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油气储运专业实践教学探索与实践 　　当代社会就业市场人才竞争日趋激烈,社会对人的素质要求越来越高,高校在高等教育中扮演着非常重要的角色,是素质教育的桥头堡。中共中央、国务院《关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》中指出,“高等教育要重视培养大学生的创新能力、实践能力和创业精神,普遍提高学生的人文素质和科学素质。”[1]可见,学生的培养质量体现在“知识、能力、素质”等各个方面,都与实践密不可分。而如何培养高素质的创新人才,满足社会发展需要,是21世纪高等教育面临的重大课题。 　　 　　实践教学的重要意义 　　 　　随着相关技术学科的进步和新技术学科的出现,油气储运学科内涵已发生了很大变化。传统的以三大力学为支撑构建的油气储运知识结构已不能适应当今解决油气储运专业技术问题的需要,象现代油气储运系统所采用的多相混输工艺、全密闭输送技术,SCADA控制技术,系统管理优化决策技术和防腐新材料应用技术等都使油气储运学科的知识范围和研究领域向外扩展了许多。因此作为培养油气储运专业技术人才的高校应把改革该专业原来的培养方案和课程体系放在发展油气储运学科的首要位置,使油气储运专业学生的知识结构更加合理。而与此对应的实践教学必然需要在传统的实践教学基础上进行改革以适应新形势下社会对该专业人才的需要。高度重视和大力加强实践教学环节,既是提高教学质量的切实措施,也是培养学生实践能力、创新能力的重要途径[2]。 　　 　　实践教学的现状与存在的问题 　　 　　工科院校中传统的实践教学是指按照高等教育的培养目标,有组织、有计划地引导大学生深入工程实际,深入社会,来提高综合素质和实践能力的一种教育活动。以我校的油气储运专业为例,实践教学内容主要包括:基础课实验、专业课实验、课程设计、生产实习、综合训练、毕业设计等;我国一般普通高效人才培养模式虽然强调理论与实践结合,但由于客观条件限制或主观因素影响,事实上对实践教学重视不够或具体执行实践教学计划时不能切实的执行,教学中心仍停留在填鸭式的知识传授上,传统的实践教学环节常被淡化甚至被忽略,这就难免会导致学生动手能力差,高分低能,缺乏创新意识,不利于高素质创新人才的培养[3]。 　　1.生产实习存在主要问题 　　生产实习是储运工程专业实践教学的重要组成部分,是把学校与企业即理论与实际联系起来的重要环节,其目的是让学生通过学习油气储运领域的主要工艺过程、常用设备与工具的性能及其操作方法、日常生产资料的收集与分析方法等,获得感性的认识,从而培养学生的工程意思,为专业学习奠定实践基础。油气储运专业的生产实习一直在油田的生产一线(井场,站场,天然气净化厂,油库,LNG站等)进行,大部分采用跟班劳动的方式。但是随着石油生产企业经营机制的变化以及储运工程专业面的拓宽,采用原有的实习方式已远远达不到储运工程专业实习的要求。主要表现为:油田生产一线的专业职能划分较细,学生在任何生产单位实习,都只能了解某一方面的生产工艺,而不能对整个储运工程领域的主要生产工艺有全面的了解;如果让学生在各类主要生产单位间换岗,就会使实习时间过长,在现行学制下难以实施;同时,生产单位是以生产为中心,往往无心顾及学生的实习,很少让学生亲自上岗;实习指导书不能有效的反映实习主要内容,达不到使学生扎实地掌握实习内容的目的。如此种种因素,严重影响了生产实习的效果。同时,学生在生产实习期间,带队老师很难认真切实的执行实习计划,一味的重视学生的安全,甚至有这么一种“学生安全,完事大吉”的说法,没有把实习带队老师自身的优势发挥出来。另外,学生每年生产实习的地点不固定,各实习点之间工艺条件差异大,实习内容具有一定的随机性,不可能执行统一的实习大纲,生产实习内容取决于生产任务。以前我校储运专业的培养计划中规定学生生产实习的时间是在大三上学期开学之初;根据制定的培养计划,专业课的学习是在生产实习之后,即学生在几乎没有任何专业知识的情况下进行生产实习,通过几次生产实习发现,学生在这个时候进行生产实习效果非常不好,绝大部分学生对现场的设备、工艺非常陌生,严重的影响了生产实习。近年来,由于一些院校实习经费不足,加上一些企业不愿意接受实习等原因,造成了实习时间缩短、内容减少、实习时走马观花,难以达到理想的实习效果。 　　2.实验室设备陈旧,实验方法落后 　　多年来油气储运专业已形成比较固定的实验教学内容和模式,实验内容和设备基本没有更新,实验方法也相对落后。培养方案和课程体系改革后,还要求补充储运安全检测与控制实验方面的新内容。目前实验室状况远远不能满足专业发展的需要。在多数高效开出的实验中,演示性和验证性实验居多。从实验方法、内容到步骤都由老师事先给出,学生几乎没有选择和发挥的机会,既不能调动学生学习的主动性和积极性,更无法激发创造性。加上个别学