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报纸官博运营现状与对策 　　 随着近年来无人机在民用领域的火热，国内外新闻界也兴起了一种新型的素材采集工具――媒体无人机。一些业内人士甚至认为媒体无人机将是新闻采集的未来标配。[1]2015年6月，新华网率先组建了首家全国性无人机报道编队。新华网应用无人机采访，推动了新闻表达形式和题材的创新，也提升了它的新闻报道关注度。采用管理学中的SWOT分析法，来分析其生存发展的内部条件和外部环境。 　　 优势：素材采集、团队协作和资源整合 　　 利用无线电遥控程序和设备，无人机是可以操控自带摄影摄像装置的不载人飞机，最早应用于军事侦察，后来逐渐引入新闻报道等民用领域。与传统人工驾驶航拍相比，无人机航拍具有突破空间约束、地形环境适应性强、新闻视角独特、拍摄者安全风险较低、性价比高等优势。通过地面的信息化遥控装置，它能迅速甚至实时采集多媒体新闻素材。尤其是在自然灾害、事故灾难、大场景活动等重要实时报道任务中，无人机航拍能够获取到地面拍摄无法胜任的画面。 　　 新华网率先成立的新闻无人机编队，在软实力与硬实力上具备了先天优势。新华网乃至新华社，对无人机队伍的发展提供了强力支持。新华网先后在重庆、安徽、广东等多地布局无人机报道中队，逐步建立重大突发事件的新闻采集和传播机制。各地无人机中队曾多次与其他单位合作，参与了许多风物宣传航拍、影视剧摄制和航空测绘等活动。尤其是成立于2013年的重庆无人机团队，在西南地区的传媒界里享有很高的知名度。 　　 新华网承接了新华社的品牌优势，它的公信力和影响力得到基础保障。新华社、新华网密集的信息采集网络，帮助无人机编队及时对社会动态作出反应。在新华网的渠道支撑下，无人机编队生产的新闻内容能够实现移动化、即时化、全媒体化呈现，从而满足公众对新闻现场即视感的需求。天津爆炸事故中，新华网安徽无人机团队中队两次进入爆炸核心区域，其制作的无人机航拍视频在网上获得了极高的点击率。笔者比较了国内关于天津爆炸的无人机视频新闻，新华网无人机新闻体现出的专业水平最高。 　　 劣势：操作风险、专业素养和设备功能 　　 相对于地面拍摄，无人机每架次的飞行都伴随着高风险。从预期策划，到中期飞行，再到后期处理，无人机新闻的制作过程更为复杂。尤其在飞行之前，要精确完善飞行路线、周围环境、天气预报、设备检测等等。[2]否则飞行过程中一旦发生摔机，紧急维修机器十分困难，记者的采访进程也会被打断。 　　 无人机航拍至少由一名飞手（控制飞行航线）和云台手（控制机上摄像机）共同完成。两者构成的飞行小组是无人机团队的核心，他们的水平及配合程度决定了航拍素材的质量。飞手除了要有丰富的飞行经验，还需要优秀的心理、身体素质，掌握各种飞行器材，了解航空学、气象学知识和相关法律法规，甚至还要熟悉电工、焊工等修理技能。而云台手需要摄像、摄影等新闻实务经验。无人机的操作门槛，会导致无人机编队扩大规模的成本很高、难度较大。 　　 安全性、可靠性还是无人机应用领域的普遍技术问题，怎样配合新闻行业的需求，是媒体和无人机研发公司双方更要考虑的重点。目前“传媒行业应用级”无人机的研发还在探索中，新华网首批无人机编队采用的是国产大疆的无人飞行器，它的拍摄功能难以满足新闻采编播的多种应用场景的要求。例如，提高航拍相机的像素和易操作性，降低无人机运行噪音和画面抖动，处理航拍画面与地面记者的合成混编和影音同步，实现采编播一体化等方面还有待突破。在天津爆炸事件，新华网首次呈现给网友的1分30秒无人机新闻经过了消音处理，而搜狐3分38秒的独家航拍带有极大的噪音，央视采用了消防无人机传回的影像资料并配上了新闻口播。 　　 机会：行业前景、技术专业化和全媒体趋势 　　 新闻界已经认识到无人机新闻的前景。2015年以来，美国对民用无人机的监管有明显松动，CNN、美联社、纽约时报、华盛顿邮报等十余家国外媒体，开始测试无人机航拍的安全性。在美国之外，尤其是拉美、欧洲地区的媒体，无人机已经成为了新闻采访的重要工具，一个价格不高的无人机就如同电话和推特一样不足为奇。[3]早在2011年日本大地震和2013年菲律宾台风“海燕”新闻报道中，英国、美国等国外媒体就大量使用无人机。今后，无论是突发事件，还是可预计重大事件，可能都少不了媒体无人机的参与。 　　 2015年被称为无人机元年，无人机的身影出现在物流、餐饮、保险勘察等诸多新领域，而谷歌、亚马逊、Facebook、GoPro等知名公司也都先后宣称将开发无人机项目。[4]当前，在全球市场上占据主导地位的无人机品牌“DJI”由中国大疆创新科技有限公司创立。美国《时代》周刊评选的2014年度十大科技产品中，大疆无人机排名第三。[5]我国走在前列的无人机技术创新和硬件生产，成为我国媒体无人机应用的强大支撑。随着市场竞争者日益增多，无人