浅谈数控车削中撞刀问题分析与防范.docVIP

浅谈数控车削中撞刀问题分析与防范 　　【摘要】数控车是数控机床中比较典型和常见的一种车,它在生产中得到了广泛的应用。撞刀是数控车加工过程中易出现的问题之一,为了能更进一步减少撞刀现象的发生和提高学生的数控综合素质,本文通过对撞刀事故发生的原因进行了分析与总结,提出了一些防止发生撞刀事故的方法与措施,这对数控车技能人才的培养有着非常重要的指导意义。 　　【关键词】数控车 撞刀 分析 意义 　　 　　数控是一门技术密集型的专业,系统种类多,它包含的相关理论知识也较多。在数控车的培训过程中,学生往往缺乏数控操作的实际经验与系统的理论知识,容易导致撞刀事故发生。这不仅易造成人身伤害,而且对价格昂贵的数控机床的危害也极大,严重的可造成数控机床的报废。因此,怎样避免撞刀事故的发生,一直都是数控机床操作人员重点考虑的问题,所以分析撞刀事故发生的原因,总结防止发生撞刀事故的方法与措施,对数控车技能人才的培养有着非常积极意义。 　　 　　一、培养数控车技能人才的重要意义 　　 　　数控车是数控机床中比较典型和常见的一种车,它在社会生产中得到了广泛的应用。就学习数控机床基本操作理论知识而言,数控车无论在编程指令意义上,还是在对刀上均具有代表性。如数控车对刀的基本思想同样也适用于包括数控铣、数控镗及车、镗、铣加工中心等各类数控系统。而在编程指令上,其他种类的数控机床的指令相对数控车来说,较少且较易理解。因此,学好数控车,扎实掌握好数控车的操作理论,可以为学习其他种类的数控机床打下一个良好、坚实的基础,也有助于培养高素质的数控人才。 　　 　　二、现阶段进行撞刀事故分析的意义 　　 　　1.仿真软件不能完全消除撞刀事故的发生 　　现代的数控系统,一般会有配套的仿真软件。通过仿真软件进行模拟对刀和模拟加工,非常有利于提高我们的编程能力与编程技巧,同时也可以大大降低撞刀事故的发生。另外仿真软件还非常有利于进行数控技能人才的批量培训,可以说仿真软件给数控的生产加工与培训带来的影响是巨大的。但仿真加工不能代替实际加工,它们之间还存在一定的差距,实际加工中出现的很多问题往往需要根据实际情况实时解决,但却难以在仿真软件里进行模拟练习。事实也证明,即使配套有仿真度较高的仿真软件,实训中的撞刀事故也时有发生。 　　2.有效地防止撞刀事故的发生,提高学生在数控方面的综合素质 　　撞刀事故的发生,不仅易造成人身伤害,而且对价格昂贵的数控机床的危害也极大,严重的可造成数控机床的报废。因此,怎样避免撞刀事故的发生一直都是数控机床操作人员重点考虑的问题。由于数控是一门技术密集型的专业,系统种类多,它包含的相关知识也较多,在数控车的培训过程中,学生往往缺乏数控操作的实际经验与系统的理论知识,更容易导致撞刀事故发生。 　　通过对撞刀事故进行分析、研究,可以进一步提高数控车学习者的系统知识,使他们能更加扎实地掌握好数控车的操作理论,为成为较高素质的数控技术人才打下坚实的基础。 　　 　　三、撞刀问题的分析与防范 　　 　　按照数控车加工的一般过程:程序的编制与输入、对刀、运行程序加工工件,将撞刀事故发生的原因归类分析如下: 　　1.程序错误及防范 　　这里的程序错误指的是系统的自检功能不能检测出非语法逻辑上的错误。按照错误发生的原因把它分类如下: 　　(1)输入错误 　　输入错误指操作员在输入程序时漏输或错输指令。如将G01指令错输为G00指令。对于这一类错误,问题虽简单,危害却不小,因此操作者在程序输入或校对检验时要小心谨慎。 　　(2)系统指令张冠李戴 　　社会上现有的数控系统种类较多,相同的指令,在不同的系统,可能有着完全不同的意义和用法。初学者由于对系统知识掌握、记忆不牢固,在编程时极易将不同系统中的指令混用。 　　防范措施:从上面的分析来看,要防止编程错误,主要要在下面几个方面引起重视:首先是要真正掌握好系统的编程指令,理清其实际意义及其使用环境;其次在编程时要小心谨慎,仔细校对,要善于利用仿真软件对程序进行查错;第三是编程时要注意与工艺实践相结合。 　　2.刀补错误及防范 　　数控车削零件通常需使用若干把车刀,每把刀具都应该进行对刀操作和刀补设置,一般情况下选用外圆粗车刀作为基准刀,以它的刀尖来建立零件加工的坐标系。刀补其实就是非基准刀刀尖与基准刀刀尖分别在X、Z方向的偏差。刀补的测定过程,一般我们称之为“找刀补”或“对刀”。手动对刀是学习数控机床操作的重点与难点之一,新手在学习测定刀补时容易出现刀补错误,主要是因为测量时读错数或对刀的方法、步骤不正确引起的。刀补错误表现为某把刀在执行其刀补换刀后,刀尖与基准刀刀尖的重合度偏差较大,而系统在加工零件时却默认换刀后每把刀的刀尖均与基准刀刀尖重合的原则。因此,在这种