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桥梁施工中对软弱地基处理探究 　　摘要：由杂填土、淤泥及淤泥质土、冲填土以及其他高压缩性土质构成的软弱地基，其特征表现为：透水性较小、承载能力较低以及压缩性较高。倘若直接在软弱地基之上建桥施工，介于地基变形和稳定性的影响，极易破坏桥梁的主体结构。因此，为了改善软弱地基的透水性和压缩性，提高桥梁的基础承载能力，我们必须对其采用相应的处理措施。 　　关键词：桥梁；软弱地基；处理措施 　　一、软弱地基之概述 　　（一）软弱地基之定义 　　通常而言，软弱地基是由杂填土、淤泥及淤泥质土、冲填土以及其他高压缩性土质等构成元素形成的地基集合体。这些地基不仅天然含水量大，而且承载力较低，在不同荷载作用下，很容易发生地基固结沉降或滑动等现象。《建筑地基基础设计规范》明确了软弱地基的构成，同时也指出，软弱地基系数相关人员在从事软弱地基结构设计工作时，应当对于软弱地基的构成元素是否达标进行规范、全面的考察、评估。现实中，部分建筑局部地基存在?{压缩性土层，因此，在项目设计之初就应当考虑局部软弱地基的问题。 　　（二）各个构成元素之分析 　　1、杂填土，即出现于较旧的工矿区或老城区的生活垃圾、建筑垃圾、工业废料等杂物的填土。由于杂填土成分复杂、分布不均、形成原因缺乏规律，所以，它的特征包括：种类繁多、有机质含量较多，性质不同、变形几率大，无规律可循。就同一建筑物地基内的杂填土而言，其压缩性和承载能力也因位置差异而迥然不同，究其原因，与杂填土的土质结构有关：土质松散、均匀性较差，变形几率大，而且具有浸水湿陷性。此外，经过?{压缩土饱和过程的松散粉细砂，也可以纳入软弱地基的范畴。在机械振动或地震载荷的重复作用下，松散粉细砂发生液化，但是进行基坑开挖作业时，往往存在管涌或流砂的现象，随着建筑物的重力逐渐下沉。 　　2、淤泥及淤泥质土，即经过缓慢流水或静水环境的沉积，在生物化学的作用下生成的饱和粘性土质，这类粘性土质天然含水量较高、抗压强度较低，呈现出软塑态或流塑态的土质状态。淤泥或淤泥质土通常具有至少1.0的天然孔隙比，其天然含水量往往高于液限，在生物化学作用下，淤泥或淤泥质土中产生有机质，此时，淤泥及淤泥质土的天然空隙范围将扩至1.0至1.5。所以说，判断是否为淤泥及淤泥质土，主要以天然空隙的大小为标准。 　　3、冲填土，多分布于江河两岸区域和沿海地带，通常经过水力冲填泥沙，沉积之后生成冲填土。鉴于冲填土分布区域的不同，其特性与土体颗粒的组成密切相关：具有含水量较高、压缩性较强、承载能力较低等软土性质。建筑工程的设计也会因为冲填土的不同性质会有所差异。在土体含砂量较高时，冲填土牢固性较差，压缩性与承载能力等物理性能指标远远差于天然沉积土，因此不属于软弱地基，不适合进行建筑结构设计。 　　4、其它高压缩性土质，软弱地基除了上述土质以外，还包括膨胀土、湿陷性黄土、红粘土、盐渍土以及季节性冻土等高压缩性土质，在此类软弱地基上进行作业时，必须采取相关的地基处理措施。 　　二、处理桥梁施工中软弱地基之必要性 　　桥梁施工过程中，我们经常会遇到软弱地基的问题，软弱地基的有效处理对于桥梁施工具有重要意义： 　　1、通过改变软弱地基的含水量，提高软弱地基的承载能力，进而防止出现地基沉降不均匀，保障地基的稳定性。 　　2、采取有效的处理措施，降低、消除软弱地基的湿陷性、胀缩性，改善软弱地基的振动性，从而切实提高其抗震能力；随着软弱地基的透水性、抗变形性能、剪切性等特征的明显改善，确保软弱地基实效性的发挥。 　　三、处理桥梁施工中软弱地基之措施 　　（一）加固密实处理方法 　　1、动力固结处理方法，又称强夯法，主要适用于处理杂填土、碎石土以及粘性土、素填土等。具体步骤：使用8-30t的重锤，在 8-20m的落差范围内对软弱土质进行锤击，经过反复锤击，土质中的颗粒结构在锤击过程中产生的巨大冲击能量的作用下，变得更加紧密、严实，从而提高软弱地基的密实度。 　　2、排水挤密加固方法，当遇到含水量较高的软弱地基时，通过相应的途径排掉土体中的水分，方法如下：在软弱土层内插入排水管道，此时，水分可以经过排水管道从软弱土层中流出，软弱地基的凝结性能大大加强。在桥梁施工过程中，鉴于排水挤密加固处理方法的施工方便，且成本较低，因此被广泛应用于实践。 　　3、深层密实加固处理方法，即通过采用挤压、夯实以及振动、爆破等方法加密固结软弱地基。该方法与浅层加固方法颇为相似，但也存在着一定的区别：两者使用的机械设备不同，而且与浅层加固相比，深层密实加固处理方法应用的范围更为广泛。 　　4、高压喷射注浆处理方法，可以加强软弱地基的整体坚硬程度，即运用高压的力度，将强度和固结性比较好的材料（如，水泥）灌注到软弱地基之中。现实生活中，其适用范围包括：淤泥、粉土、粘土