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福建石狮渔港码头水下基槽炸礁施工 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　1、工程概况 　　工程位于石狮市祥芝镇祥芝村东北部，泉洲湾湾口南侧的祥芝半岛东澳与西澳之间，直接面向闽中鱼场，台湾海峡鱼场，东临台湾海峡，北与惠安崇武半岛隔海相望，地理位置为东经118°50′，北纬24 °35′。工程所在地陆海交通均十分便利。气侯为南亚热带海洋性气候。 　　此工程采用500吨专业炸礁船实施水下基槽钻孔爆破，钻机采用100型潜孔钻。工程岩石为中风化和强风化花岗岩。采用乳化炸药钻孔爆破。 　　具体施工顺序如下：测量、移船定位、钻孔、装药量计算、装药、爆破、清礁、验收 　　2、工程实施 　　2.1 施工测量 　　2.1.1 平面控制 　　1、由已知控制点，用GPS测设施工临时控制点，作为施工放样控制点。施工过程中根据控制点坐标，并设相应标志。 　　2、由钻机的数量(孔数)确定施工断面的间距，然后根据断面间距把施工图的礁石区划分成若干断面，并按顺序编写断面桩号。根据设计的排距在每一横断面上均匀布置炮孔，同时计算出每排首尾两孔的平面坐标，作为施工移船控制的依据。 　　3、钻机的移船定位用GPS进行定位。 　　4、边线定位放样时，除控制底线按设计坐标施工外，还应注意使边坡满足设计要求，具体操作视边坡石质和石层厚度灵活掌握。 　　2.1.2 施工水尺的测设与观测 　　施工过程中设立施工水尺，并将高程引至水尺附近固定点，确保施工水位的准确。水尺应经常检查，施工期间对水尺进行观测记录。 　　2.1.3 监理复核 　　施工放样控制点和放样图必须经过监理工程师现场复核无误后，方可进行下一道工序的施工；如不符合要求，则须重新放样。 　　2.2 移船定位 　　钻机船的移船定位采用GPS测量方法指挥定位、利用抛设的锚缆控制船位。在施工水域抛设主锚缆及八字锚缆，主锚缆用以控制船体上、下移位，八字锚缆（或横锚缆）控制船体左、右移位） 　　2.3 钻孔 　　钻孔爆破采用潜孔钻机船施工，在孔位上量测水深，由施工水位和设计海底高程计算岩层的厚度，确定钻孔深度。 　　钻孔爆破按由深水到浅水的顺序进行，且一次钻爆到设计深度，避免分层爆破。 　　水下钻孔爆破采用垂直钻孔形式，布孔方式采用三角形或矩形（如图“钻孔示意图”）。 　　 　　 　　根据现有施工船舶的性能及施工经验，确定以下参数： 　　钻孔孔距：a=2.0m，钻孔排距：b=1.5m，钻孔直径：D=100mm ，药卷直径：d=90mm， 　　岩层厚度(设计开挖平均厚度):H=2.15m，计算超深:0.5m，钻孔超深：c=1.0~1.5m，取1.5m，首排1.7m。实际孔深=岩层厚度+1.5m。 　　2.4装药量计算 　　施工前首先计算出每个炮孔的装药量，按计算出的每孔装药量装填炸药。 　　当地质为微风化岩石时，单孔装药为 　　首排炮孔的单孔装药量Q = 0.9×q0×a×b×H0=0.9×2.47×2.0×1.5×2.35=15.67(kg).与首排炮孔同时起爆的后排炮孔单孔装药量Q = q0×a×b×H0=2.47×2.0×1.5×2.15=15.9(kg) 　　式中：Q――单孔装药量（kg） 　　q0――水下爆破单位炸药消耗量（kg/m3），系经验值可参见水运工程爆破技术规范JTJ280-90， a、b――炮孔的间距、排距 　　H0――设计开挖的岩层厚度（m），包括计算超深值。 　　当地质为强风化岩石时，单孔装药为： 　　首排炮孔的单孔装药量 　　Q = 0.9×q0×a×b×H0=0.9×1.72×2.0×1.0×2.35=7.276(kg) 　　与首排炮孔同时起爆的后排炮孔单孔装药量 　　Q = q0×a×b×H0=1.72×2.0×1.0×2.15=7.396(kg) 　　 　　水下爆破单位炸药消耗量q0(kg/m3) 　　 　　 　　以上水下钻孔爆破参数，应结合施工水深、开挖深度、清碴设备及岩石的性质等综合分析确定。对于坚硬岩石，孔、排距取最小值，反之取最大值。对于岩石节理、裂隙、风化发育者，孔、排距取大值，反之取小值。对于施工水深大、开挖深度大、需要爆破的坡度小的情况，单位耗药量取大值，且在施工过程中，根据清碴的效果和清出石碴块体大小分析，及时调整爆破参数，以获得较高的爆破效果，提高钻爆和清碴效果。水下爆破钻孔船的位置必须经过定位测量锚定，并经常校核，水下炮孔装药前，要将孔内的泥沙石屑清除到设计孔深。 　　2.5 装药 　　钻孔完成后，用探水杆校核钻孔深度，按计算的单孔装药量现场绑扎炸药，安装导爆管雷管，水下钻孔爆破的药包直径应小于炮孔的直径10～20mm。装药时，应拉紧提绳，配合送药杆进行，