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模块化装配生产在新能源汽车总装生产工艺中应用 　　[摘 要]近年来我国对汽车需求量越来越大，汽车不仅作为人们出行的交通工具，还对带动了国民经济的增长。在汽车制造过程中，汽车装配是汽车完成制造的最后一环，因此保证汽车质量、降低成本是汽车装配制造的关键。本文以模块化在汽车装配线的意义出发，从汽车模块化设计相关定义与特点进行阐述，最后对模块化在汽车装配线的应用展开分析，从而说明模块化在汽车装配线的广泛应用。 　　[关键词]模块化装配生产；新能源汽车；总装生产工艺； 　　中图分类号：S198 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）08-0223-02 　　前言 　　随着我国汽车制造技术不断发展，我国源源不断地开始制造汽车，现在的汽车仅仅作为出行交通工具已经不能满足人们的需要，现在的人们更希望能够买到与自身相匹配的汽车，且个性化的要求不断增多。传统汽车制造技术已经无法满足人们需求，而模块化汽车设计就?M足了人们所需，汽车模块化设计技术的不断应用，有效满足人们的需要。 　　1 模块化生产的含义 　　从19世纪末的福特T型车的流水线生产，到近代以日系企业丰田为代表的精益生产方式。模块化生产模式的应用还有效的减少了生产的资金成本，极大的提升了汽车生产的经济效益，汽车的生产模式开始向着集约化和标准化发展，由此带来的生产模式的变革让汽车“生产结构”开始趋向于电脑生产一样简单。比如大众采用的MQB平台就是将发动机、变速箱加上前轴和前悬挂放在同一模块内，再和车身等模块总装。通过模块化平台应用的加深，大量的汽车零部件实现标准化，在不同品牌和不同级别的车型中达到共享，从而实现生产从A00、A0、A到B四个级别的车型的共通生产。从中我们可以得知，模块化的汽车装配线能够提高产品的可靠性、自动化水平以及汽车零部件的质量。从根本上大大减少了汽车生产制造周期，提高了我国汽车行业在国际地位。 　　2 在新能源汽车总装生产工艺中模块化装配生产的优势应用 　　（1）模块化生产往往突破了单个企业的限制，在更大范围内实现资源整合，各个模块制造商和模块整合商为了在竞争中取胜，都专注于提高各自模块的核心竞争力，集中力量，不断提高产品质量、缩短设计和制造周期。 　　（2）模块化生产使同步化操作成为可能，从而缩短总的交货时间。 　　（3）组成产品的模块被生产出来之后，再根据所接到客户订单要求，在模块组装企业或再下游环节进行组装，从而实现延迟生产。即总装车间将会是模块化部件的输出地，在各地的4S店里，消费者根据各自不同的需求，提出不同模块化部件的组装要求。 　　（4）设计者能够修改模块。在增量创新中，模块的核心技术和模块之间的界面规则都没有重大变化。设计者在不同的结构中使用相同的模块组合。结构创新改变了界面规则，但保留模块内部的核心部件。结构创新有两种方式，一种是以前结构的变形，例如，个人电脑主板的不断改进；另一种是改变模块间的基本关系，重新装配模块，形成新的结构。结构，从本质上来说就是界面规则。 　　（5）设计者可以开发新的产品，开发新的产品既可以采用新的模块，也可以通过组合新旧不同的模块来创造新的产品。而在模块化生产方式下，创新更具有自由，且呈现出快速和多样化的特征。在同一模块存在着大量相似的部门和企业，每个部门和企业都深入地研究它的产品，并进行大量相似的实验，为了在激烈的模块竞争中胜出，彼此展开创新竞赛，从而持续不断地推出新的产品。 　　（6）所谓的“模块化操作”即分离、替代、增加、归纳等，不会或者只会少量增加企业成本。顾客的需要上升为产品价值链的开端，这种需要首先传到模块组合企业的设计部门，设计部门根据客户的需要量身定做产品，再分解到各个模块供应商处分别制造，在产品价值链的整个过程都有客户参与，从而客户的个性化需求能够得到及时、彻底的体现。 　　（7）利用模块化生产方式可以使产品的成本能得到显著的降低，主要是因为模块产品在这里成为被关注的重点，而产品的制造过程则被放到了关注的次要位置，于是简化了生产环节，从而降低了成本，降低了价格，增强了产品竞争力。随着模块化技术的革新，模块化的产品生产被转移到了劳动力低廉的发展中国家，劳动力成本大大降低。 　　（8）建立在模块化生产方式之上的大规模定制，将大规模生产和定制生产的优势有效结合，在不牺牲经济效益的前提下，满足客户个性化需求的同时，又保持了较低的成本和较短的交货期，产品被模块化分解之后，更具有通用性和标准性。 　　3 当今我国的模块化装配生产存在的问题 　　（1）模块化生产中，供应链出现问题容易导致大片车型受损，并且相关人员不能及时的发现隐患或者缺陷。而模块化的作用就是为了大批量生产降低成本，共用一个就可以集中采购，分摊模具研发成本。如果供应链环节出问题，就会产生蝴蝶效应，整