堆存能力为134 500吨,但是仓库往往出现空置面积较多或者堆存空间不够的现象,这与钢铁产品的需求不稳
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