影响沥青路面摊铺平整度原因及处理措施.docVIP

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影响沥青路面摊铺平整度原因及处理措施

影响沥青路面摊铺平整度原因及处理措施   摘要:本文通过对沥青路面摊铺平整度的成因分析,联系实际经验提出相应对策,为高等级公路路面施工中的平整度控制提供借鉴意义。   关键词:沥青路面摊铺平整度原因处理措施   中图分类号:U416.217文献标识码:A 文章编号:   沥青路面是采用沥青材料作结合料、粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。评价沥青路面使用品质的重要指标有强度、破损率、平整度、摩擦系数等指标,以前人们对于强度、破损率比较重视,这与当时车速不高有很大关系,随着高等级公路的发展,汽车的行驶速度越来越高,平整度愈来愈受到重视。路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全,舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。影响路面平整度的因素有施工和养护两方面。本文从施工方面来探讨如何控制施工中的每一环节,使沥青路面的平整度得到提高。   一、沥青路面施工中路面不平整的原因分析   平整度是评价高等级公路使用质量的一个重要参数,因此平整度控制也是路面施工控制中的一个重要环节。下面就对其影响因素分析如下:   1. 沥青混合料的影响   1.1 矿质混合料的级配及拌和均匀性直接影响路面的平整度,如果矿质混合料的级配变化较大或者粗细集料离析,那么在较短的路段压实度就会变化较大,在行车荷载的作用下产生的沉降不一致,导致平整度较差。    1.2 沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料,按公称最大粒径的大小按可分为5类:砂粒式、细粒式、中粒式、粗粒式、特粗式。而当某一类沥青混合料混入超大规格的石块并进入摊铺机作业时,对机械的摊铺和碾压都会带来不利影响,尤其是对路面平整度来讲。摊铺机的熨平板在超大规格砾石的进入后,其控制的作业面会发生改变,在随后的机械碾压中,砾石的强度相对较高,不易压碎,从而影响整个面层的平整度,面层在该部位出现凸槽,导致平整度差。   2. 基层平整度对面层平整度的影响   道路的路面结构是一个层状的结构体系,一般由面层、基层、底基层和垫层构成。在路面结构层中,下一层的平整度直接影响着上面一层平整度的好坏。基层的不平整会导致面层的厚薄不匀,从而导致在相同的压实功作用下路面沉降不一致,导致路面的平整度差。   3.摊铺机基准面(线)的影响   所有摊铺机都装有浮动式熨平板,具有自动找平功能。运用自动找平装置,需要有一个准确的基准面(线)。常用基准面(线)控制有基准线钢丝法。滑撬法和平衡梁法。   (1)采用钢丝绳引导的高程控制方式,按有关规定,应采用直径2~2.5mm的钢丝绳,200m为一段,立杆间距10m,张紧力需800~1000N。假设钢丝绳的张紧力无限大,测量设定的铁立杆上标高绝对准确,则由路线两侧钢丝绳提供的基准面将是上一面层的绝对标准面。但是,实际施工过程中,钢丝绳上所受的张紧力不可能无限大,而且因两侧路缘带上底基层、基层已硬化成型,承受张紧力的拉力支撑杆难以设置,规定800~1000N的张紧力也不能保证;再加上路面摊铺一天的工作量在1~2km甚至更多,其每天两条钢丝绳的测设任务相当艰巨;另外摊铺机行车过程中引发的钢丝绳振动难以消除,人为的触、碰及破坏更是难以避免,甚至可能发生因摊铺机方向走偏,熨平板刮挤拉线桩的情况,使以钢丝绳引导的高程控制方式的准确性大打折扣。   (2)采用以雪撬式控制摊铺厚度的方式,是以下一面层为基准面,在摊铺机行走过程中,尽力减少其传递到上一面层的波动及突变误差,以达到上一面层良好的平整度的目的。其原理类似于杠杆,即将杠杆的支点安置于受外界因素影响较小的新摊铺层上,而下一层次的许多不平整因素被梁体结构分解、缩小若干倍,使传感器得到一个相对稳定或波动幅度较小的控制信号。与上一方法比较,在下一层次的平整度良好的前提下,走雪撬的方法显然优于钢丝绳控制方法。   4.摊铺作业影响   4.1 摊铺机本身的影响   摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备,其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。再有摊铺机的电脑有一个反应时间,若速度太快则会导致基准线作用降低甚至失去作用,导致摊铺厚度与要求产生偏差,路面平整度差。   4.2 摊铺宽度的影响   摊铺机的螺旋布料器运送混合料距离过长,不可避免地会造成粗细集料的离析,越往边上温度下降多,导致温度不匀和压实度不一样。摊铺机的接长部分只是悬挂在摊铺机上,没有与中间部分相同的振捣设备,表面上看起来很平整,实际上压实程度不一样,反而影响横向平整度。   4.3 熨平板的调整及维修不及时。   熨平板底面磨损或严重变形,摊铺时面层容易产生裂纹和拉沟,影响沥青路面的平整度。  

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