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机车乘务员综合素质对铁路行车安全影响
机车乘务员综合素质对铁路行车安全影响
【摘 要】机车乘务员是列车运行的“方向舵”,也是保障铁路行车安全的主要因素,因此分析机车乘务员的综合素质对铁路行车安全有着重要意义。本文以机车乘务员的综合素质为切入点,分析其对铁路行车安全的影响,并提出了应对措施。
【关键词】机车乘务员;综合素质;操纵水平;行车安全
铁路行车安全系统是一个综合系统,由“人员―设备―环境”组成,三种因素除环境因素为不可抗拒外,影响行车安全的决定因素就只剩“设备”和“人”。近些年随着科学技术的大踏步发展,铁路设备的稳定性已经很高,而从我国铁路行车中的一般事故分类中可以看出,22类一般事故中只有7类事故与人无关,占比达到近70%。机车乘务员是所有非设备因素的行车事故中的直接参与者,在长交路、高强度、精细化操纵的情况下保障铁路行车安全,一旦出现问题,就有可能导致脱轨、冲突、冒出等重大铁路行车事故,由此可见,机车乘务员综合素质的高低在很大程度上决定了铁路行车安全系数。
1 综合素质的定义
综合素质是指人的道德修养、知识水平、业务能力等方面的综合素养,同时还应具有的对一般事物的认识、分析、处理能力。解决铁路行车安全问题就是靠每一位铁路职工的综合素质,违章违纪和事故的形成可能就是一个巧合、一次偶然的疏忽大意。提高每一位乘务员的综合素质,尽最大努力减少乘务员的不安全因素,是保障铁路行车安全的工作思路。
2 乘务员综合素质对铁路行车的影响
2.1 生理素质
机车乘务员的生理素质是指影响铁路行车安全的人体生命活动,包括乘务员的基本身体条件和生理状况。分析和研究乘务员的生理素质,如作息规律、饮酒、疲劳、疾病等对铁路行车安全的危害,是保障铁路行车安全的重要一环。
机车乘务员是直接操纵列车的参与者,他们的生理素质的高低,对操纵列车平稳运行、对应急故障处理水平的高低、保障正线的畅通都担负着极大的责任。如何深入了解每一位乘务员的生理素质对来决定他是否适合担当乘务工作非常重要。如:有的人天生红绿色盲,那他就不适合担当乘务工作;一个从事乘务员工作仅仅三个月的新职人员,绝对不能胜任机车乘务员司机这个岗位。
2.1.1 饮酒对行车安全的危害分析
饮酒是担当乘务工作的大忌,酒精会使中枢神经系统失控、感情冲动、理智减弱、意志失控、色觉降低、思维判断力减退、记忆力减退、注意力受到影响。机车乘务员如果在这时出乘,肯定要出事故的。防止乘务员酒后出乘,要加强教育,使职工自觉遵守班前严禁饮酒的规定,加大处罚力度,坚决禁止当班饮酒。
2.1.2 疲劳对行车安全的影响分析
随着我国铁路建设朝着“客运高速、货运重载”的方向发展,要求机车乘务员在值乘过程中投入更多的精力,在全部工作时间内自始至终都要保持高度集中的注意力和高度的警觉,因此研究疲劳和疲劳产生的原因,对提高乘务员的精神状态,保障铁路运输安全有重要意义。疲劳会使人身体困乏、记忆和思维减退、视觉模糊、头痛头晕、感知觉失调等。
(1)产生疲劳的原因:个人原因,如班前休息不充分;家庭负担重;生活条件差,没有良好的休息环境;年龄增大抗疲劳能力下降;情绪不高,产生疲劳。工作环境,如工作环境差,温度、噪音等;工作超劳产生的疲劳。自然原因如阴天、雨天及雾天,信号及线路能见度低,使乘务员情绪紧张,产生疲劳。
(2)疲劳对行车安全的不良影响
[1] 身心不适产生疲劳时责任意识会减退,无法严格执行标准化作业,只能靠自身意志力勉强驾驶,不安全因素显著增强。第二、身心不适产生疲劳时,会感觉机能弱化,引起视感错觉,甚至发生幻觉,同时注意力不集中,记忆力差、反应能力也随之下降。第三、身心不适产生疲劳时,信息反应时间延长,操纵能力下降,对故障判断错误的情况增多。
(3)预防疲劳的有效措施
首先、班前必须保持充分休息;第二、尽量避免在过度疲劳的情况下工作;第三、加强互控,相互提醒相互警告,在紧急情况下向调度汇报,请求停车待备或换班。第四、坚持安全第一,强调劳逸结合。
2.2 心理素质
心理素质包括认知能力、兴趣、动机、情感、意志等因素有机结合的整体。研究机车乘务员在行车中的心理活动及其规律性,对建立良好的安全心理素质非常重要。
2.2.1 性格对行车安全的影响分析
性格是表现在人对现实的态度和相应的行为方式中的比较稳定的、具有核心意义的个性心理特征,是一种与社会相关最密切的人格特征。
机车乘务员的性格对行车安全直接相关。良好性格自控能力好;而性格有缺陷的员工,因客观存在的心理障碍而导致自控能力,应通过各种安全管理手段促使其加强自控能力,向有利于安全的方面转化。由于铁路运输有工作时间长、工作时间不固定、工作紧张和单调的突出特点,要求乘务员在全部工作时间
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