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浅谈如何确保水泥粉煤灰碎石桩成桩质量 　　摘要：在工程施工中，水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）是一种很好的软基处理方法，然而，该桩型的成桩质量并不理想，单桩承载力往往达不到设计要求。本文通过分析可能导致水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）单桩承载力偏低的主要因素，结合在珠海十字门中央商务区项目的施工经验，对所确认的主要影响因素制定相应的对策来改善其成桩质量，使其能够达到设计规范要求。 　　关键词：CFG桩；软基处理；单桩承载力；成桩质量 　　中图分类号：U443.15文献标识码：A文章编号： 　　前言： 　　在软基处理的过程中，水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）单桩承载力往往达不到设计规范要求，因此，我们必须对检测不合格的桩进行重新补桩，造成了不必要的工程费用开支，另外，施工过程中由于不合格的水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）的返工情况，很大程度上影响了后续工程的顺利开展，拖慢了施工的工期，因此，本文围绕如何确保水泥粉煤灰碎石桩的成桩质量展开论证分析。 　　1. 造成CFG桩发生堵管的可能因素 　　水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）是由水泥、粉煤灰、碎石和细砂加水搅拌形成的高粘结强度桩，与桩间土及褥垫层一起形成复合地基，是一种很好的软基处理方法。分析可能导致水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）单桩承载力偏低的主要因素，大致可以归纳为以下几点：①堵管②垂直度偏差较大③窜孔④桩头空芯⑤其他，并对以上五点所引起的CFG桩质量缺陷的频数进行统计分析发现：水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）出现堵管时的频数占总频数的72.22%，即堵管是水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）施工中引起成桩质量偏低的症结问题。那么究竟造成CFG桩发生堵管的可能因素有哪些呢？下面结合珠海十字门中央商务区项目具体情况进行研究分析如下： 　　1.1桩基工人没有经过技术培训 　　通过对桩基工人进行生产技能考核发现，考核的达标率符合要求，因此可以肯定桩机工人是经过技术培训的，从而否定以上因素。 　　1.2弯头曲率半径不合格 　　对现场桩机进行检查发现，弯头曲率半径为477 mm，而标准曲率半径约为480mm左右，符合要求。 　　1.3弯头与钻杆不能垂直连接 　　对现场桩机进行检查发现，弯头与钻杆能垂直连接。 　　1.4塌落度不理想 　　现场抽检砼的塌落度，出现225mm、140mm等情况，而设计要求为（160~200mm），不符合要求。 　　1.5细骨料用量较少 　　抽检拌站，可确定细骨料的用量是符合要求的。 　　1.6粉煤灰用量不够 　　抽检拌站，可确定粉煤灰的用量是符合要求的。 　　1.7混合料的运输路线准备不充分 　　对混合料的运输路线进行现场勘查发现，运输车辆都能在25分钟内到达现场，符合规范要求。 　　1.8提钻时间过晚 　　现场抽查发现，操作人员提钻不及时，且操作提钻速度较随意，不符合规范要求。 　　1.9没有按要求对输送管进行拆洗 　　现场检查发现，并不是每次拆卸输送管后都对其进行清洗干净，不符合规范要求。 　　1.10先提钻后泵料 　　查看桩机操作顺序发现，施工中有做到先泵料后提钻，符合要求。 　　根据现场测试与分析，可以确定CFG桩经常发生堵管问题的要因是：砼的塌落度不理想、提钻时间过晚、没有按要求对输送管进行拆洗这三个。 　　针对以上所确认的主要影响因素，我们制定了相应的对策：第一个，严把拌站出厂混合料质量；第二个，开展学习活动，提高桩机操作手技术水平；第三个，加强对现场桩机施工的监管力度。 　　2.对策一：严把拌站出厂混合料质量 　　在CFG桩施工中,混合料由混凝土泵通过刚性管、高强柔性管、弯头最后到达钻杆芯管内。混合料在管线内借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分离后通过管线。坍落度太大的混合料,易产生泌水、离析。要求对到现场的混合料进行检查，发现塌落度不能满足设计要求的立即要求退料，并派专门人员到拌站对混合料的质量进行严格把控，及时跟踪，确保满足设计要求方能出车。这样一来就能从源头上控制混凝土的质量缺陷问题。 　　对策一效果检查： 　　塌落度检查复核对照表 　　 　　 　　对塌落度控制措施所取得的效果进行检查，发现在执行了严把拌站出厂混合料质量措施后，现场塌落度检测合格率达到了99.3%，仅有2次由于出厂后运输途中混凝土车出现故障，导致了到场混凝土塌落度不合格，项目经理要求将该2次不合格混合料及时退换，确保了混合料的质量。 　　 　　对策二：开展学习活动，提高桩机操作手技术水平。 　　桩机钻孔进入土层预定标高后,开始泵送混合料,管内空气从排气阀排出,待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时，且钻杆顶端活塞有灰浆冒出后及时提钻。若提钻时间较晚,在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出,容易使钻头阀门处产生无水泥浆的干硬混合料塞体，造