行业新闻信息期刊2018年5月上-金冠电气.PDF

行业新闻信息期刊 2018 年 5 月(上) 行业新闻信息期刊 2018 年5 月（上） 目录 目录 1 Ⅰ充电桩行业新闻 2 一、充电桩破局之路：大功率和智能化成关键 2 二、充电桩运营商自身努力是充电设施行业发展的关键 6 三、中国充电联盟：2018 年 4 月公共类充电桩达 262058 个 9 四、充电桩行业突围之道在何方？ 14 五、13 家充电桩上市企业 2017 年业绩排行 18 六、2018 年充电桩建设前景分析 未来充电桩建设稳步推进 28 七、后补贴时代，充电桩行业迈步何方？ 33 八、电动车发展亟需车桩平衡 36 Ⅱ 锂电行业新闻 40 九、【隔膜周报】甬企首创纳米纤维隔膜技术！蓝科途隔膜项目列入“青岛市 2018 重点项目”！ 40 十、锂电池高端隔膜技术亟待突破 45 十一、动力电池行业一周要闻盘点(5.14) 48 十二、动力电池行业一周要闻盘点(5.7) 51 十三、中国动力电池产能最新跟踪报告：总量急速扩张，龙头逐鹿争霸 55 1 /72 行业新闻信息期刊 2018 年5 月（上） Ⅰ充电桩行业新闻 一、充电桩破局之路：大功率和智能化成关键 来源:大河网 2018/5/15 现如今，电动汽车成为越来越多消费者的选择，以北京为例，申请新能源个人指标 或将排到 2023 年。与此同时，我们也应注意到，电动汽车作为新生事物，也存在着很 多问题，其中充电难是最明显的一块短板。数据显示，截至 2017 年底，中国新能源汽 车车桩比仅为 3.5 : 1，充电设施布局仍不够合理，公共充电桩使用率只有 12%。从技 术上看，当前充电的短板主要集中在三个方面：第一，充电时间较长，削弱了电动汽车 的使用效率;第二，充电设施服务能力不足，这主要体现在充电桩难找，兼容性较差等方 面;第三，智能化水平低，不便于大规模部署管理。 可以说，充电桩是制约着电动汽车大规模爆发的主要原因，因此如何加大对充电桩 的布局，成为整个产业的当务之急。 破局关键：大功率技术 从国外经验来看，国外电动车行业解决充电难的问题，主要是通过两条途径：加快 充电速度+放宽充电标准。 近日，瑞士 ABB 公司推出了 Terra High Power DC 快充充电桩，输出功率可以达 到 350 千瓦，几乎是特斯拉超级充电桩的三倍。相比较而言， CHAdeMO DC 快充技 术方案最高可以达到 62.5kW，而J1772 level 2 方案最高可以达到 90kW 快充，而目 前特斯拉的超级充电桩最高能够为 Model S 提供 120kW。 如果 Terra High Power DC 快充充电桩完成了兼容性的工作，那么市面上的主流 电动汽车只需要充电 8 分钟就能行驶 120 英里(200 公里)。从放宽充电标准来看，特斯 2 / 72 行业新闻信息期刊 2018 年