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沥青路面常见病害原因分析与处治 　　摘 要：在现代公路工程施工中，沥青混凝土路面施工较为常见。沥青混凝土路面作为现代公路工程的重要种类之一，具有较强的技术性要求。为保证沥青混凝土路面的施工质量，必须严格遵照相关要求，仔细考虑路面的施工环境。沥青路面受环境因素影响较大，会因为环境变化而产生诸多病害。鉴于此，作者将在文章中对沥青路面常见病害进行探究，分析其病害原因并就防治措施提出建议。 　　关键词：公路沥青路面；常见病害；成因 　　引言 　　沥青路面凭借自身诸多的优势得到了公路建设单位的普遍好评与应用，而沥青路面的病害防治是当前公路施工重点所关注的主要方面，尤其是如何保证沥青路面的平整度和防治裂缝问题是当前的施工单位、政府以及普通民众极为关注的问题。沥青混凝土路面材料在诸多路面材料中属于耐性较好、承载力较高、强度较大的材料，在当前公路工程中被广泛使用。一旦沥青混凝土路面发生病害，不仅会影响车辆的安全行驶，还将导致路面使用寿命的降低。由于沥青混凝土路面施工的程序较多、施工步骤较为复杂、影响因素较多，病害的防治往往不尽人意。由此可见，在此背景下对沥青路面病害防治措施进行分析探究是极其有必要的。 　　1 公路沥青路面常见病害 　　1.1 结构性裂缝 　　结构性裂缝是沥青路面裂缝的常见类型，导致该类型裂缝产生的原因较多，具体可以分为以下几点：首先，路面施工过程不够规范，对人员操作管理不够严格，施工人员对路面的受力结构不够了解，在施工过程中施工建材和设备随意堆放，人员擅自更改施工工序，施工操作不按照规定进行，随意起吊、运输等，这些都会造成路面因为负荷过大而产生裂缝；其次，混凝土施工工艺也是影响裂缝产生的重要原因之一。施工人员不熟练、不科学的混凝土施工工艺极有可能导致道路桥梁裂缝产生，垂直裂缝是施工工艺不当导致的较为常见的裂缝之一；最后，混凝土的振捣和浇筑施工也是导致结构性裂缝的重要原因，振捣不够密实、浇筑速度过快等都会导致裂缝的产生。 　　1.2 非结构性裂缝 　　除了结构性裂缝外，其他路面裂缝都被归类为非结构性裂缝，非结构性裂缝主要是外在因素导致，这些因素具体有以下几点：首先，由于弱热胀冷缩的物理原因，沥青混凝土周边温度变化幅度过大，会导致其内部结构出现变化，造成形变问题。一旦应力的增加超过了沥青混凝土本身的抗拉伸极限，那就会导致裂缝的产生。其次，在众多导致非结构性裂缝产生的原因中，冻胀是最常见的一种。沥青混凝土内部是含有部分水分的，若是温度低于零摄氏度，其内部的水分子就会凝结成冰，从而导致其体积的膨胀，这种膨胀会造成其内部膨胀应力的产生。与此同时，混凝土凝胶孔内的水也会结冰，渗透压因此产生，膨胀应力也被相应的提高，最终超过混凝土的承受极限，产生裂缝。这种情况在混凝土内部水分含量最大即初凝时最为严重，也最为常见。再次，沥青原材料质量是关系到路面质量的关键所在，若是原材料质量不合格，那就无从谈起管理路面建设质量。当前公路路面施工所采用的沥青质量得不到保证，是导致沥青路面常发生裂缝的原因之一。最后，路面排水系统是当前路面工程施工中最容易忽略的部分，路面层间排水极为不畅，而我国大部分路面都有较大的空隙率，雨水极易深入到空隙层中，层间排水不畅就会导致这些雨水长时间停留在空隙层中，在车辆不断行驶的压力下，雨水会深入到路面内部，改变其内部结构，降低其强度，最终导致裂缝的产生。 　　2 公路沥青路面常见病害处治施 　　2.1 沥青路面裂缝 　　首先，使用高质量的沥青原材料和高强度粗细集料，从原材料上保证沥青路面的质量。其次，对已出现的路面裂缝要及时修整，根据裂缝大小和产生原因选择合适的裂缝修补方法；再次，施工人员的专业素质直接影响沥青路面的施工质量，尤其是原材料配比和操作施工等环节。培训教育工作首先要注重对施工人员责任意识的培养，让他们了解到自身工作和岗位的重要性，而且要让他们知道沥青路面裂缝问题的危害，只有建立相应的责任意识，才能采取有效的措施。此外，还要加强对施工现场的管理，注重施工工序的正确性，加强对建材质量的检查，合理控制混凝土配比比例。首先，加强对沥青路面行驶车辆的控制，避免超载车辆的碾压；其次，完善的路面排水系统能够避免雨水渗入到沥青路面的混凝土空隙层中，而且能够降低冬季冻胀问题的影响。所以，必须重视沥青路面工程排水系统的建设和完善。最后，施工图纸是整个沥青路面工程的施工指向标，它是影响路面工程质量的源头所在。若是能够从这一源头对裂缝问题进行控制，那路桥裂缝问题将大大减少。所以，必须保证施工图纸设计质量，重点考虑裂缝问题，图纸设计要注重细节，考虑周全，避免路面发生结构性的突变。 　　2.2 沥青路面水损害 　　沥青路面水损害一般发生在多雨的季节，在路面受损前，就已经有了较小裂缝；加之雨季降水较多，路面长时间在雨