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有关公路设计灵活性与创造性探讨 　　摘要：公路建设是我国重要的交通领域建设项目，是人民群众生产生活的基本保证，也是经济发展和社会和谐的必要建设设施。公路设计是公路建设的前期筹备工作，只要保证了前期设计的科学合理，以及使用的过程的灵活，才能保证后期项目建设过程的顺利开展。本文将结合公路设计中总结的经验和教训，进行针对性的设计安排和实施，进一步完善公路的设计工作。 　　关键词：公路设计 灵活性 创造性 　　随着我国公路建设发展的越来越好，公路设计的要求也在日益提高。公路设计的优劣直接影响公路施工建设的好坏，因此，对公路设计进行分析研究十分必要，因此要提高对设计工作的重视。在公路建设中会遇到各种因素的影响，无论是施工设施和施工队伍，还是其他不稳定性因素，为保证公路建设的顺利性，在公路设计时要充分结合当地的地势地质，结合其灵活性和创造性进行探讨，保证公路设计的完善性，促进公路建设的更好发展。 　　公路设计是公路建设的前提保证，在公路设计理念中有着基本的设计原则： 　　第一，保证使用的安全性。公路建设的安全可靠是公路设计的首要原则，只有在安全的前提下，才能进行其他环节的设计建设，“安全第一”原则也是公路建设后使用的基本保障。 　　第二，道路排水系统完善。在公路的使用过程中会由于降水丰富产生积水或是因为当地的地势地形原因，而容易产生大量的地面水滞留，只有保证公路排水系统的完善，才能保证公路的正常使用，另外也会延长公路的使用周期。[1] 　　第三，路基和路面的稳定顺畅。在设计中，要把公路线条的平顺和路基的稳定作为设计的重要方向，这是对公路交通快速、舒适、安全的保证，因此对公路设计中的路面线条和路基的稳定控制至关重要。 　　一、公路设计中的弊端因素 　　（一）忽视公路设计的重要作用 　　当公路建设完成后，在投入使用的过程中很少会有人去分析公路设计的合理与否，对设计的意义和理念更是无人问津。有些设计单位在进行公路设计时，往往为了追求设计的工期进度而忽视了公路建设的原则意义，当公路使用过程中出现任何交通事故时，责任通常只在驾驶者、交通工具、非人为因素等方面寻找事故的原因[2]，这样对事故问题的解决也会容易的多，很少有人去分析公路自身的设计是否存在不足，而公路设计方面也不善于总结自身存在的问题，没有及时的总结经验和教训，忽视对公路设计方案的整改，造成公路使用中安全隐患的存在。 　　（二）针对性管理部门的欠缺 　　目前针对公路设计我国还没有专业性的管理部门进行监督管理，对于公路设计中的不足而引发的安全事故也大都交由公安部门处理，没有专门处理公路设计环节的部门，这样造成我国对公路的各个路段的设计不够熟悉，对于路段的安全事故的发生也不能做出全面客观的原因分析，这不但是公路设计管理的缺陷，也是我国整体交通领域管理部门中的缺陷。 　　（三）专业设计人员不足 　　据调查了解，我国的公路设计人员并不欠缺，但相对于专业性与创新性兼具的设计人才却不多见。一个优秀的公路设计人员首先要具备过硬的设计素质，其次是对公路设计领域的经验总结，最后，也是最重要的一点是具备专业创新精神，在保证公路设计专业和安全的前提下，还要保证设计的创新理念的发挥，只有不断的设计创新，才能不断的提高公路设计质量和建设质量。[3] 　　二、公路设计的灵活性和创造性的设计应用 　　（一）路基路面方面的设计应用 　　“保证路基设计的稳定性”是公路设计的基本原则，路基的稳定可靠是公路使用中安全的保证，也是公路耐久性的重要影响方面。为保证公路设计的灵活性和创造性的合理利用，要加强公路路基的强度施工建设，为了提高强度可以采用巩固路基填料的方式，对于路基填料的选择首先要保证的就是填料的强度合格，其次是对填料的混合使用，在路基填料的混合中要确保没有相排斥的材料使用情况，保证路基建设的安全。[4] 　　公路设计路面的平顺也是公路设计的原则之一，路面的设计直接影响交通的顺畅和车辆行驶的速度和舒适度。在灵活性与创造性的设计理念中，要对公路路面的设计众加强强度和平整度方面的设计。路面的设计中要充分考虑到路面的承载能力、与车辆的摩擦力以及车辆的安全行驶速度，结合各方面影响因素，进行综合性分析评价，保证路面的安全。[5]在不同地区，针对不同地形地势的要求，对于公路路面设计要采取针对性技术手段进行实施，为保证路面的耐久安全，可以适当的采取物理手段或化学手段进行增强。 　　（二）路基边坡的设计应用 　　路基边坡的设计直接影响路基的与公路边坡的稳定性和美观性。路基边坡的坡率设计时要结合当地的地形和公路使用的路段方位，保证路基边坡设计与公路的整体设计和谐自然。在进行路基边坡设计时，需要注意的是保证边坡的自然顺畅，为了尽量消除边坡建设中人工因素的参与，要在过渡的设计中利用与自然贴切的设计方式