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航空气象观测数据接收处理系统的研制 　　【摘 要】利用民航机场配置的自动气象观测系统、通信转报设施、网络设施，设计、研制了航空气象观测数据接收处理系统，实现了自动读入气象观测数据、分析处理储存数据、自动实时监测、编发航空天气报告、统计气象观测报表、查询打印和提供帮助等一些列业务功能。 　　【关键词】航空气象；观测数据；接收处理 　　0 引言 　　民航气象观测是民航空中交通管理系统的一支重要工种。目前，虽然我国大型民航干线机场都配备了自动气象观测系统，中小型支线机场都至少配备了自动气象观测站，民航气象观测具有完整的、可靠的、主备兼用的硬件保障设施。但是，由于这些设备原配属的终端操作平台都仅仅是一种基础性的软件，其业务功能与我国民航气象观测的业务需要相比还存在较大距离，而且这种情况在我国具有普遍性。为此，作者按照我国民航气象行业标准和业务规范要求，充分开发现有硬件资源，设计、研发了1套航空气象观测数据接收处理系统软件（以下简称观测系统），并数次予以升级，实现了自动读取处理机场气象观测数据、自动监测特殊天气、自动监控系统运行过程、编发航空天气报告、制作气象观测报表、统计分析查询打印和提供帮助等一些列民航气象观测业务功能。 　　1 硬件软件设计 　　1.1 硬件结构设计 　　观测系统及其关联设备的硬件配置包括气象数据观测设备、综合分析处理平台、民航通信设备及机场局域网等设施，其中：（1）气象观测数据的观测、探测、采集等，通过机场配置的现有气象观测设备来实现，该设备可以是大型的自动气象观测系统（如美国Artais公司生产的AWOS2000型、芬兰Vaisala公司生产的MIDASIV型），也可以是中小型的自动气象观测站（如长春气象仪器研究所生产的遥测Ⅱ型）；（2）综合分析处理平台的硬件配置主要包括工作站1台、A4及A3规格打印机各1台、音响设施等；（3）通信及网络设施，是指用来实现数据传输、电报发送等业务功能的民航通信转报设备、机场场内局域网络等设施。 　　当然，具体的硬件配置、布局，需要根据所在机场的实际硬件资源来进行。比如在哈尔滨太平国际机场，目前气象观测设备为MIDASIV型自动气象观测系统，并配备气象信息网，作者对观测系统的相关硬件配置就设计为如图1所示，其中自动观测系统通过端口服务器将观测数据存入气象信息网，观测系统通过气象信息网读入气象观测数据和预报工作站中编发的趋势预报信息，并通过串口连接调制解调器向通信转报站发送航空气象观测电报。 　　1.2 软件设计简介 　　民航航空气象观测员的业务工作内容主要包括：密切监测天气演变状况，编发例行天气报告和特殊天气报告，整理气象观测数据、统计气象观测报表等。作者设计的这个观测系统最终全部实现这些业务功能。 　　观测系统的主体软件和操作软件设计在WindowsXP及以上操作系统环境下运行，其开发环境使用Delphi[1]，编程语言使用Pascal，相关支持平台有OfficeExcel、Oracle等。软件整体结构按其功能设计、划分为数据读取维护处理及储存单元，特殊天气监测告警单元，编辑发送航空天气报告单元，统计气象观测报表单元，其它综合功能（含参数设置、查询、打印、帮助等）单元，并由观测系统主窗体控制（见图2）。 　　1.3 主要技术指标 　　1.3.1 具有标准、美观、友好的Windows人机界面：观测系统实现简体中文显示，具有标准、美观、友好和便捷的人机互动功能，配上音箱具有很好的告警效果；操作方法简便易懂，只需要短时间培训，就能够很快掌握操作和维护方法；具有很好的兼容性，只需调整数据读取方式，就能够适应其它气象观测设备。 　　1.3.2 连续接收、分析、处理、存储、显示实时观测数据：连续从观测设备接收、读取各类气象要素实时观测信息，除部分欠缺的气象要素需要人工判断、录入外，其它常规观测数据通过观测系统自动录入，并按照民航气象观测规范进行统计、分析，显示在观测系统主窗体上、存储在指定位置和相关表格里。 　　1.3.3 编辑、发送航空天气报告：依据民航行业标准和业务规范，编辑发送例行航空天气报告、特殊航空天气报告。其中对编发特殊天气报告设为人工和自动监测两种状态，如设置为自动监测状态，那么观测系统将自动监测各气象要素，当达到特殊天气标准时，自动以声音和图像信息进行提醒、告警。 　　1.3.4 统计、制作和打印气象报表：当每月观测结束后，即可利用观测系统统计制作和打印该月观测月总簿；当每年观测结束后，即可利用观测系统统计制作和打印该年观测年总簿；可以随时对历史资料进行月总簿、年总簿回检统计。 　　1.3.5 设置了较为完善的错误陷阱，对运行过程实施监控：观测系统具有较强的数据录入和运行操作过程纠错功能，避免初始数据录入出错以及操作失误导致的运行出错；依