Turbo码和空时分组码的研究及在OFDM和UWB的应用-通信与信息系统专业论文.docxVIP

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Turbo码和空时分组码的研究及在OFDM和UWB的应用-通信与信息系统专业论文

I万方数据 I 万方数据 摘 要 摘 要 高数据速率、高可靠性的数据传输将成为未来无线通信的主流。为保障移动环境 下,数据的可靠传输需要采用各种有效的差错控制编码技术。Turbo 码的出现是纠错 码领域的一个重要突破,由于 Turbo 码在近 Shannon 限的低信噪比下仍然具有较低误 比特率性能,所以近几年成为编码理论界研究的热门领域,在下一代移动通信系统的 开发中,Turbo 码被普遍认为是高速数据通信的纠错编码方式。为了提高系统的接收 性能,还需要充分利用移动多径环境下分集接收所带来的空间分集增益。因此基于 MIMO 技术的空时编码技术也是未来宽带无线移动通信中提高频谱效率和改善系统性 能的关键技术。 本文首先对 Turbo 编译码技术进行了较深入的研究,在分析 Turbo 码的基本思想 和原理的基础上,对典型的 Turbo 码译码算法进行了详细的推导和证明,并重点仿真 了分量码、交织长度、迭代次数等参数对 Turbo 码性能的影响。其次对基于 MAP 算 法的 Log-Map、Max-Log-Map、Linear-Log-Map 和基于 Viterbi 算法的 SOVA 算法进 行了深入的理论研究,对其进行仿真,并对其仿真结果进行了比较和分析。然后对空 时分组码的编译码原理、特点和性能进行了全面的分析研究,并给出了其在平衰落信 道下的性能仿真结果。最后对 MB OFDM UWB 系统进行了研究,并将 Turbo 码、空 时分组码技术和正交频分复用 OFDM 技术结合,分析和仿真了采用 Turbo 码与空时 分组码级联作为信道编码方案的 OFDM 系统和 MB-OFDM UWB 系统的性能。结果表明 两系统均获得了相当大的分集增益和编码增益,从而使系统性能得到很大提升。 关键词:Turbo 码 最大后验概率 空时分组码 正交频分复用 超宽带。 II万方数据 II 万方数据 Abstract Abstract High speed data transmission with high reliability is the most promising direction for the future wireless communications. In order to guarantee reliable transmission, various efficient error control schemes are essential. The invention of Turbo codes is a breakthrough in coding fields. The remarkable codes have given rises to a large interest in coding theory due to the small bit error rate at low SNR close to the Shannon capacity limits. In the development of the next generation mobile communication systems, it is well known that Turbo codes are the way of error correcting codes of high speed data channel. To improve receiver performance, space diversity in the mufti-path environment should normally be employed.MIMO-based Space-Time coding techniques are the key technology for the future wireless mobile communications to increase frequency efficiency and improve the performance of the systems. Firstly, in this dissertation, Turbo encoding and decoding techniques are studied, and the typical Turbo decoding algorithms based on Turbo principle are proved in detail. Then investigating such some parameters as RSC structure, interleave size and the number of inter

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