斯德哥尔摩生态城市空间规划路径特征与启示.docVIP

斯德哥尔摩生态城市空间规划路径特征与启示 　　摘要：在全球可持续发展的浪潮中，世界各地生态城市的建设不断加快。空间规划作为生态城市建设的基础，理应得到更多的重视。斯德哥尔摩在2010年荣膺首个“欧洲绿色之都”称号，其城市空间结构和规划策略具有很高的参考价值。斯德哥尔摩的生态城市建设经历了城市人口增长、居民环境意识觉醒、树立更新式发展理念和当选生态城市典范四个阶段。本文从分析斯德哥尔摩生态城市建设的历程出发，将其空间规划特征主要归纳为三点：首先，在保护自然地形格局的基础上，将城市绿地系统纳入规划，形成了星形绿楔引导的自然开放空间结构，并建立了层次丰富的公园体系，将自然空间渗透至市区，遏制了城市的无序蔓延，改善了生态环境和居民休闲空间；其次，有预见性地规划了放射状的交通廊道，城市建成区沿轨道线路有序扩张，促使城郊形成了星座状的新城组团布局，便利的公交使城市更加适宜步行交通；最后，发展紧凑的更新式生态社区，注重环保技术和资源利用的可持续性，完成了包括世界生态社区典范“哈马碧生态城”在内的一系列工业棕地改造，保证了城市在有限存量空间内的可持续发展。尤其是，为保证空间规划符合民意及各项举措顺利实施，规划部门采取了先进的规划方法和政策支持：私人组织、公共机构和公民广泛参与到城市综合发展计划的制定过程中；简化行政和规划程序，将规划与城市的动态发展紧密结合；通过短期目标和长期愿景的结合，实现了对城市和区域规划的把控。斯德哥尔摩将良好的环境、优质的生活与城市的发展结合在一起的经验和启示，可以作为我国生态城市空间建设的他山之石，持续推进我国生态城市的建设。 　　关键词：斯德哥尔摩；生态城市；空间结构 　　确立合理的城市空间结构是规划的首要任务和生态城市建设的重点。在19世纪以前，城市空间大多拘泥于形体化规划，没有真正考虑居民需求和环境效益。19世纪后，规划逐渐与自然要素相融合，这一时期的“带型城市”理论（1882）、“田园城市”设想（1898）及“有机疏散”理论（1942）都不约而同地提出用绿带分隔城市空间，将扩张的城市进行有序疏散，以遏制郊区的无规则蔓延，并使城市建设区充分接近自然环境。这些探索及理论方面的突破，为20世纪60年代以来倡导“人文主义”的生态城市空间规划奠定了良好的理论基础。如美国生态学家麦克哈格强调将城市人工环境和自然环境当成一个整体。1971年，他在著作《设计结合自然》中提出，城市开发活动应避免对生态系统造成破坏，开创了城市空间结构在生态学方面的研究。这一时期欧洲开始在新技术革命的冲击下利用先进的技术处理城市空间与自然的关系。20世纪末，城市生态空间研究表现出区域化、多元化的特点。经典的代表作是美国生态学家雷吉斯特1987年的《生态城市伯克利》。10年后，雷吉斯特领导的国际生态城市组织提出了生态城市建设的十大原则。2002年，他又在其新著作《生态城市：建设与自然平衡生态环境》中全面介绍了生态城市的规划理念和方法。与此同时，随着一系列国际生态城市研讨会的召开，生态理念开始在城市交通、土地利用、城市环境、社会文化等方面真正指导城市空间规划。西方国家也涌现出诸多实践案例，例如丹麦哥本哈根（Copenhagen）和巴西库里蒂巴（Curitiba）的城市形态均以公共交通为主导，但在沿交通廊道发展的基础上充分保留了开放的自然空间。 　　在世界各地建?O生态城市的浪潮中，斯德哥尔摩作为首个被评选为“欧洲绿色之都”（European Green Capital）的城市，其生态意识觉醒之早、规划之超前、市民参与之广泛、政策及立法支持力度之大，均处于世界领先地位。因此，城市建设与自然生态系统之间得以协调发展，斯德哥尔摩关于生态城市建设及空间规划的经验得到了广泛认可。 　　斯德哥尔摩作为首都，促进了生态理念在瑞典的发展传播，推动了区域的生态化进程。瑞典第三大城市马尔默也规划了完善的可持续公园绿地系统，并在2001年将老造船厂区域改造为瑞典第一个“零碳社区”。斯德哥尔摩一马尔默地区作为瑞典的政治、经济和文化中心，其区域生态空间规划同样处于领先水平。梳理斯德哥尔摩及其所辐射地区的生态空间规划发展的路径及特色，对我国未来城市空间的健康发展具有重要启示。 　　一、斯德哥尔摩生态城市建设历程 　　斯德哥尔摩始建于公元13世纪中叶，是北欧最大的城市。它濒临波罗的海，地处梅拉伦湖的人海口（图1），拥有曲折的海岸线和良好的水环境；所在地岛屿密布，市区分布在14座岛屿和一个半岛上，由70余座桥相连，算上郊区的范围，城市共有24000多个岛屿，因此享有“北方威尼斯”的美誉。独特的地理环境使斯德哥尔摩的城市用地被水域分割阻隔，市内拥有天然的大片开放水面和绿色空间。 　　由于产业重心从农业向制造业和服务业转移，斯德哥尔摩在20世纪初经历了持续快速的人口增