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平衡检测在汽车修理中应用 　　摘 要：随着社会经济的不断进步发展，人们的生活质量得到了质的飞跃。我们在每个地方都会看到许多汽车的身影。由于汽车的数量不断增加，人们对汽车的关注度明显提高，目前为止，在汽车平衡检测方面的检验方式层出不穷。人们对汽车的使用程度增强，汽车所产生的问题也逐渐增多。因此，对汽车如何进行维修保养需要引起人们的注意，平衡检测的出现将会满足人们一定程度的需求，本文将对平衡检测作进一步的阐述，分析其在汽车维修中的作用。 　　关键词：平衡检测；汽车维修；广泛应用 　　中图分类号：U472.9 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）01-0070-01 　　由于汽车事业的逐步发展及汽车在生活中的广泛应用，人们对汽车的性能提出了高层次的要求，汽车出行带给人们极大的方便，但是它的安全隐患要引起人们的重视。汽车的平衡性能十分重要，如果这方面出现了问题，汽车不能正常使用，其危险系数将大大提高。科技的进步使得机械制造业得到了极大程度的发展，并且在平衡性检测方面有了极大的进步。 　　1 汽车平衡检测技术的发展史 　　市场经济一直处于不断发展的阶段，在这个进程中，人们的需求在不断地改变，而平衡检测技术也在不断地革新。大致分为以下三个阶段[1]。 　　（1）千分表。在这个过程中，是用千分表来观察振幅的变化，来对汽车进行检测，观察是否处于平衡的状态。 　　（2）火花机动平衡处理系统。这种方式是指出了不平衡所在的重量之处，如果汽车在某方面出现不平衡之处，通过此种方式就可以找到问题，进行处理。 　　（3）软支承动平衡机。此种方式是在前几种模式的前提下进行改进，通过信号转换，输出信号转为脉冲信号，进行不平衡位置的确定。 　　2 平衡的分类 　　本文将评测汽车的平衡性，因此有必要对汽车的各种平衡方式进行研究，大体来说主要有两方面的分类[2]。静平衡，即在各个旋转零件的质量和为零；动平衡，是指在静平衡的基础上，使得惯性力的和也成为零。 　　3 平衡检测必要性在汽车修理中的体现 　　在机器中，质量分布较为均匀的零件是最为理想的旋转体，这种零部件旋转时比较平衡，并且形状不会发生改变，其对轴承只有重力的作用。不管它在旋转还是在静止，都只和静压力相关，这种被普遍誉为平衡状态下的旋转体。但是在现实中，旋转体的质量要在各个组成部分都能均匀分布基本是不可能的，无论是什么物体都会受到力的影响，此种情况就会是旋转体变得不平衡[3]。汽车中各种旋转零件众多，在力的影响下都会发生变化，导致其变形，具体有以下几种情况。 　　（1）外界的因素。总成和零件在处于工作状态时，外界因素变化会对平衡带来许多影响。例如：受损、腐蚀的零件在进行工作时，就会影响机体的平衡。 　　（2）自身因素。在零部件的构成方面存在着许多方式，零部件自身的不均衡，不对称都会对转轴产生影响。例如：离合器的平面材质在质量、体积及密度不相像就会影响转轴的平衡。 　　（3）人为因素。不同的人对汽车的使用情况是不同的，人们采取不同的维修处理方式时就会导致汽车的平衡性有所变化，例如：在对汽车进行检测时，对部件的随意更换会破坏零部件之间的磨合效果，进而产生额外的作用力，这种附加力在通过轴承传播到发动机上之时，会由于部件间不平衡的作用使汽车产生异常效果，致使汽车的磨损程度加强，更危险的会导致汽车出现失灵的现象，进而增加了危险系数。由此看出，保证汽车各组零部件之间平衡是十分重要的。 　　4 汽车的平衡检测及其允许不平衡量 　　每个汽车都是由多种零部件构成的，若要保证每个零部件都达到平衡的标准是不太现实的。比如：最理想的旋转体一定是处于平衡状态的，但是许多不可控因素导致这种情况是不存在的。因此，我们只能是尽力在保持零部件处于最佳平衡位置，把零部件的不平衡控制在一定范围内。对汽车进行维修检测重要的一项指标就是对零部件进行平衡检查，对每个零部件进行检查只是一方面的维修，我们还需要对整个机械设备进行整体的检测[4]。汽车维修的水平并不一致，因为维修的厂家及工作人员都是有一定的差异。把误差控制在一定的范围内，这样对汽车的平衡有一定的帮助作用。在不同的汽车厂家内购买汽车，其汽车结构存在着很大的差异，即时是同一厂家生产也不能保证汽车零部件都是相同的，对其进行维修检测时，可能所引起的结果也不尽相同。 　　5 汽车平衡检测的设备及方法 　　汽车很早就出现在了人们的视野中，人们对汽车并不陌生，但是由于科技是逐步发展的，对汽车平衡检测的这种技术也是逐渐产生更新的，相比而言，出现的时间并不长。汽车最大的优点莫过于方便，人们的生活水平在不断提高，对汽车的要求越来越多。现代的工艺已经达到了一个新的水准，但是其稳定性还有需要提高，我国的平衡检测技术虽然在不断地提高，但是进步的空间还很大，