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浅谈大型地下商业空间建筑防火设计要点 　　摘要：随着我国经济的腾飞，城市化迅猛发展，人口规模的增长与城市地面空间资源的短缺之间的矛盾越来越突出，越来越多的城市开始进行地下空间的开发利用。然而地下建筑一旦发生火灾，具有的危害性将更大。因此地下建筑防火设计的研究越来越受到人们的关注和重视。文章通过对我国地下大型建筑防火设计的现状进行简要分析，提出了进行防火设计的技术要点，以降低地下建筑的危险性，缓解城市的人口压力。 　　关键词：大型地下建筑；防火设计；现状及问题 　　中图分类号：S379.5 文献标识码：A 　　地下空间的开发利用是解决人口剧增、土地紧缺、环境污染、交通拥塞等众多危机的战略性选择。在瑞典、美国、法国等西欧发达国家城市地下空间的利用已经达到了很高的规模和水平。随着中国经济的飞速发展，各种地下空间的使用也越来越普遍。如果说20世纪是高层建筑的世纪，那么21世纪则是地下空间的世纪。近年来地下空间的开发利用已经成为城市现代化建设的一个重要内容。 　　地下建筑，是指建造在岩石和土层中的比附近地面标高低2m以上的用于商业目的地建筑。经济水平的不断提高，地下商业空间的开发和利用也逐步的开展起来。随着地下商业建筑规模的不断扩大，功能也越来越复杂，其建筑的特殊环境和结构使得发生火灾的危险性相对较大。因此，做好大型地下商业空间建筑的防火设计是非常必要的。 　　1 地下商业建筑防火设计的现状和存在的难题 　　1.1 地下商业建筑火灾的特点 　　1.1.1 产生的烟雾大且毒性高。地下建筑的火灾一般会供气不足，阴燃时间长，烟量大，同时有的可燃物会产生有毒的分解物，危害人体健康。 　　1.1.2 温度高。地下建筑发生火灾烟热无法从门窗排出,内部空间温度上升快。 　　1.1.3 泄爆能力差。由于空间封闭，地下的建筑排热性差，热量积累快，火灾时易燃易爆物品发生爆炸,较容易出现“轰燃”现象，且出现时间更早。 　　1.1.4 可燃物的数量大，造成危险系数增加。地下商业建筑的可燃物多，很容易产生火灾隐患。火灾一旦发生，燃烧猛烈且燃烧时间长。 　　1.1.5 安全疏散困难。地下建筑不同于地面建筑，无利用外门窗进行疏散，只能从安全出口疏散出去。地下建筑依靠人工照明，若正常电源切断，靠事故照明和疏散标志灯，照度明显不够，有的甚至无事故照明，烟雾即从两方面影响疏散，一是遮挡光线，影响视线，使人看不清道路，另外烟气中产生的一氧化碳等有毒气体，直接威胁到人身安全。 　　1.1.6 扑救难度大。地下建筑火灾中，由于出入口少，空间封闭，探测火情困难，导致指挥员的决策困难，通讯指挥也受到严重影响，消防员进入火场也十分困难，灭火的设备和场地都受到限制，以至展开扑救受到很大的制约。 　　1.2 地下商业建筑防火设计的现状 　　1.2.1 建筑密集，上下贯通，空间大。 　　1.2.2 客流量大，易造成疏散困难。 　　1.2.3 安全通道狭小，安全出口的数量较少且宽度不足，导向标识不明显。 　　1.2.4 物流量大，火灾的负荷密度高。 　　1.2.5 电气照明的设备多，用电负荷大。 　　1.2.6 装修复杂，存在的隐蔽工城隐患多。 　　1.2.7 消防设备不完善，安全管理不到位。 　　1.3 防火设计的难点 　　地下商业建筑的规划建设需要与其他建设项目有机结合，合理确定其位置、防火间距、消防车道、消防车与地下空间的接驳、独立式出入口等。由于对地下商业建筑的火灾危险性的认识尚未达到应有的高度，同时地下商业建筑没有相关的规范和标准，地下商业建筑设计上普遍存在着缺乏合理的平面布局、可靠的防火分隔措施、内部交通流线组织不流畅和出入口设计不合理等等问题。 　　1.3.1 商业效果与防火设计 　　在进行防火设计时要处理好商业建筑的商业效果与防火分隔措施之间的矛盾。在实际设计时要注意，下沉式广场和防火隔间的形式和面积如何确定；通向下沉广场及防火隔间的疏散楼梯如何设置；下沉广场是否可以设置风雨棚，如何设置风雨棚；防火隔间是否设置正压送风系统等等。 　　1.3.2 地下商业开发区域与地铁的防火隔离 　　GB50157-2003《地铁设计规范》第19．1．9条规定：地铁与地下及地上商场等地下建筑物相连接时，必须采取防火分隔措施。根据连通面积的大小及具体的实际状况选择合适的连通方式。 　　1.3.3 地下商店的综合性服务发展 　　当前商业已经向综合性服务方向发展，根据不同的商业区域，防火措施也不尽相同。 　　1.3.4 四通八达的地下商业步行街 　　具备过街通道和综合性商业服务功能的地下商业步行街已经迅速发展起来。大量的街道，商铺的疏散区域，安全出入口的距离等都没有明确的规定，需要根据情况进行探讨设计。 　　1.3.5 疏散通道和出入