成形道次与角度间隔对多道次渐进成形性能的影响分析-analysis of influence of forming pass and angle interval on progressive forming performance of multi - pass.docxVIP

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2018-09-10 发布于上海
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成形道次与角度间隔对多道次渐进成形性能的影响分析-analysis of influence of forming pass and angle interval on progressive forming performance of multi - pass

重庆大学硕士学位重庆大学硕士学位论文英文摘要 IV IV springback. At last, a series of experiments about the multi-stage incremental forming were implemented. The blank thickness and springback of all the formed parts were detected using micrometer and HandyScan3D. Then the detect results were compared with the simulation results and it reach some conclusions about the influences of n and ?α on the part formability. The results indicate that the blank thickness thinning decreased and the surface quality of parts came to be better with the increasing of n. Forming stage n has unconspicuous influence on the part springback. when the forming stage n is constant, the blank formability was better with the decreased of interval angle ?α. After the verification of the experiments, the simulation results were agree with the experiment results, so the simulation results could reflect the actual results. Keywords：Multi-stage incremental sheet forming, Forming stage, Interval angle, Blank thickness, Springback 重庆大学硕士学位论重庆大学硕士学位论文目录 PAGE PAGE VI 目录中文摘要I 英文摘要 III 1 绪论 7 1.1 课题研究背景 7 1.2 金属板材渐进成形技术国内外研究现状 7 1.2.1 板料柔性加工技术 7 1.2.2 板料数控渐进程技术发展现状 8 1.2.3 数控渐进成形技术的应用范围 10 1.3 课题研究内容和意义 12 1.3.1 课题主要研究内容 12 1.3.2 本课题研究的意义 13 2 金属板材数控渐进成形工艺 15 2.1 板材数控渐进成形原理概述 15 2.1.1 渐进成形技术工作原理 15 2.1.2 渐进成形加工方式分类 16 2.2 板材数控渐进成形加工设备 17 2.3 数控渐进成形技术的主要影响因素 20 2.3.1 成形工具头的影响 21 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _TOC_250002 2.3.2 轴向进给量 h 的影响 21 HYPERLINK \l _TOC_250001 2.3.3 成形半锥角 α 的影响 23 HYPERLINK \l _TOC_250000 2.3.4 工具头进给速度 V 的影响 23 2.3.5 板料属性（厚度、性能）的影响 24 2.3.6 成形温度 24 2.3.7 摩擦与润滑 24 2.4 本章小结 25 3 板材多道次数控渐进成形技术 26 3.1 板材多道次数控渐进成形技术理论 26 3.2 多道次渐进成形道次设计依据 26 3.2.1 基于板材减薄率的成形道次算法 26 3.2.2 基于板材成形极限的成形道次计算方法 27 3.3 多道次数控渐进成形案例 28 3.3.1 汽车覆盖件渐进成形工艺分析及成形方案设计 29 3.3.2 基于数控渐进成形技术的汽车覆盖件数值模拟 32 3.3.3 汽车覆盖件样件加工结果及其分析 33 3.4 本章小结 34 4 道次与间隔对多道次渐进成形的影响模拟分析 35 4.1 多道次数控渐进成形因素影响研究方案 35 4.2 有限元分析软件的选择 36 4.3 拉伸试验 37 4.4 有限元分析模型的建立 38 4.4.1 成形过程分析 38 4.4.2 有限元模拟模型的实现