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小议桥梁施工方案 　　摘要：长期以来,如何合理有效地控制工程造价,使有限的资金创造出更多、更大的效益,一直都是值得关注的问题。合理有效地控制施工成本,是施工管理的一个重要目标。而为了使施工质量有可靠的保证,施工方案的实施和效果与质量检查及标准相关,其标准是施工方案确立的依据与结果,是施工质量的最终目标。下面我们将以贝雷施工便桥为例，跟大家一起探讨桥梁施工方案。 　　 　　关键词：重要性 概况 工艺 措施 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　施工方案的重要性 　　施工方案影响成本 　　 施工方法的确定、施工机器的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。施工方案的不同,工期就会不同,所需机器也有所不同。因此,施工方案的优化选择是施工企业降低工程成本的主要途径。制定施工方案要以合同工期和上级要求为依据,联系项目的规模、性质、复杂程度、现场等因素综合考虑。可以同时制定几个施工方案,相互比较,从中优选最合理、最经济的方案。同时拟定经济可行的技术组织措施计划,列入施工组织设计之中,为保证技术组织措施计划的落实并取得预期效果,工程技术人员、材料员、现场管理人员应明确分工、形成落实技术组织措施的一条龙,做到控制成本人人有责任,事事有人管。 　　施工方案影响质量 　　 施工方案还应要求建设单位加强建设项目的技术管理工作。要根据气候条件的变化,作好施工组织设计;结合工程自身实际情况,合理安排施工工序;组织参建各方主体编制冬期施工方案和质量安全技术措施;作好冬期施工的材料、专用设备、能源、生活设施等资金保障及施工准备工作。特别是针对冬期施工易出现的“质量通病”及“缺陷”,方案中应具体规定,施工单位要组织质量责任主体认真学习和熟悉冬期施工规程及验收规范,编制好冬期施工方案并进行交底,使冬期施工方案落实到人、到物,做到懂施工、会管理,切实抓好施工现场操作人员业务素质和技术水平。因此,只有这样确定的施工方案,才有预期的结果,施工质量才能得到保证。 　　 　　便桥工程概况 　　 临海高等级公路工程如东段五标段共有桥梁7座，箱涵5座。其中在如泰运河处采用架设施工钢栈桥，其余2座桥梁处采用架设钢便桥，与贯通便道相连。钢便桥设计每跨跨度12m，桥面宽4.5米，总长276m。 　　钢便桥分布如下表： 　　 　　 　　三、钢便桥施工工艺 　　1、钢便桥施工工艺流程： 　　便桥设计→方案制定→设备材料进场→施工放样→钢桩插打和桥台施工→焊接剪刀撑→墩帽安装→支座安装→桁架拼装→拖拉、接长→主梁拖拉就位→横梁安装→纵梁安装→桥面钢板铺装→防护网安装→抗风拉杆安装→结束 　　2、施工放样 　　根据施工图位置，采用直接量距方法放出桥台和边墩位置，便桥主桥两侧桥台设在河堤之上，然后用全站仪确定方向，测量各桩墩距离定出各桩位，即可开始插打钢桩。 　　3、钢管桩施工 　　1）、钢管桩必须采用桩身无明显缺陷变形、焊缝饱满、接头良好、桩体顺直的钢桩。 　　2）、将要打入的钢管桩运至河岸处，30吨履带和DZ90振动锤进场，于岸边就位打设钢管桩。在钢管桩打入之前，首先将振动锤吊起进行试机，确认无误后方可进行桩的施工。 　　3）、在桩头上用 2cm 钢板通过直径线焊成夹板以便震动锤夹头夹吊。用履带吊起震动锤，液压夹头夹住夹板，缓缓提升卷扬和震动锤将钢桩提起，完全离地后用绳索拉住桩脚，就位到桩位处，调整桩身保证纵横方向垂直，用全站仪架设在不同的角度，校正控制桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上。对准桩位落下钢桩，并再次检查垂直度和平面位置合格后开动震动锤将桩打入土中。钢管桩单根长度为13m，顶端达到水面上约3m～5m，需要接桩时根据高程进行接桩处理。 　　3、桩顶横梁安装 　　打桩完成后，调整钢管桩顶面标高，低于设计标高的接桩，高于设计标高的割除至设计高度，钢管桩顶面采用900*900*10mm钢板封口，四个方向采用加劲板与钢管桩焊连；钢板上布置双拼[25a槽钢的分配梁，长度为6m，两根槽钢对拼后上下翼缘板面每隔2m采用钢缀板焊连，加强整体性和抗弯能力，吊装到位，两侧与钢管焊接。桩顶至水面范围内，用[16槽钢将钢管桩横向焊接，连成整体。 　　4、桥台施工及支座安装 　　桥台基底采用50cm厚8%石灰土夯填密实，进行基底承载力检测，确保底承载力不小于135kpa。桥台立模浇筑C30混凝土扩大基础，模板加固牢靠，混凝土采用插入式振捣棒振捣密实，严格控制承台顶面标高，终凝后覆盖洒水养护7天。 　　支座采用上下两块橡胶板，中间夹10mm厚钢板，支座顶面平整，顶面标高严格控制在±2mm以内。支座支撑在贝雷梁梁端节点上。 　　5、贝雷梁安装 　　贝雷主梁在桥头空旷场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊