对东风本田2012款CR―V燃油系统故障诊断和检修探讨.docVIP

对东风本田2012款CR―V燃油系统故障诊断和检修探讨 　　摘 要 在社会经济飞速发展的环境下，随着汽车数量逐渐增多，对车内系统配置的要求也越来越高。对此，此次研究将东风本田作为研究对象，重点对东风本田2012款的CR-V燃油系统故障展开诊断，对出现的问题做好相应的检修工作，以便在改善系统维修工作效率的基础上，减少维修时长，这对今后做好汽车燃油系统故障诊断以及检修工作具有重要参考意义。 　　关键词 东风本田 CR-V燃油系统 故障诊断 检修 　　汽车行驶过程中，检修人员做好系统故障诊断，以选取安全、高效地故障检修对策，这对确保汽车行驶安全性具有重要作用。因此，本文重点探讨东风本田2012款CR-V燃油系统故障的诊断及检修，以保证燃油系统正常运行。 　　1东风本田2012款CR-V燃油系统故障诊断分析 　　本文主要将东风本田作为研究对象，重点对2012款CR-V燃油系统故障展开如下诊断： 　　1.1诊断2012款C-RV燃油系统 　　此次研究对象主要选取某辆东风本田2012款CR-V，该车行驶里程有7000km，该车辆运行时的怠速处于正常状态，且行驶情况也正常，故障表现在：仪表灯闪。经过修理厂进行故障检修之后，故障码可正常使用，但仪表故障未完全消除，而后车主到4s店进修。具体的检测流程为：检修人员先对此车做一个基本的检测，待路试之后确定该车耗油量较大，无任何异响，检查了故障码以后怠速保持在正常状态，无故障码。 　　1.2诊断2012款CR-V本田汽车VTEC系统 　　东风本田2012款CR-V燃油系统发动机具体工作特性表现为：2012款CR-V本田汽车经燃油泵输送燃油，将其运至喷油嘴周边，经ECU来收集不同类型的信号，经仔细对照之后，使CR-V燃油系统燃油喷射的时间控制在标准范围内，最终确保系统发动机的燃烧效率最佳，且输出较多动力。若发生怠速，则CR-V燃油系统发动机按照水文的传感器ECT与空气的质量流量，来计算且确认MAF的喷油量，使其始终保持在低转速运行的状态下，当发动机开展加速工作的过程中，电子节气门EPC具体位置的信号VTA与空气质量流量所计算的MAF，将其直接输送至ECU，以便确定系统的基本喷油量，而其他的传感器直接把数据传至电脑，从而控制好东风本田2012款CR-V燃油系统的正燃油喷射量，最终使油气能够充足燃烧为系统提供足够动力。 　　1.3诊断MAP传感器 　　东风本田2012款CR-V的MAP传感器在整个汽车的运行过程中，运行机制主要表现如下：在东风本田汽车的MAP、IAT、MAF等传感器中，都配备相对应的热敏电阻器及热线，检验人员以上设备安装于汽车的气通道内。如果所安装的热敏电阻器与热线电阻随着进气温度和气流有所转变，那么MAF传感器内所安置的控制电路就可合理地控制电流，使其保持在正常范围内，这样能够确保热线温度恒温。需要关注的是，电流会直接转换到所控制电路中的电压区，而后把电流直接输入ECM。 　　2东风本田2012款CR-V燃油系统故障检修分析 　　2.1检修CR-V燃油系统的喷油是否堵塞 　　第一，东风本田CR-V燃油系统的工作原理：东风本田CR-V系统发动机的燃油油路的传递方向主演经邮箱中油泵十二工作后，把过滤以后的燃油油液直接输送到送喷油嘴的十一处做喷油处理，于油压调节器控制之下，把阀门打开使部分燃油回至油箱的方式，把较高油压控制在相对稳定的油压范围内。第二，检修CR-V燃油系统喷油是否漏气的步骤：步骤一：仔细检查发动机的怠速，待系统计时机器加速由800rpm-3500rpm时，所用时长为三次；步骤二：选用一支化油器的清洗剂，将其分别喷洒在可能会出现漏气的系统区；步骤三：待喷洒过去之后，重复步骤一，如果发动机的怠速转数持续下降，或者是加速的用?r持续增长，则可判断此区域有无出现漏气；第三，检查结果表明，CR-V燃油系统喷油的每一个缸喷油嘴没有漏气，怠速与加速保持在正常运行的状态。第四，检修CR-V燃油系统喷油有无堵塞的步骤：步骤一：将1缸喷油嘴的电控插头直接取下，仔细检修发动机的怠速，如果结果显示转速持续下降，则表明CR-V燃油系统喷油的油嘴没有堵塞；如果转速没有发生任何改变，则表明CR-V燃油系统喷油的油嘴出现堵塞离；步骤二：对于每一个CR-V燃油系统喷油气缸油嘴做重复步骤一检查，结果显示，每一个缸喷油嘴均没有堵塞。 　　2.2检修CR-V燃油系统的供油管是否堵塞 　　汽车检修人员在仔细查看CR-V燃油系统喷油嘴的喷油没有故障以后，需对供油管路做相应的检测，主要经油路的逆向检查，以确保整个油路没有任何问题，并检测喷油的过滤器是否发生堵塞。第一，CR-V燃油系统喷油的过滤器具体工作特性：通常汽油内有很多杂质，且油箱经过长期使用之后也会沉淀污垢，从而影响汽油质量。而喷油