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局部凹陷和偏心对接对海洋立管疲劳寿命影响数值分析
局部凹陷和偏心对接对海洋立管疲劳寿命影响数值分析
摘 要:针对涡激振动导致的干涉碰撞及焊接时产生的偏心会降低海洋立管疲劳寿命的问题,用??S??N??法计算局部凹陷、偏心对接分别作用以及二者共同作用下海洋立管的疲劳寿命.在偏移位置、局部凹陷位置和过渡区域长度确定的情况下,偏移幅值和局部凹陷幅值越大,过渡区域的应力越大,寿命越小;在偏移幅值、局部凹陷幅值和过渡区域长度确定的情况下,过渡区域距海洋立管中部越近对过渡区域的应力及寿命影响越大. ?す丶?词:海洋立管; 局部凹陷; 偏心对接; 疲劳寿命?ぶ型挤掷嗪牛?P751; O346.2; TB115 文献标志码:
A??
Numerical analysis on effect of local depression and ??eccentric butt on marine riser fatigue life
CHEN Jing, XIE Xiaolong, YANG Deqing
(State Key Lab. of Ocean Eng., Shanghai Jiaotong Univ., Shanghai 200030, China)
Abstract: As to the issues that marine riser fatigue life can be reduced by interference and collision generated by vortex??induced vibration and weld??induced eccentricity, ??S??N?? method is used to calculate the fatigue life of a marine riser under the effects of local depression and/or eccentric butt. When the eccentricity location, local depression location and length of transition region are determined, the larger amplitudes of eccentricity and local depression lead to the larger stress levels in the transition region and shorter life. When the eccentricity amplitude, local depression amplitude and length of the transition region are determined, the smaller distance between the transition region and middle part of marine riser leads to the stronger effect on both stress in the transition region and marine riser life.??Key words: marine riser; local depression; eccentric butt; fatigue life
?な崭迦掌冢?2010??[KG*9〗06??[KG*9〗21 修回日期:2010??[KG*9〗07??[KG*9〗26?せ?金项目:上海市科学技术委员会重大基础研究课题(2008ZX05026??005??04)?ぷ髡呒蚪椋? 陈 静(1985―),女,河南郑州人,硕士研究生,研究方向为结构动力学设计和优化,(E??mail)chenjing@sjtu.edu.cn0 引 言
海洋立管(以下简称立管)是现代海洋工程结构系统中的重要组成部分之一,同时也是薄弱易损的构件之一.作为海底与海面的主要联系通道,其下端一般为质量压载或与万向节相连,上端则连于平台的滑移节或钻探驳船等.立管所处海洋环境复杂性,对其影响因素较多.立管内部一般有高压的油或气流通过,外部则承受波浪海流作用,立管在内部流体和外部环境载荷的作用下会发生碰撞、疲劳损伤和断裂失效等,造成破坏.
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[1]??
浪、风以及现场作业等因素引起的动载荷非常复杂,因此对立管节点或其他焊接部位的疲劳寿命计算受到环境力、结构的局部和整体响应、疲劳强度和损伤积累等不确定性因素的制约.对于含缺陷立管系统,一般采用断裂力学方法进行断裂和疲劳寿命计算.断裂力学方法对构件的疲劳寿命评估需进行2个特有的分析:裂纹扩展模拟分析和裂纹非稳定分析,以确定构
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