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广州在海上丝绸之路地位和作用探究 　　【摘要】2015年3月《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》发布，提出了建设21世纪海上丝绸之路的构想。而广州作为我国历史最悠久的港口，在历史上发挥了巨大的作用，具有不可忽视的影响力。本文从历史角度分析了自秦汉以来广州对外贸易的发展状况，以及不同时期政府的不同对策，以及广州地理位置的重要性，为我国重建21世纪海上丝绸之路提供可参考的历史经验。 　　【关键词】广州；历史；海上丝绸之路；贸易 　　中图分类号：TU98 　　文献标识码：A 　　文章编号：1006-0278（2015）06-006-03 　　丝绸、瓷器、茶叶是我国古代出口的主要商品，因此我国也被欧洲国家称作“丝绸之国”，而我国对外出口丝绸有两条贸易路线，一条是经河西走廊通往西方的陆路丝绸之路，另一条则是海上丝绸之路。海上丝绸之路的商队从我国东南沿海的港口出发，经菲律宾等东南亚国家后转而向西，到达阿拉伯半岛、红海沿岸、欧洲各国；而商队返回时又会将欧洲、阿拉伯等国家的产品如香料、玻璃等运回我国进行贩卖，同时，东南亚、阿拉伯等国家的使者也会经过这条航线来朝见我国领导人，后人将这条道路形象的称为“海上丝绸之路”。在沿海诸多港口中，广州是最重要的港口，也是最繁华的港口，为推动我国贸易经济发展，促进我国文化传播与世界文化交流，强化各国家之间联系，都有着深远的影响。而广州在海上丝绸之路的地位和作用之所以重要，主要体现在政策的不同以及地理位置的特殊。 　　一、“海上丝绸之路”最早的港口 　　根据广州现存的遗迹、史料记载、沉船打捞等能够确定，广州在秦汉时期就已经成为了我国对外经商的起航点。秦代以前，中原大乱，人们纷纷逃离战争区去寻求和平，一部分人则乘船出海，南下菲律宾等国，而其中的一些人则开始往返于两地之间开始贸易经商，这便是最早的贸易记录。由于广州与海外国家的贸易关系，外国的奇珍异宝如犀角、象牙等流入了广州，这吸引了秦王朝的注意力，是秦始皇发兵统一岭南地区的推动力。岭南统一后，广州已成港市，号称中国九大都会之一。汉初时，广州己闻名于天下，不仅吸引了广州周边的商队，楚地、蜀地的商队也纷至沓来，运货于海外。据班固的《汉书》记载，汉武帝曾派遣使者往南海海域，去往菲律宾各国，最远到达今天的斯里兰卡，进行官方贸易，这是东西方世界海洋航路的正式对接。此时，广州已经发展成为对外贸易的港口。汉代，我国开辟了多个港口，但广州以北其他港口如会稽、宁波、吴等都是军队港口，禁止通商。而广州以南则因为远离政治中心，港口多用于贸易，如徐闻、交州等，但规模都比较小。秦汉时期，广州始终是海上丝绸之路最悠久、最繁华、影响最大的港口。 　　由于古代船舶靠人力和风力行进，因此续航能力有限，受天气影响较大，所以印度、越南等国成为了中转站，我国将货品运往印度半岛，当时的安息王朝、罗马帝国的商人从印度运往阿拉伯、欧洲各国，促进了各国之间的贸易往来。 　　从广州汉代南越王赵胡墓葬中发现的文物中，有中原少见的镂孔熏炉，这是用来燃烧香料的，而香料都是从东南亚各国流入广州的，这说明还带广州与海外国家贸易已经成熟。另外在墓葬中还发现过玛瑙、翡翠、玻璃、象牙、犀角、各色宝石等，最大的象牙长126厘米，十分粗壮。经鉴定，这些象牙为非洲象象牙，应该是海外贩运而来，这也很好的印证了广州与非洲海外贸易的事实。另一方面，从海外各国也发现了许多我国汉代的文物，如五铢钱、陶俑、鼎等都与我国同时期文物造型相似，这也证实了当时的贸易往来关系，而这些往来团队都是从广州出海的。 　　三国、晋、南北朝至隋，这一时期内，海上贸易更加频繁，广州也成为当时最大的港口，由于造船技术、航海技术的提高，船舶的续航能力得到提升，航行距离逐渐加大。从广州出发的商队已经能够行驶到东南亚海岛国家如爪哇国、吕宋岛等。还可以直达波斯湾，到达阿拉伯半岛、亚丁湾等。另外在这一时期，我国与印度、东南亚各国之间也有着密切的文化往来，比如佛教的交流，商队中经常可以看到僧侣，因此可以推论，经济交流带动了文化传播，而印度、东南亚僧侣由广州北上，在沿途都留下诸多遗迹，如广州的光孝寺等；后来的达摩祖师也于526年由印度来到中国，到达广州。人们在广州达摩的登陆处修建了西来庵，达摩是我国南宗佛教的祖师，对我国佛教的发展产生了深远的影响。 　　二、唐宋时期全国最大的港口 　　由于唐代国力鼎盛，政府实行对外开放贸易政策，并准许私人出海贸易，我国与西域、海外各国的贸易更加紧密，海路通商贸易空前繁荣，广州则自然而然的成为了当时最大的港口，是唐朝跟外国的贸易中心，享誉海内外。 　　唐代，人们已经将我国到波斯湾航线扩展到了六条之多，而每一条都离不开广州，贸易达到了空前的盛况。据贾耽《皇华四达记》记载，唐代“海上丝绸之路”几乎都是以