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浅议交通工程专业本科改革 　　关键词：本科毕业论文；交通工程专业；论文选题；论文质量 　　摘要： 　　本科毕业论文写作是学生综合运用所学基础理论知识、基本技能、专业知识对所收集的数据进行分析、处理以解决实践问题的重要环节。针对毕业论文写作日益与专业背景脱节、与课程设计内容相似、数据难以收集等实际情况，必须对交通工程专业本科毕业论文从定位目标、层次划分、过程强化、范围规定和质量评价等方面进行改革；加强对毕业论文选题过程的监督，适当延长写作时间，强调选题与科研实践紧密结合，根据学生实际情况划分选题层次和提出质量要求，建立学院与导师共同负责制，从而提高毕业论文质量。 　　中图分类号：G642，477 　　文献标志码：A 　　文章编号：1009-4474(2009)05-0079-04 　　 　　随着高等院校的大规模扩招，本科毕业生的数量呈逐年上升趋势，但平均综合素质和实践应用能力却有所降低。本科毕业论文(设计)(以下简称毕业论文)是实现人才培养目标的重要教学环节，是学生综合运用所学基础理论知识、专业知识和基本技能进行科学研究工作的集中训练，是实现培养目标、培养学生实践能力和创新精神的一个重要实践环节，是培养学生的独立思考、强化学生的社会责任意识，提高学生的科研创新能力的重要途径，也是学校和学院检查本科教学质量，以进一步总结教学经验，提高办学水平的重要依据。笔者近年来在指导交通工程专业的本科毕业论文写作过程中，发现毕业论文题目存在着过于宏观、多偏重理论研究，其写作难度太大等问题。因此，笔者认为，有必要对本科毕业论文的管理模式进行重新审视，以探讨合理且行之有效的操作方法。 　　 　　一、交通工程专业本科毕业论文的现状 　　 　　目前交通工程专业本科毕业论文的写作，在一定程度上体现了培养本科生运用理论知识分析、解决问题的能力，但是在实际操作中仍存在以下一些问题。 　　1，就业单位的需求与毕业生论文选题的专业背景脱节 　　现阶段交通工程专业本科生主要的就业方向为交通运输企业、一般企业的运输部门、交通建设企业、交通运输管理部门、科研院所的交通研究机构，还有的要报考硕士研究生，其中绝大部分交通工程专业的毕业生是到企业就业的。基于企业目前对人才的迫切需求，以及签约到企业工作的本科生为了更快地了解和融入到以后的工作中，他们在毕业实习时多选择到企业去实习，并在工作中进行毕业论文选题。由于工作内容与专业背景存在较大的差距。所确定的论文选题往往不能体现该专业理论和思想，再加上实习时将较多的精力用于熟悉企业运营的流程和人际交往环节上，没有足够的时间和精力来写毕业论文，使得其毕业论文的质量不高。 　　2，科研成果直接被本科生大量引用 　　一般本科生毕业论文的指导教师的科研项目较多，常常指导本科生根据科研项目进行论文选题。而这些项目的内容多涉及面较广，由于本科毕业生参与科研项目的时间较短，所能完成的科研工作有限，因此，在写有关科研论文时常常感到不知如何写，当写论文的时间紧迫时，便直接大量引用一些研究成果，这就使得毕业论文的写作过程完全变成了一个学习文本的过程，违背了参加科研项目以锻炼其主动思考并解决问题能力的初衷。 　　3，毕业论文与课程设计的内容相似 　　由于交通工程专业本科生在大学期间进行课程设计时，就将交通工程专业课程理论知识应用于解决实际交通问题，曾针对专业理论课程进行过课程设计，其内容较为具体而单一，而一部分本科生将其稍作修改后，就当作了毕业论文。这样，不仅不能锻炼其运用所学专业理论知识进行综合分析问题、解决问题的能力，而且也违背了培养其创新能力的目的。 　　4，实践环节的数据收集和采集困难 　　一部分本科生结合实践对生活中常见的交通问题进行研究，往往需要大量的数据支持。但在现实生活中有关交通问题方面的数据收集和采集较为困难，加之本科生对一些事物认识的片面性和局限性，往往在毕业论文的写作后期发现数据的收集和处理超出了个人能力范围，导致将本应该采用定量的分析方法来解决的问题，最后只好采用定性的分析方法来处理，这就大大降低了研究该问题的意义和实用价值。 　　5，理论研究难以达到满意的效果 　　交通工程专业学生，现在开设的数学理论基础课程仅有高等数学、线性代数、概率论与数理统计和运筹学4门课，且学生仅有一年的时间学习专业课程，因此，很难期望在大众教育目标下培养的本科生能在专业理论研究领域中做出令人满意的成绩。 　　 　　二、交通工程专业本科毕业论文改革的必要性 　　 　　不管是从本科生自身提高能力的角度、从就业市场需求的角度、还是从学校和学院取得科研成果的角度来看，加强本科毕业论文的改革已经迫在眉睫。 　　1，学生能力培养方面 　　由于毕业论文选题不合理、对毕业论文写作过程监督不力等，使得本科学生对