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沥青路面基层施工须注意若干问题分析
沥青路面基层施工须注意若干问题分析
摘要:随着社会经济的迅速发展,沥青路面的应用也越来越为广泛,而衡量道路的使用是否舒适,关键在于沥青路面的平整度,若要保证沥青路面的平整度,就应全面的分析沥青施工中经常出现的问题,以便在施工中采取相应的技术处理措施加以控制,以减少施工的盲目性,从而提高沥青路面的施工质量。
关键词:沥青路面 基层施工 分析 平整度 质量
中图分类号:U416.217文献标识码:A 文章编号:
近年来,我国公路工程蓬勃发展,其中大多都采用了沥青路面,要衡量道路使用的舒适性能,沥青路面的平整度就是其最主要的关键存在,但沥青路面施工中还存在着许许多多的问题,有些问题对沥青路面具有很大的危害性。因此,各交通建设部门应对沥青路面施工加强研究并对相关问题提出相应对策,以减少沥青路面的危害性和顽固性。
一、沥青路面不平整产生的几个主要原因
沥青路面的平整度是路面施工质量和服务水平的重要指标之一,它直接影响到车辆的行车速度、安全性和舒适性。若沥青路面的表面平整度差,行车就会因为颠簸振动而产生冲击力,也会加速路面的破损,而影响沥青路面的平整度的原因主要有:路基的质量、沥青混合料的材料质量、施工方法、施工工艺和施工机械以及施工质量等,都会成为对沥青路面的极大阻遏。
路基是路面的基础,若路基不均匀或者沉陷,必然会导致路面的不平整性。以下几点是分析路基不平整的主要原因:
(一)水泥用量控制不好,混合料的含水量控制不当。沥青路面水泥用量控制不好和用量误差过大,就会让基层路面的抗压强度减弱。因此,水泥用量对施工质量有着很重要的关系。混合料的含水量若是过小,则基层路面就很难碾压密实,混合料在碾压过程中就容易产生细短的横向裂纹,会直接影响到混合料的强度;若混合料的含水量过大,则碾压过程就会产生弹簧现象,路面就会出现不平整现象,在使用过程中,会产生严重的干缩裂缝。因此,混合料的含水量应该派专人负责,以及加强对管理人员的培训,使管理人员能够目测混合料的适宜含水量。
(二)路基的填料控制不好。若路基是由建筑、工业等垃圾填筑的或者是采用高液限粘土填筑的路段,铺筑沥青砼不久后,就会出现不同程度的路面不平整或呈现沉降状态。混合料里出现消解用水量过少的石灰,就会引起路面鼓包,或者消解用水量过多,就会导致计量不准,造成施工质量的不稳定。
(三)路基的接合处理不当,路基的碾压实度不够。如果旧路改建,路基就会半挖半填,路基填料的含水量大,如果施工单位没有按规范要求挖台阶施工,就会造成填料接缝接合处产生裂缝或沉降。路基的碾压实度不够,会让土壤的密实度偏低,土体透水性增强,水分就会侵蚀路基,导致路基土软化,从而产生路面不均匀沉降。
(四)不良地质未采用相应技术处理措施。若路基的排水、防护工程设计不完善,没有采取针对性的技术措施进行处理与防范,路面又在行车荷载的影响、外界下雨、雪水和地下水的侵蚀下,路基就会出现不均匀沉降,从而造成了路面的不平整,使路基出现严重的质量问题,影响路面的不完整性。
二、路基施工的技术控制
(一)路基填筑前地面的处理
整个路线工程,关键在于路基的施工质量,也就是路基路面工程是否能经受时间、雨季、车辆荷载的考验。想做好路基工程,就必须扎扎实实地对路基进行填筑,尤其是原地面和坡面基地的处理:
1.填筑路基时,应首先对原地面进行处理。属于路基内的树根、草丛都需要全部挖除,甚至处理干净,没有任何杂志,使路基符合要求,并且让路基按规定进行压实后,确保路基符合填筑要求,进行正确的操作填筑路基工作。
2.坡面基底的处理。坡面的处理方法根据坡面大小来处理,若坡面较小(横坡的比例小于1:5),就只需清除表层;若坡面较大(横坡比例大于1:5),就应该把坡面做成台阶(台阶的宽底不宜小于1m),把填料嵌在地基里,防止路基的滑移,填完所有台阶之后,再按一般填土方法进行填土。
(二)路基填料厚度
经过专家分析研究,表明基层厚度均值变化对路面可能会产生的破坏率影响小于面层厚度均值变化的影响,但又大于底基层厚度均值变化的影响。因此,填料厚度必须严格控制路基设计,保证基层与底基层的厚度符合实际要求。
(三)重视基层的养生
沥青路面碾压完成之后,在经过一定的时间后,路面就需要开始养生,时间长短视气候条件而定制。
1.需要补充洒水:塑料薄膜养生基层。
2.不需要经常洒水:淋湿的草袋覆盖基层。
3.分两次喷洒:沥青乳液养生基层(注:为了以后能够利用好这层沥青膜,必须在基层上撒一层5-10厘米的小砾石或小碎石,以不被行车碾压破坏)。
4.根据气候条件开始养生时间,为基层洒水养生。
(四)严格控制基层平整
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